Hi Dirk,

ich melde mich, wenn die Anleitung angekommen ist.

Bis Dann
Uwe

hallo uwe,
hätte auch ein wenig interesse an der reparaturanleitun für den BMW 524td motor. maile mich doch mal an... ich beteilige mich gerne an den ebay-kosten.
viele grüße
dirk

Hi Thomas,
nach was: ich habe eine BMW - Reparaturanleitung für den 524td Motor bei Ebay ersteigert. Bin mal gespannt, was das für ein Heft ist, und was alles drin steht. Wenns interresant ist, kann ichs dir kopieren.
Oder hast du diese Anleitung auch schon?
Viele Grüße
Uwe

diese üble Sollroststelle hatte ich auch, ist wirklich sehr weit verbreitet. Man sieht einen schmalen Riss im Unterbodeschutz, stochert ein bischen herum...
Thomas

hallo uwe,
hätte auch ein wenig interesse an der reparaturanleitun für den BMW 524td motor. maile mich doch mal an... ich beteilige mich gerne an den ebay-kosten.
viele grüße

dirk

Hi Thomas,
nach was: ich habe eine BMW - Reparaturanleitung für den 524td Motor bei Ebay ersteigert. Bin mal gespannt, was das für ein Heft ist, und was alles drin steht. Wenns interresant ist, kann ichs dir kopieren.
Oder hast du diese Anleitung auch schon?
Viele Grüße
Uwe

diese üble Sollroststelle hatte ich auch, ist wirklich sehr weit verbreitet. Man sieht einen schmalen Riss im Unterbodeschutz, stochert ein bischen herum...
Thomas

Hi Thomas,

nach was: ich habe eine BMW - Reparaturanleitung für den 524td Motor bei Ebay ersteigert. Bin mal gespannt, was das für ein Heft ist, und was alles drin steht. Wenns interresant ist, kann ichs dir kopieren.
Oder hast du diese Anleitung auch schon?

Viele Grüße
Uwe

diese üble Sollroststelle hatte ich auch, ist wirklich sehr weit verbreitet. Man sieht einen schmalen Riss im Unterbodeschutz, stochert ein bischen herum...
Thomas

GENAU!
ein ganz schmaler Riss, eigentlich kaum wahrnehmbar....

Viel Erfolg mit dem 528i!

Uwe

diese üble Sollroststelle hatte ich auch, ist wirklich sehr weit verbreitet. Man sieht einen schmalen Riss im Unterbodeschutz, stochert ein bischen herum...
Thomas

diese üble Sollroststelle hatte ich auch, ist wirklich sehr weit verbreitet. Man sieht einen schmalen Riss im Unterbodeschutz, stochert ein bischen herum...

Thomas

Hallo Uwe,

nun haben wir beide den Metzgerhaken
Die Fensterheber habe ich auch nachgerüstet, eine Riesenaktion, der alte ZV Kabelbaum fliegt komplett raus...
Mit den beiheizten Spiegeln kenne ich mich nicht aus, habe aber schon gehört, dass diese an den "0815" Stecker angeschlossen werden -und dann auch funktionieren.
Für das beheizte Schloss liegt ein runder Stecker bereit.
Die modernen, mageren Anleitungen wurden zum Modell 87, also 9/86 erstmals aufgelegt.
Ich werde mal ein Treffen einplanen, bin jedoch zur zeit immer im Freinurger Raum unterwegs bei Classic Car Freiburg, Moto Classic usw.

Bis bald Thomas

Ach ja, bei mobile.de habe ich einen 528i 1A entdeckt, war 5 Jahre abgemeldet, ist opalgrün, kopfstützen ("Teufelsohren") hinten SSD...
Ich werde mal anrufen.

Hi Thomas,

naja, so richtig viel neues gabs nicht.
Mein tdA steht gerade in der trockenen Garage, weil ich ein hässliches Loch entdeckt habe (siehe weiter unten). Bei dem unbeständigen Wetter zur Zeit muss ich das erst wieder dicht kriegen, bevor ich wieder die Freude am Fahren geniessen kann.
Dann wartet noch der el. Zusatzlüfter auf Einbau und die Domstrebe für hinten. Die AHK ist dran, das war ein ganz schöner Aufwand!
Letzten Samstag habe ich mir von einem 520i 10/85 Unfallwagen die el. Fensterheber vorn ausgebaut. Die haben schon die Komfortschaltung mit den Türkontakten. Das war eine größere Aktion, der Kabelbaum für die el. Fenster hängt ja zusammen mit der ZV und ich hatte am Ende einen riesigen Berg Kabel.
Jetzt weiss ich immer noch nicht, ob das alles zusammenpasst mit meinen el. beheizten Aussenspiegeln und Türschloß. Kann sein, dass ich dafür nochmal spezielle Kabelbäume für die Türen brauche. Hast du Erfahrung damit?
Jedenfalls hat der Kabelbaum auch schon die Vorbereitung für die hinteren Fensterheber, mit Anschlüssen für die Schalter in der Mittelkonsole und Anschlusskabeln bis zur B-Säule. jetzt brauche ich nur noch die hinteren FH, dann hab ichs komplett.
Kleines Detail am Rande: die detaillierte Bedienungsanleitung gabs mindestens bis 10/85, dieser 520i hatte jedenfalls so eine.
Melde dich mal, wenn du an HD vorbeidüst!

Viele Grüße
Uwe

Hallo zusammen,
die Semesterferien bescheren meinem 525 tdA viiiele Kilometer, folglich bin ich auch selten zu Hause anzutreffen.
Habe heute mal wieder kurz reingeschaut, bin aber ab morgen Abend wieder unterwegs...
Hm, Uwe/Carsten gab es in den vergangenen drei Wochen hier etwas zu lesen, das mich vielleicht interessiert hätte?
Ihr kennt mich ja...
Thomas

Hallo zusammen,

die Semesterferien bescheren meinem 525 tdA viiiele Kilometer, folglich bin ich auch selten zu Hause anzutreffen.
Habe heute mal wieder kurz reingeschaut, bin aber ab morgen Abend wieder unterwegs...

Hm, Uwe/Carsten gab es in den vergangenen drei Wochen hier etwas zu lesen, das mich vielleicht interessiert hätte?
Ihr kennt mich ja...

Thomas