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<title>E28-Forum - Danke</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Danke (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>OKINOL -da kann ich nicht`s dafür... k.w.T.</strong> von Thomas am 17. Juli 2002 11:48:38:</p>
<blockquote><blockquote><blockquote><p>Okinol?</p>
</blockquote></blockquote></blockquote><p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 18 Jul 2002 08:07:22 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>PKW</dc:creator>
</item>
<item>
<title>OKINOL -da kann ich nicht`s dafür... k.w.T. (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: okinol = original.  kwT</strong> von MP am 17. Juli 2002 09:41:10:</p>
<blockquote><blockquote><p>Okinol?</p>
</blockquote></blockquote><p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 17 Jul 2002 09:48:38 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Thomas</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: okinol = original.  kwT (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Was genau waren die Vorteile bei TRX-Bereifung?</strong> von PKW am 17. Juli 2002 08:54:24:</p>
<blockquote><p>Okinol?</p>
</blockquote><p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 17 Jul 2002 07:41:10 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>MP</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Was genau waren die Vorteile bei TRX-Bereifung? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Was genau waren die Vorteile bei TRX-Bereifung?</strong> von Thomas am 16. Juli 2002 11:23:37:</p>
<p>Okinol?</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 17 Jul 2002 06:54:24 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>PKW</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Was genau waren die Vorteile bei TRX-Bereifung? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Was genau waren die Vorteile bei TRX-Bereifung?</strong> von Matthias w am 16. Juli 2002 09:10:15:</p>
<blockquote></blockquote><p>
Ist das nicht so?</p>
<p>Ja so ist das nicht!<br />
Äh, ich meine...</p>
<p>Thomas</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 16 Jul 2002 09:23:37 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Thomas</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Was genau waren die Vorteile bei TRX-Bereifung? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Was genau waren die Vorteile bei TRX-Bereifung?</strong> von Thomas am 15. Juli 2002 11:39:44:</p>
<blockquote><p>Ein gepflegter BMW MIT TRX, ist IMMER eine Erscheinung, das ist klar!<br />
Thomas</p>
</blockquote><p><br />
GENAUSO IST DASS!!  &quot;OKINOL&quot; muss er sein!!&lt;img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/grinser/grinser006.gif alt=fettgrins&gt;  </p>
<p>Matthias W</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Tue, 16 Jul 2002 07:10:15 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Matthias w</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Was genau waren die Vorteile bei TRX-Bereifung? (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Was genau waren die Vorteile bei TRX-Bereifung?</strong> von PKW am 15. Juli 2002 11:08:46:</p>
<p>&lt;center&gt;<a href="http://www.e12e28.de/50000003.jpg">http://www.e12e28.de/50000003.jpg</a>&lt;/center&gt;</p>
<p>Das geht wohl an mich <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
<p>Vorteile:</p>
<p>-Hoher Komfort trotz sportlichen, Fahreigenschaften des Reifens.</p>
<p>-Der Reifen sitzt sehr fest auf der Felge, bei einenr Reifenpanne springt er nicht von der Felge ab.</p>
<p>-Die MICHELIN Reifen sind sehhr Haltbar, 50.000km sind kein Problem, ich habe schon 80Tkm auf einen Satz TRX gefahren.</p>
<p>-Du kannst viel Geld ausgeben, wenn Du nicht weisst wohin damit (es sei denn Du kaufst AVON TRX).</p>
<p>-Als TRX auf den Markt kam, waren 14&quot; Felgen üblich. TRX entsprechen ca. 15.4&quot;, sie sehen vergleichsweise gewaltig aus, trotztdem bleibt der Wagen original.</p>
<p>-Für 5er E28, 6er E24 und 7er E23 sind TRX einfach DIE Bereifung, sie gehören zu dem Wagen, wie der Fuchsschwanz an den MANTA <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /><br />
Ein gepflegter BMW MIT TRX, ist IMMER eine Erscheinung, das ist klar!</p>
<p>Thomas</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Mon, 15 Jul 2002 09:39:44 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Thomas</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Was genau waren die Vorteile bei TRX-Bereifung?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Das ist mit Sicherheit bereits diskutiert worden, vielleich könnte jemand ganz kurz erleutern..?</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=10552</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=10552</guid>
<pubDate>Mon, 15 Jul 2002 09:08:46 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>PKW</dc:creator>
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