Das eine hat ... (Allgemein)
... mit dem anderen nichts zu tun. Die Öldrucklampe kannst Du ganz einfach prüfen, indem Du den Steckeranschluss vom Öldruckgeber auf Masse legst. Leuchtet die Lampe, ist der Geber defekt. Leuchtet sie nicht, prüfe den 17-poligen Motorstecker in der Nähe des Sicherungskastens. Hierüber läuft die Masseleitung, eventuell hast Du einen schlechten Kontakt. Die Verbrauchsanzeige arbeitet intern mit einem aufbereiteten, berechneten Signal ( Drehzahl, Last, Geschwindigkeit usw.) und hat nichts mit der Öldrucklampe zu tun.
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