scheinwerfer neu und milchig + motor 528i

Servus,

Hab mich dazu entschieden zwei komplett neue doppelscheinwerfer mit schrauben, chromringen und allem drum und dran zu bestellen. Als sie bei mir ankamen, war die Enttäuschung groß. Die waren noch milchiger als meine.
Jetzt kam die nachricht, dass bmw die scheinwerfer nur noch in diesem Zustand auf Lager hat..

Hat jemand erfahrung damit?
Wollte meine alten reinigen ..hat auch erst mit nem Spülmaschinentab recht gut geklappt. Wollte es dann aber noch besser haben und hab den bescheuerten Fehler gemacht, dort etwas kloreiniger reinzuschütten. Natürlich hat sich dann innerhalb kürzester Zeit die Chrombeschichtung abgelöst.
Anscheinend soll der Erfolg mit coregatabs recht gut sein..

Hat jemand noch gute?
Ansonsten bin ich am überlegen ob ich versuche die neuen zu reinigen und wenn es nicht klappt, sie wieder zurück sende.

Und nur mal interessehalber, das pressiert jetzt erst mal noch nicht so sehr, aber..
Hat jemand noch nen anständigen motor für den 528i rumliegen und abzugeben?

Wollte auch noch zu einer frage aus dem letzten jahr rückmeldung geben, aber da bin ich erst nach dem 1ten Mai schlauer ..da wird er wieder ausgepackt

Grüße,

Christian;)

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scheinwerfer motor

"... also ich habe mal von einem E28er-Fachmann den tipp erhalten die beiden "milchigen"Scheinwerfer mit Spiritus "aufzufüllen" und über nacht einwirken zu lassen. das habe ich gemacht und am nächsten tag waren sie wirklich fast wie neu: also das hat sehr gut funktioniert. allerdings hab ich die Chromringe vorher entfernt...

grüsse, rolf

Hallo,

ich habe das Leiden mit den milchig werdenden Scheinwerfern auch. Bisher dachte ich immer,
dass das Kalkablagerungen sind, weil die E28 Scheinwerfer ja doch hin und wieder mal leicht
Feuchtigkeit ziehen, insbesondere beim Autowaschen. Interessant das es auch neue Schein-
werfer betrifft. Weis jemand woher der Belag kommt? Kann ja dann eigentlich nur der Kleber
zwischen Reflektor und Streuscheibe sein, der da ausdunstet?

Meine bisherigen gebrauchten Reinigungsobjekte (habe mich bislang nur an alten, eh schrott-
reifen Schweinwerfern versucht) sind alle kaputtgegangen. Knapp über der Birne gibt es im
Scheinwerfer eine pfenniggrosse Stelle, an der sich die Verchromung durch die Hitze der
Birne abloest. Der Chrom wirft da eine kleine Blase, sieht aber intakt aus, wenn man nicht
genau hinschaut. Egal was man macht, bei der geringsten Belastung faellt dieses Stueckchen
Reflektorschicht ab. Ich bewundere die, denen die Reinigung gelingt. OK, vielleicht beim
Nebler oder Fernscheinwerfer der nie an war, aber die gebrauchten Abblendlichter sind mir
alle kaputtgegangen.

Viele Gruesse
Ralf

Morgen ;)

Also dieser leicht milchige beschlag hat sich mit spühlmaschinentab lösen lassen. Hab's damals erst darin und dann nochmal in Glasreiniger eingelegt. Chrom wurde nicht beschädigt. Hab das aber nur beim Fernlichteinsatz gemacht. Kaputt gingen sie eben nur durch den viel zu aggressiven kloreiniger.

Coregatabs sollen ebenfalls oder erst recht gute ergebnisse bringen.

Was ich nicht weg bekam, sind diese strudelförmigen schlieren im fernlichtglas. Diese waren exakt in der selben form beim neuen scheinwerfereinsatz vorhanden.

Grüße

Ok, danke rolf.

