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Re: Rostvorsorge (Allgemein)

Nico Hoffmann, Wednesday, 27.06.2001, 02:13 (vor 8311 Tagen) @ Andreas Vehrenberg


Als Antwort auf: Re: Rostvorsorge von Andreas Vehrenberg am 27. Juni 2001 00:26:28:

ich fahr meinen 85er jetzt seit 5einhalb Jahren auch winters. Ca drei
bis viermal im Jahr fahr ich ihn in eine Waschanlage, ansonsten guck ich
ab und an, wenn ich eh mal drunterliege, was zuietzt sehr selten
vorkommt, mal was unten rum so los ist. Rostschutz etc. hab ich nie
vorgenommen. Achja: Laternenparker.

Da liegt der Hase im Pfeffer. Entgegen der landläufigen Meinung schadet
Laternenparken dem Auto i.d.R. weniger als Garagenparken, gerade im Winter.
Die Garagenparker stellen ihr Auto im Winter mitsamt der anhaftenden
Feuchtigkeit (Schnee...) in die relativ warme Garage -- der Kahn steht über
Nacht warm und feucht, und am nächsten Tag wird neue Feuchtigkeit durch das
herumfahren mit dem Auto in die Garage importiert. Du kannst dir selber
ausmalen, was dann passiert.

Laternenparker ruinieren sich zwar möglicherweise die oberste Lackschicht,
erhalten sich aber die Hohlräume bessser.

Unten ist bislang kein Rost in Sicht. Allerdings hab ich jetzt zum
erstenmal Roststellen gefunden, die mir Sorgen bereiten: Loch überm
Türschweller ganz hinten in der Ecke, dicke Rostblase unter dem
Kotflügelblech an der Verschraubung in der Nähe des (aber nicht am)
Stoßdämpferdoms.

Stoßdämpferdom: Klassische Schwachstelle. Wirst du irgendwann machen
müssen.

Wenn du dein Auto lieb hast, dann mach jetzt Hohlraumnachsorge, die du
kriegen kannst, Mike Sanders Fett, Dinol, oder was auch immer. Rost
arbeitet von innen nach außen, wenn du ihn siehst, es es zu spät. Dann
ist Flex und Schweißgerät angesagt, und das ist eine Hundsarbeit.


Mein '85er eta (Garagenwagen) steht gerade in der Garage. Heute habe
ich das das Heckabschlußblech rausgeschnitten und einen Teil vom Seitenteil
rechts. Ende der Woche sollen beide(!) Schweller und der Radlauf rechts
drankommen. Dann ist wohl ertsmal wieder Ruhe.

N:


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