Vielleicht können wir uns ja auf die folgenden Punkte verständigen:
1. Die Erderwärmung und die damit verbundenen Probleme sind keine "links-grünen" Märchen.
2. Natürlich bringt es nichts, wenn nur Deutschland klimaneutral wird. Aber genauso natürlich kommen wir nicht weiter, wenn jede Nation sagt: "Warum wir, sollen doch die anderen". Deshalb gibt es gottseidank viele Staaten, die sich jetzt auf den Weg machen. Und dass reiche Länder vorangehen, ist mehr als richtig.
3. Der Katzenjammer, das neue Grenzwerte nicht zu schaffen sind und die deutsche Autoindustrie kaputt machen, ist uralt. Auch die Pläne zur Einführung der Kat-Pflicht vor 35 Jahren wurden von Industrievertretern damals mit Weltuntergangsszenarien bekämpft.
4. Selbst wenn der Verkauf von Verbrennern ab 2025 stark zurückgehen sollte (was ich stark anzweifle, siehe oben): Zehn Jahre später werden wir trotzdem noch reichlich davon auf unseren Straßen haben. Durchschnittsalter Auto in Deutschland laut KBA 9,8 Jahre, Motorrad 18,7 Jahre. Die werden alle 2035 ihren Sprit noch bekommen, meinetwegen nicht mehr an jeder Ecke, aber die Zahl der Tankestellen schrumpft eh schon seit 50 Jahren.
Ich bin fest davon überzeugt, meinen E28, meinen E32 und meine vier katlosen Motorräder auch nach 2035 noch bewegen zu können. Und genauso überzeugt bin ich davon, dass möglichst viele Fahrzeuge möglichst schnell mit alternativen Antrieben fahren sollten und auch auf allen anderen Ebenen Emissionen drastisch reduziert werden müssen. Sonst bekommen unsere Kinder (oder Enkel, je nach Alter) ein ernsthaftes Problem.
Gruß
Rainer
... größter Fahrzeughersteller der Welt mit 10,9 Mio Fahrzeugen im Jahr: Volkswagen 
... unter den 10 größten Fahrzeugherstellern der Welt sind Deutschland, Japan, USA, Korea, Frankreich, .... China taucht da nicht auf! 
... unter den 5 profitabelsten Automarken der Welt sind 2 deutsche: BMW und Mercedes-Benz
... unter den besten 5 Autoherstellern der Welt sind auch zwei Deutsche.
... unter den beliebteste 5 Automarken der Welt belegen die ersten 3 Plätze: Audi, BMW, Mercedes. 
Wenn wir unsere Autoindustrie an die Wand fahren, wem helfen wir damit und wem schaden wir?!
... übrigens, habt ihr bei meinem Beitrag die Links bis zum Ende gelesen? Ja, dann ist´s gut, ihr wisst Bescheid!
Nein? ... Verbrenner werden nicht erst 2035 verboten, ab 2025 (Ja, das Schicksalsjahr der nächsten Bundestagswahl, letzte Möglichkeit das Ruder noch mal rum zu reißen!) treten EU-weit neue Abgasvorschriften in Kraft, die aktuell KEIN Hersteller mehr erfüllen kann mit seinen Modellen. Ab 2025 dürfte der Verkauf von Verbrennern bereits dramatisch zusammenbrechen, so dass es bis 2035 schon fast keine Verbrennerfahrzeuge mehr gibt, ergo: auch keine fossilen mineralischen Kraftstoffe für unsere "Altbestandsfahrzeuge" verfügbar sein wird, nur noch E-Fuels. Der EU, die mit allen links-grünen Tricks arbeitet, sei Dank! ... schafft sich Deutschland als Industrienation ab! 
Gruß Eric
... größter Fahrzeughersteller der Welt mit 10,9 Mio Fahrzeugen im Jahr: Volkswagen
... unter den 10 größten Fahrzeugherstellern der Welt sind Deutschland, Japan, USA, Korea, Frankreich, .... China taucht da nicht auf!
... unter den 5 profitabelsten Automarken der Welt sind 2 deutsche: BMW und Mercedes-Benz
... unter den besten 5 Autoherstellern der Welt sind auch zwei Deutsche.
... unter den beliebteste 5 Automarken der Welt belegen die ersten 3 Plätze: Audi, BMW, Mercedes.
Wenn wir unsere Autoindustrie an die Wand fahren, wem helfen wir damit und wem schaden wir?!
... übrigens, habt ihr bei meinem Beitrag die Links bis zum Ende gelesen? Ja, dann ist´s gut, ihr wisst Bescheid!
Nein? ... Verbrenner werden nicht erst 2035 verboten, ab 2025 (Ja, das Schicksalsjahr der nächsten Bundestagswahl, letzte Möglichkeit das Ruder noch mal rum zu reißen!) treten EU-weit neue Abgasvorschriften in Kraft, die aktuell KEIN Hersteller mehr erfüllen kann mit seinen Modellen. Ab 2025 dürfte der Verkauf von Verbrennern bereits dramatisch zusammenbrechen, so dass es bis 2035 schon fast keine Verbrennerfahrzeuge mehr gibt, ergo: auch keine fossilen mineralischen Kraftstoffe für unsere "Altbestandsfahrzeuge" verfügbar sein wird, nur noch E-Fuels. Der EU, die mit allen links-grünen Tricks arbeitet, sei Dank! ... schafft sich Deutschland als Industrienation ab!
Gruß Eric
