Zentralverriegelung läuft Amok... (Allgemein)
Ich hatte genau den gleichen Gedanken wie M.S.
Selbst wenn der Sicherungshalter von oben brauchbar aussieht, kann
es von unten (im Sicherungskasten) übel aussehen.
Deiner Beschreibung nach bricht ja die Spannung bei dem Impuls zusammen
und kommt denn (mit Vibration und Geduld) irgendwann wieder.
Bei einem 85er:
würde ich bei den Sicherungen 5 und 12 mal anfangen.
Gruß
Andi
--
* Cockpit Reparaturen *
* Anfragen nur zu Reparaturen von Cockpit - für alles andere ist das Forum da *
* Ich verteile keine Schaltpläne per Mail - benutze Google! *