M30b25 Zündverteiler einbauen aber wie?

Hallo zusammen,

derzeit hängt mein M30b25 am Motorständer und bekommt eine fast Komplettüberholung. Beim Auseinanderbauen habe ich (dummerweise) einfach den oberen Räderkasten abgenommen ohne darauf zu achten das die Antriebswelle für den Zündverteiler nicht herausfällt... Naja sie ist herausgefallen und somit muss ich nun die Zündung komplett neu einstellen. Kann mir jemand sagen wie die einzelnen Bauteile zueinander stehen müssen beim Einbau? Also auf welchem Zylinder muss der Verteilerfinger stehen bzw. wo ist da der Referenzpunkt und in welcher Position muss das Verteilergehäuse eingebaut werden. Eine Blitzlampe zum anblitzen kann ich besorgen, aber die ist ja nur für die feineinstellung wenn er schon läuft.

Besten Dank schonmal!
Grüße Raphael

Es gibt schon eine Markierung und einen Referenzpunkt, die weiß ich aber nicht auswendig. Im Prinzip ist das aber ganz einfach, dreh den Motor auf Zünd-OT Zylinder 1 und dann steckst du den Verteiler so hinein, dass der Läufer auf den Kontakt von Zylinder 1 in der Verteilerkappe zeigt. Der Rest ist dann Feineinstellung. Es ist etwas fummelig, weil sich die Verteilerwelle bein reinschieben dreht (wegen der schrägen Verzahnung), aber dass muss man halt vorher schon entsprechend zurück drehen.

Hallo
Motor auf OT-Markierung drehen und prüfen ob die Ventile des 1. Zylinders geschlossen sind.
Wenn nicht eine Runde weiter drehen.
Verteilerkappe ab. Da ist eine Markierung auf dem Rand.
Nach einsetzten des Verteilers muss der Verteilerfinger auf die Markierung zeigen (1.Zylinder)
Ist das nicht der Fall, Verteiler nochmals raus und ca. einen Zahn verdreht nochmals versuchen.
Wenn das nicht ganz genau passt, versuchen den Rest durch verdrehen des Verteilers hinzu bekommen.
Viel Erfolg
Grüße aus dem Oberbergischen

Ok, also dient die Markierung am Gehäuse des Zündverteilers nur dazu das der Verteilerfinger einen Referenzpunkt hat. Wie das Verteilergehäuse zum oberen Kettenkasten steht ist mehr oder weniger egal? (Abgesehen davon das die Druckdose auf der richtigen Seite stehen sollte)

Beste Grüße
Raphael

Hallo
Motor auf OT-Markierung drehen und prüfen ob die Ventile des 1. Zylinders geschlossen sind.
Wenn nicht eine Runde weiter drehen.
Verteilerkappe ab. Da ist eine Markierung auf dem Rand.
Nach einsetzten des Verteilers muss der Verteilerfinger auf die Markierung zeigen (1.Zylinder)
Ist das nicht der Fall, Verteiler nochmals raus und ca. einen Zahn verdreht nochmals versuchen.
Wenn das nicht ganz genau passt, versuchen den Rest durch verdrehen des Verteilers hinzu bekommen.
Viel Erfolg
Grüße aus dem Oberbergischen

Ok, also dient die Markierung am Gehäuse des Zündverteilers nur dazu das der Verteilerfinger einen Referenzpunkt hat. Wie das Verteilergehäuse zum oberen Kettenkasten steht ist mehr oder weniger egal? (Abgesehen davon das die Druckdose auf der richtigen Seite stehen sollte)

Das ist relativ egal, wichtig ist die Positionierung vom Läufer zum Gehäuse und damit auch zur Kappe.

Ok, also dient die Markierung am Gehäuse des Zündverteilers nur dazu das der Verteilerfinger einen Referenzpunkt hat. Wie das Verteilergehäuse zum oberen Kettenkasten steht ist mehr oder weniger egal? (Abgesehen davon das die Druckdose auf der richtigen Seite stehen sollte)

Das ist relativ egal, wichtig ist die Positionierung vom Läufer zum Gehäuse und damit auch zur Kappe.

Das hat geklappt! Danke!
Der Läufer verdreht sich beim Einschieben im übrigen genau um einen Zylinder, d.h. man muss ihn einfach einen Zylinder vor die Markierung drehen und dann einschieben.