Alpina in 17 Zoll?

Moin!

Ich habe ja noch 17" Alpinas im Keller liegen, die ursprünglich im Sommer auf dem E34 sollten. Da ich diesen jetzt aber doch wieder verkaufe, sind die Felgen somit theoretisch obsolet.

Kriege ich die auf dem eta montiert? Es sind 4x 8x17 ET19, auf denen ich 235/45 fahren würde.
Für die 16er, die ich schon habe, musste ich, man halte sich fest, den linken Radlauf umlegen und ziehen, rechts ging sie ohne Probleme so drunter.
Ich möchte aber ungern noch deutlich mehr ziehen müssen, da lasse ich es lieber.
Wie sieht es dann mit ABE usw. aus? Kriege ich auch für den E28 ein Gutachten von Alpina direkt, oder wird das komplizierter?
Die 16er Fondmetal gefallen mir auch ganz gut, aber gerade vorne könnten sie breiter sein, damit sie ein bisschen mehr Bett haben, das sähe sicher mit den Alpinas ganz fesch aus. Allerdings muss ich die eh auch noch eintragen lassen, das wäre also kein finanzielles Argument.

Gruß

ben

Moin!

Ich habe ja noch 17" Alpinas im Keller liegen, die ursprünglich im Sommer
auf dem E34 sollten. Da ich diesen jetzt aber doch wieder verkaufe, sind
die Felgen somit theoretisch obsolet.

Kriege ich die auf dem eta montiert? Es sind 4x 8x17 ET19, auf denen ich
235/45 fahren würde.
Für die 16er, die ich schon habe, musste ich, man halte sich fest, den
linken Radlauf umlegen und ziehen, rechts ging sie ohne Probleme so
drunter.
Ich möchte aber ungern noch deutlich mehr ziehen müssen, da lasse ich es
lieber.
Wie sieht es dann mit ABE usw. aus? Kriege ich auch für den E28 ein
Gutachten von Alpina direkt, oder wird das komplizierter?
Die 16er Fondmetal gefallen mir auch ganz gut, aber gerade vorne könnten
sie breiter sein, damit sie ein bisschen mehr Bett haben, das sähe sicher
mit den Alpinas ganz fesch aus. Allerdings muss ich die eh auch noch
eintragen lassen, das wäre also kein finanzielles Argument.

Gruß

ben

Hi Ben,

...bei k27 nach. Der hat in seiner Signatur auch einen E28 mit 17".
Ich hab auch noch welche in der Garage aber noch nisch drauf gemacht und noch nicht drauf gehabt!

gruß Axel

Auch Moin,

hatte sie mal am eta drauf, allerdings mit 225/45 wenn ich mich recht entsinne. Nichts gezogen, die Radläufe waren allerdings schon umgelegt für 8x16 ET 16, von daher kein Problem:

Sah sehr gut aus wie ich finde - nun fahren die mittlerweile auf einem 6er. Sind dort auch eingetragen, war aber nicht sooo einfach da seitens ALPINA lediglich für E31, E32 und E34 freigegeben.

Falls Du die Räder abgeben möchtest kannst gerne Bescheid geben, hätte Interesse!

Viele Grüße,
HL

Moin!

Ich habe ja noch 17" Alpinas im Keller liegen, die ursprünglich im Sommer
auf dem E34 sollten. Da ich diesen jetzt aber doch wieder verkaufe, sind
die Felgen somit theoretisch obsolet.

Kriege ich die auf dem eta montiert? Es sind 4x 8x17 ET19, auf denen ich
235/45 fahren würde.
Für die 16er, die ich schon habe, musste ich, man halte sich fest, den
linken Radlauf umlegen und ziehen, rechts ging sie ohne Probleme so
drunter.
Ich möchte aber ungern noch deutlich mehr ziehen müssen, da lasse ich es
lieber.
Wie sieht es dann mit ABE usw. aus? Kriege ich auch für den E28 ein
Gutachten von Alpina direkt, oder wird das komplizierter?
Die 16er Fondmetal gefallen mir auch ganz gut, aber gerade vorne könnten
sie breiter sein, damit sie ein bisschen mehr Bett haben, das sähe sicher
mit den Alpinas ganz fesch aus. Allerdings muss ich die eh auch noch
eintragen lassen, das wäre also kein finanzielles Argument.

Gruß

ben

dass da keine Reifen drauf sind, sonst könnte ich es ja mal testen. Und auf gut Glück werde ich sicher keine Reifen für 500€ kaufen...
Da er mir mit Carstens Felgen aber insgesamt auch gefällt, kann es durchaus sein, dass die Alpinas doch auch wieder zur Disposition stehen, auch wenn es fast ein bisschen weh tut.

Du kannst mir ja mal ne Mail schreiben, was sie dir wert währen. Ich behalte dich auf jeden Fall im Hinterkopf.
Hast du eigentlich immer noch die Federn, die du mir vor 5 Jahren schonmal andrehen wolltest? ;) Falls der eta es über den nächsten TÜV hinaus noch macht, dann müsste er schon mal tiefer und straffer...

Moin,

also die Federn habe ich leider nicht mehr - tur mir leid. Aber vielleicht kommt mal wieder was rein, wer weiß...

Zwecks Felgchen kannst es Dir ja noch überlegen was Du dafür sehen möchtest. Meine mich jetzt zu erinnern daß die ohne Deckel waren, oder?

Gruß & schönes Wochenende,
HL

dass da keine Reifen drauf sind, sonst könnte ich es ja mal testen. Und auf
gut Glück werde ich sicher keine Reifen für 500€ kaufen...
Da er mir mit Carstens Felgen aber insgesamt auch gefällt, kann es
durchaus sein, dass die Alpinas doch auch wieder zur Disposition stehen,
auch wenn es fast ein bisschen weh tut.

Du kannst mir ja mal ne Mail schreiben, was sie dir wert währen. Ich
behalte dich auf jeden Fall im Hinterkopf.
Hast du eigentlich immer noch die Federn, die du mir vor 5 Jahren schonmal
andrehen wolltest? ;) Falls der eta es über den nächsten TÜV hinaus noch
macht, dann müsste er schon mal tiefer und straffer...

Hallo Ben,

8,5 und 9,5*17 vom E34 passen auf nen Eta mit leichtem Bördeln rundum und 5mm Distanzscheiben auf der HA (215/45 vorn und 235/40 hinten). 8,5er sollten also auch kein großes Problem darstellen.

Viele Grüße,
Arnd

Moin,

er hat ja nur 8Jx17 ET 19... Da seh ich persönlich überhaupt kein Problem. Hinten sogar eher etwas zu wenig.... Dafür gibt es aber gottlob Distanzen.

LG