Wäre auch ne idee.
...und man muss ihn ja auch nicht ganz auffüllen, sondern nur das glas bedecken, dann besteht die Gefahr, dass der chrominnenbeschichtung was passiert, eigentlich auch nicht :)

Servus,

Hab mich dazu entschieden zwei komplett neue doppelscheinwerfer mit schrauben, chromringen und allem drum und dran zu bestellen. Als sie bei mir ankamen, war die Enttäuschung groß. Die waren noch milchiger als meine.
Jetzt kam die nachricht, dass bmw die scheinwerfer nur noch in diesem Zustand auf Lager hat..

Hi,

genau das selbe Problem habe ich auch.
Habe beide Seiten neu gekauft und die Beifahrerseite war total milchig..
Ich werd mich hier mal dranhängen und mitlesen :-D

Hallo ich habe noch sehr gute Friedrich.Schumacher@T-Online.de

habe das bei meinen alten ducatis an 3 Stück gemacht.(habe 4 aus der 916 Reihe)
Und auch am BMW e28.
Hatte mich vorher viel erkundigt hätte nie gedacht dass man das wieder hinbekommt dachte ich müsse damit leben bei den Bikes .

Mach dich nicht verrückt: Scheibenreiniger, ganz nornmaler und an einen Stab vorn einen weichen Lappen mit etwas befestigen und dann mechanisch vorsichtig wischen..
Geht beim Auto viel besser als beim Motorrad.
Das Ergebnis ist sehr gut das milchige ist definitiv nur Beschlag und gebundener Staub .
Das geht damit super.
Du musst vermutlich 2 - 3 Durchgänge machen dann wirst du aber zufrieden sein.

Kay

Ich hab's noch einfacher gemacht, ausreichend große Mutter genommen, daran ein Stück Strick damit man die leicht wieder aus dem Schewinwerfer bekommt und die Mutrer danach noch in ein feuchtes Pflegetuch gewickelt, rein in den Scheinwerfer und auf der Aussen Seite vom Glas mit einem Magneten die Mutter übers Glasinnere gezogen

Geil! :-D :-D :-P

Ich habe meine Scheinwerfer mit lauwarmen Leitungswasser gefüllt und habe dann ein paar Kukident hinterhergeworfen. Grundlich ausspülen und wiederholen. Das letzte Ausspülen dann mit destilliertem Wasser, um Kalkflecken zu vermeiden. Dann umgedreht trocknen lassen. Hier mal ein Vorher-/Nachher-Bild. Die Äußeren sind noch nicht gereinigt. [image]

--
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic43848_E28_525e_Cosmocuiser_Fotostories...

Das mit den Kukident wäre einen Test wert. :-)

Spiritus dagegen ist gaaaaaaanz super. Echter Spiegelkiller.

http://www.motor-talk.de/forum/318i-m10-tagebuch-einer-wiedergeburt-t5706095.html?page=2

Hi
jup, kann ich bestätigen.
Hatte auch nagelneue Scheinwerfereinsätze, jedoch NOS, also schon ein wenig gelagert.
Die hatten auch reichlich Schlieren.
Habe diese zusammen mit anderen gebrauchten Einsätzen mittels Kukident gereinigt.
Tablette rein, einwirken lassen über Nacht (halt nur so weit befüllen, dass nur das Glas bedeckt ist, und kein Reflektor), das Ganze 2 oder 3mal gemacht, danach auch mit destilliertem Wasser gut gereinigt und auf die Heizung gestellt für mehrere Tage.
Hat gut funktioniert damals.
Gruß,
Stefan

Habe meine vor kurzen mit etwas Reis befüllt und gut 5 min mit Gefühl geschwenkt und leicht geschüttelt ;-) . Glas und Reflektor danach wie neu. Ergebnis identisch wie der oben gezeigte vorher nachher vergleich. Danach nicht mit Wasser ausspülen, macht das quasi perfekte ergebnis wieder etwas schlechter, ich spreche aus Erfahrung :-D

Grüße Marco

Du hast den Reis als Schüttel Schmirgel verwendet?

Interessante Lösung des Problems. :-)

Hallo.Habe ein 528i Motor. 600,- Euro Abzuholen zw Baden Baden u Kehl.E Mail
guenther20@gmx.de. Danke

Servus,
Danke für das angebot.

Habe gestern eine email an die Adresse geschickt. Heute kam als antwort, dass der Empfänger denkt, es sei eine verwechslung, er weiss nicht worum es geht :))

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