auf dem bild siehst du meine check control platine.. und mit dem pfeil markiert
wo sie hingehört.. auf der rückseite befinden sich drahtstifte mit der das
ganze auf der grossen draufgesteckt wird.
höchstwarscheinlich befinden sich die akkus auf der grossen platine?
vielleicht kannst du´s beschreiben .. ist vielleicht für alle interessant. das
foto ist leider nicht das beste..

Das ist anscheinend ein Kombiinstrument ab 01/86 (ich habe die ältere
Version). Aber es gibt ja noch das "Jetzt helfe ich mir selbst":

Demnach befinden sich die Akkus auf der "Grundplatine" (damit meine ich
die ganz große, wo auf deinem Bild noch Drehzahlmesser und Tacho drauf
sind), und zwar auf der Rückseite in der Mitte oben.
Die Grundplatine müßte nach der Demontage von Drehzahlmesser und Tacho
sowie Kodierstecker und Kühler/Tank/SI-Diodenleiste herausnehmbar sein.
Sie ist dann wohl nur noch in die Plastikrückwand eingeklipst.

Bitte etwas Vorsicht beim Hantieren, die Platinen sind nur aus Pertinax
und nicht beliebig stabil. In meinem Fall war der Akku noch zusätzlich
verklebt (Skalpell).

hallo nico..

auf dem bild siehst du meine check control platine.. und mit dem pfeil markiert wo sie hingehört.. auf der rückseite befinden sich drahtstifte mit der das ganze auf der grossen draufgesteckt wird.

höchstwarscheinlich befinden sich die akkus auf der grossen platine?

vielleicht kannst du´s beschreiben .. ist vielleicht für alle interessant. das foto ist leider nicht das beste..