E23 Sperrdiff im E28

Hallo!

passt ein Differential von einem 82er 735i schalter mit sperre an einem 03/87er 525e schalter? ich mein jetzt nicht von der übersetzung her, sondern von den aufnahmepunkten. dass ich den deckel tauschen muss, is schon klar. lt. etk sind sie verschieden, aber es könnte ja sein...

vllt. weiss ja wer mehr darüber, danke mario

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Tags:
, 525e, Diff, Hinterachsgetriebe, Differential, E23, 735i

Hallo Mario,

mit großer Wahrscheinlichkeit passt da gar nichts. Frühe E23 HA-Getriebe bis 81 sehen E28 Getrieben sehr ähnlich, aber das Lochbild mit dem sie am HA-Körper angeschraubt sind ist verschieden! (Der Abschlußdeckel sowieso!)

Getriebe ab Sept. 81 haben zwar ein zum E28 passendes Getriebegehäuse, dafür aber gibt es nur einen E28 Getriebedeckel (für Bj. 82) passend bis Baujahr 83, also das alte quadratische Stützlager. (ist also nicht kompatibel zum Rechteckigen Lager ab 84.)
Außerdem passen die Flansche der Abtriebswellen nicht zu den Gelenkwellen des E28.

Was passend gemacht werden kann ist der Sperreinsatz des E23 in den E28 verbauen, auch können die Zahnradsätze umgebaut werden, man muss nur die Gehäusebaugrößen berücksichtigen. Pauschal kann man das hier leider auch nicht sagen. (es gibt da auch 188er und 210er.)

Gruß Eric

Hallo Eric!

Danke für die schnelle und ausführliche Antwort. Na dann werd ich halt mein Diff überholen müssen. Ich dachte nur, wenn schon eines überholen, dann vllt. eines mit weniger km drauf und ev. Sperrdiff...

Danke, Mario

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Hast du ein Foto vom Diff?

Die 3,5er e23 müßten in den späteren Baujahren ein Typ210 Diff gehabt haben. Wenn der ETK nicht lügt könnte das Diff ab 9/81 passen, am besten wären aber Fotos vom Diff.

Es gibt auch noch e23 Diffs die vorne einen fiesen Buckel haben und allein schon deswegen nicht in den e28 Achsträger passen dürften.

grüße
woife

hier ist die Anzeige vom Diff...

http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/kfz-zubehoer-motorradteile/bmw-735i-e2...

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Hm optisch sieht es wie ein 210er Diff vom e28 aus. Laut ETK müßte es das gleiche Gehäuse sein http://de.2009.bmwfans.info/parts/catalog/33111207770/

Im Zweifelsfall hab ich aber nix gesagt. Ich hab zwar selber auch noch eine solche e23 Sperre liegen, bin aber noch nicht zum Einbau gegekommen.

grüße
woife

...das ist in jedem Fall ein 210er. Wenn das Schraubbild an den E28 Achsträger passt, könnte es den passenden Getriebedeckel geben. Aber! die Abtriebsflansche eines 82er Getriebes passen nicht zu den E28 Gelenkwellen ab 83. Passende 210er Abtriebswellen zu finden ist nicht easy, 210er waren im E28 nur bei 535i/M5 (und ganz späte 528i) drin, da kann man dann gleich ein Getriebe von einem E28 535i suchen und verbauen.
...interessant dürfte da nur der Sperreinsatz sein, passend aber nur für 210er.

Gruß Eric

P.S.: E23 HA-Getriebe für Bj 82 mit i=3,45 und 25% Sperre hab ich 2 Neue hier liegen, keines passt auch nur im entferntesten in einen E28, weder vom Schraubbild, noch Abtriebsflansche, noch Längenmaß (Getriebedeckel)....sehen echt gut aus :-) und jeder der die Dinger sieht möchte sie für den E28 haben ;-) , nur passen sie ums verrecken nicht rein! :-( Also große Vorsicht mit E23 Getrieben!

Hab jetzt gerade noch nachgeschaut, der Aludeckel ist auf jedenfall anders. Mehr prüf ich später, ich glaub ich muss mich in den Arsch beißen wenn es nicht paßt.

Hallo Woife,
hast du zur Probe einen E28 HA-Körper parat? Mußt du unbedingt ranschrauben! Wenn sich von den 4 Schrauben nur 2 einsetzen lassen und vom Getriebegehäuse bereits einige Stellen das Blech berühren bevor die Schrauben tief in ihren Gewinden sitzen, dann kennst du live dieses "E23 kompatibelitäts Problem". Ich hab diese Getriebe für E28 "optimiert", also in Wagenfarbe lackiert, Flansche vernickelt, Schrauben in poliertem VA, etc.pp. ...Showcondition...und dann passen sie nicht ins Fahrzeug rein! Den Urschrei hättest du hören sollen... :-P

Gruß Eric

Das denk ich mir...

Na gut, dann werd ich wohl die Finger davon lassen!

Danke, Mario

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E23 Sperrdiff im E28 (Technik und Reparaturen)

wird wohl eher nicht passen...!

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