Mahlzeit,
hat eigentlich schon mal jemand hier das Öl beim Automatikgetriebe selber gewechselt? Wenn ja, welche Gemeinheiten erwarten einen da? Wie bekommt man das Ölsieb ab? Ist eine ausgediente Liebestöter-Feinripp-Unterhose fusselfrei genug für eventuelle Säuberungsarbeiten? Wo kippt man das neue Öl rein? Wie verhindert man "Überfüllen"?
Beste Grüße, Frank
Als Antwort auf: Automatikgetriebe: Öl selber wechseln? von Frank Diederichsen am 25. April 2001 07:57:17:
Hallo Frank,
ich habe bei meinem 525iA erst kürzlich ATF und Sieb gewechselt, ist alles kein Problem. Öleinfüllrohr unten vorn am Getriebe abschschrauben und Öl ablassen. Sodann die Schrauben und Halteklötzchen von der Ölwanne und dann die Wanne selbst abnehmen.
Die 2 Magnete und die Ölwanne selber schön reinigen. Das Sieb wird von 2 Inbusschrauben gehalten, neues Sieb mit neuem 0-Ring wieder anschrauben. Ölwanne mit neuer Dichtung wieder anschrauben, auf richtige Position der Halteklötzchen achten, Schrauben mit 8 Nm festziehen. Öleinfüllrohr wieder anschrauben, Überwurfmutter schön festziehen !
Sodann ca. 3 Liter neues ATF mit passendem Trichter o.ä. über das Rohr im Motorraum wo der Ölpeilstab fürs Getriebe drinnen steckt, einfüllen. Bei laufenden Motor und kalten Getriebe (20°C) soll der Ölstand dann bis zur unteren Kugel reichen, bei warmen Getriebe (mind. 80°C) soll er zwischen den beiden oberen Kugeln sein. Immer bei Leerlauf und Wählhebelstellung P oder N auf ebener Fläche prüfen !!!
Das wars 
Viel Spaß und schöne Grüße
Kay (525iA)