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Differenzial tauschen beim Diesel (Allgemein)

63er_matthias @, ... aus dem schönen Westfalen, Samstag, 11. November 2017, 15:03 (vor 12 Tagen)
bearbeitet von 63er_matthias, Samstag, 11. November 2017, 15:08

Hi zusammen.
Gibt es hier jemanden, der das Differential vom 524 td (3,15:1) in den Saugdiesel 524 d (jetzt original 3,91:1) umgebaut hat? Vorrangiges Ziel wäre die Absenkung der Drehzahl im 5.Gang und eine drehzahlärmere Langstreckentauglichkeit. Laut Berechnung wäre eine Reduzierung um 500 U/Min machbar.
Passen die Differenziale alle untereinander, also auch die der Benziner oder gibt es (ausser den Übersetzungen) erhebliche bauartbedingte Unterschiede?
Wäre für Tipps dankbar.

--
Viele Grüße (Oo--00--oO)
'87er BMW 528i
'86er BMW 524d


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