Sehr schönen BMW 518 abzugeben

Hallo zusammen,

wurde nach 17 Jahren Stillegung durchrestauriert, alles wichtig und unwichtige erneuert, ist nun fahrbereit und muß bewegt werden, komme nur nicht dazu. Sitze erneuert, Tüv neu. Leider Dellen vorhanden,2Hand, Kombiinstrument erneuert, keine Risse im Amarturenbrett, innen bestens gepflegt,Nichtraucher, preislich verhandelbar,da er ein neues Zuhause sucht. Keine Rostschäden, fährt sich schön,nimmt gut Gas an, Tank dicht, Stoßstangen noch schön.

Komme wie oben schon geschrieben zeitlich nicht dazu.

Gruß Oliver Höpel

BMW 518 abzugeben

Ein paar mehr Fotos wären schön....

hallo,

unter mobile.de findest Du eigentlich viele Fotos, auf Anfrage oder über ersatzteile-e28.de auch weitere. Aber der Wagen ist so schön,den muß man vor Ort anschauen.Wenn man sieht was für Gurken gehandelt werden, allein der hier viel diskutierte Eta brachte im zweiten Anlauf wieder 1500,00euro in ebay und wird sicher (!) wieder ein 3.mal in der Bucht zu finden sein, wahnsinn. Meiner ist rostfrei und Sitze erneuert und keiner will den..

Gruß Oliver :-(

Vielleicht weil es ein M10 ist Leistung ist ja immer Willkommen und ein M10 ist halt nicht das Butter Brot sondern ein mager Quark Brot

Hallo,

Du hast aber auch wirklich keine Ahnung von den M10 Motoren,kann das sein?
Viel Glück mit dem schönen hochdrehenden 520i Motor.

gruß Oliv :-D :-D :-D er

Dan erweitern Sie doch bitte mein Wissen was den M10 angeht

Der M10 ist schon ein altes BMW Urgestein, und so grundsolide, dass dabei sogar mal ein Turbo Formel 1 Motor rausgesprungen ist. Aber 1.8l Hubraum, das ist vielleicht im E28 schon ein bisschen an der Grenze...

Hallo,

meiner ist mir ja auch zugelaufen, aber ich mag den speziellen Charme dieses Autos schon. So schön spartanisch. Und der Motor hat schon auch Qualitäten.

Schöne Grüße, herrivo

Das der M10 mit dem M30 die berühmtesten Motorsport Motoren sind ist ja klar aber im e28 passt meiner Meinung nach eher die 6 Zylinder.
Und einem M10 eine Turbo Kur ala M GMBH zu spendieren ist Arsch teuer oder nicht ?

Es geht alles, nur eine Preisfrage. Tuning war schon immer teuer... 100 Euro pro PS ist immer noch ein recht üblicher Satz.

Wir haben mal einen E12 520/4 richtig gepimpt, das volle Programm an Motor und Fahrwerk. Danach war er einem 528 gleichwertig in Punkto Geschwindigkeit und Fahrleistung. Eine echte Drehzahl Rennsau. Hat auch sehr, sehr lange gehalten, über 400.000km. Aber als Reise Limo war er danach eine Zumutung, laut und holprig. Durstig, nein, eher sogar für die gebotene Leistung nicht, 10-12L je nach Einsatzart.

Aber für das Geld und den Aufwand wäre ein kleines Sixpack einfacher gewesen... aber es sollte ja mal als Experiment herhalten.

Wennst sparen willst, ist so ein 518i garnicht übel. Einfach relaxt angehen lassen und einen recht entspannten Stil pflegen. Gar so langsam ist er nicht mal, nur schnell schnell ist er eben nicht.

Naja das ist der 520i aber auch nicht, den will aber jeder haben, alles
Leute die keine Ahnung vom E28 haben?! Lassen wir mal so stehen.

gruß OLiver :-|

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Details zum BMW 518

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Eine Lanze für den BMW 518

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