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520i 1976 (Technik und Reparaturen)

sansibar, Luxemburg, Saturday, 06.09.2014, 11:32 (vor 4356 Tagen)

Eine Frage an die e12 Fraktion, Auto wird ein e12 520i von 07/1976 werden, 4 Zylinder mit Kugelfischer PL04, 130 PS. Wie sieht's da mit der Einspritzung aus, ist die Kugelfischer zuverlässig bei täglischem Gebrauch des Wagens oder ist sie ein kapriziöses Teil was viel Aufmerksamkeit braucht ?

roland

Tags:
e12 520i

520i 1976

M.S., Straubing-Bogen, Saturday, 06.09.2014, 12:22 (vor 4355 Tagen) @ sansibar
bearbeitet von M.S., Saturday, 06.09.2014, 12:29

Wenn die Technik in Ordnung ist, läuft das Teil wie ein Uhrwerk. Einer der liebenswertesten Motoren überhaupt... allein das Laufgeräusch dieser Anlage ist ein Vergnügen, das leichte Schmatzen dieser Ventile :-D

Nur ist sie alles andere als preiswert, wenn wirklich mal was dran kaputtgeht, ihre Teile sind mittlerweile sehr wertvoll.

Man muss nur mit bestimmten Eigenheiten leben können. Kalt- und Heißstart sind nicht unbedingt ihre Stärken.


ööööööömmmmm, bist du dir sicher, dass es eine Kugelfischer ist? Mit BJ76 müßte es eigentlich ein K-Jetronik sein.

Damit läuft er aber auch sehr schön. Da wäre Rost im Mengenteiler allerdings ein Problem bei langer Standzeit. Der eght gern mal fest.

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520i 1976

sansibar, Luxemburg, Sunday, 07.09.2014, 12:41 (vor 4354 Tagen) @ M.S.

danke mal für die Info, vom Baujahr her sollte es was Frühes sein wenn ich nicht irre, Tankstutzen hinten rechts neben Nummernschild, 56 Liter Tank. Kann mich aber auch täuschen. Karrosserie ist in allerbestem Zustand, schon fast zu schade für den Winter, oder ??

roland

520i 1976

Tessi, Sunday, 07.09.2014, 12:52 (vor 4354 Tagen) @ sansibar

Hallo Roland,

ja zweifellos!

Allerdings hatte sowohl der ganz frühe 520i mit Kugelfischer aie auch der erste K-Jettronic den Deckel am Heck, die Änderung zum Zwischenmodell war erst zum Modelljahr 77 im Herbst 76.

Schönen Sonntag noch,

ciao Tessi

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