Du hast Recht, Tachozurückdrehen kann echt jeder Depp, meistens sieht man allerdings Spuren. Ohne Spuren zu hinterlassen müsste man den Zähler fein säuberlich zerlegen, den Aufwand scheuen die meisten.
Ich würde nie einem Kilometerzähler glauben und immer großen Wert auf irgendwelche Historie inform von Rechnungen, Serviceheft, Tüv-Berichte usw legen. Bei dem 5er, den ich heute besichtigt habe, ist eh nur eine Lücke zwischen 93, wo die Einträge der Werkstatt ins Serviceheft enden und 98, von da an wieder alle Tüv-Berichte und Rechnugen einer freien Werkstatt da sind. Im diesem Zeitraum müsste der gute Mann in Rente gegangen sein, was den rapiden Rückgang der Jahresfahrleistung erklärt. Ich sicher dass der km-Stand passt und werde mir das Auto morgen holen.

Servus, Tom

Kann ja Ende April produziert sein und das Auto Anfang/Mitte Mai. Damals gabs ja noch kein Just in time, da hat BMW sich die Tachos auf Lager gelegt. Ist ja das selbe mit Gurten oder so, überall wo halt eigene Produktionsdaten drauf stehen.

Differenz BJ und EZ ist nicht unüblich. War wohl ein Ladenhüter, vielleicht aus einer Überproduktion oder nen Ausstellungswagen, etc. Hatte auch mal so einen, der über ein Jahr nach der Produktion erst zugelassen wurde.

Aber zurück drehen geht sehr einfach mit nem Schraubenzieher bei dem Tacho. Und wenn "erfahrene" Leute das machen, dann sieht man wohl noch nichtmal Spuren davon. Wenn der Wagen immer/lange bei BMW gewartet wurde, dann kannst Du da ja mal nachforschen. Die haben sowas oftmals noch im Computer, wann der Wagen was bei welchem Kilometerstand bekommen hat.

Gruß, Christian

baujahr 5/1986 oder TEssi fragen!

ja schon, aber wenn der vorausgehende Monat auf dem Tacho steht dann kann ich ja eigentlich davon ausgehen, dass der Tacho von Anfang an in dem Auto war und zumnindest nicht ein Kombi mit anderem Km-Stand eingebaut wurde. Der Tacho kann natürlich immer noch zurückgedreht sein. Das traue ich dem Vorbesitzer aber nicht zu, der fuhr den Wagen die letzten 17 Jahre, leider waren nur ein paar Tüv- und Werkstattrechnungen der letzten 5 Jahre da, deswegen der Tacho-Check.

Danke für eure Hilfe,

Tom

habe mir heute einen 524td angesehen. Der Wagen war so ganz in Ordnung, nur
machte mich der niedrige km-Stand misstrauisch und so hab ich bei der Probefahrt
kurz hinter den Tacho geschaut. Der ist von 4/86, der Wagen ist aber EZ 6/87.
Kann jemand so auf die Schnelle den Bauzeitraum des Autos anhand der Frahgest.
Nr. WBADB110209755627 ermitteln. Ist zwar unwahrscheinlich, dass er fast ein
Jahr herumgestanden hat, bevor er zugelassen wurde, aber könnte ja immerhin
sein. Sonst nerve ich halt am Montag den BMW-Händler, aber dann ist die Kiste
vielleicht schon weg...

Siehe Link. 4/86 ist haarscharf vorbei.
N.

Daten für die Fahrgestell-Nr. '9755627'
Baureihe: E28
Fahrzeugtyp: 524td
Typschlüssel: 4211
Motor: M21
Karosserie: Limousine
Katalogausführung: Europa
Lenkung: Links
Getriebe: Manuell
Produktion: 05/1986
Gruß, Christian
Quelle: www.e34.de/vin/

habe mir heute einen 524td angesehen. Der Wagen war so ganz in Ordnung, nur
machte mich der niedrige km-Stand misstrauisch und so hab ich bei der Probefahrt
kurz hinter den Tacho geschaut. Der ist von 4/86, der Wagen ist aber EZ 6/87.
Kann jemand so auf die Schnelle den Bauzeitraum des Autos anhand der Frahgest.
Nr. WBADB110209755627 ermitteln. Ist zwar unwahrscheinlich, dass er fast ein
Jahr herumgestanden hat, bevor er zugelassen wurde, aber könnte ja immerhin
sein. Sonst nerve ich halt am Montag den BMW-Händler, aber dann ist die Kiste
vielleicht schon weg...

Siehe Link. 4/86 ist haarscharf vorbei.

N.

http://www.e34.de/vin/index.php

Daten für die Fahrgestell-Nr. '9755627'
Baureihe: E28
Fahrzeugtyp: 524td
Typschlüssel: 4211
Motor: M21
Karosserie: Limousine
Katalogausführung: Europa
Lenkung: Links
Getriebe: Manuell
Produktion: 05/1986

Gruß, Christian
Quelle: www.e34.de/vin/

habe mir heute einen 524td angesehen. Der Wagen war so ganz in Ordnung, nur machte mich der niedrige km-Stand misstrauisch und so hab ich bei der Probefahrt kurz hinter den Tacho geschaut. Der ist von 4/86, der Wagen ist aber EZ 6/87. Kann jemand so auf die Schnelle den Bauzeitraum des Autos anhand der Frahgest. Nr. WBADB110209755627 ermitteln. Ist zwar unwahrscheinlich, dass er fast ein Jahr herumgestanden hat, bevor er zugelassen wurde, aber könnte ja immerhin sein. Sonst nerve ich halt am Montag den BMW-Händler, aber dann ist die Kiste vielleicht schon weg...

Danke im Voraus,

Tom