den habe ich schon so nah wie möglich rangesetzt, aber wenn ich ihn durch den ersten halter am gas schiebe um ihn dann an dem hebel wo auch der gaszug befestigt wird, fehlen zentimeter!!!

Tja, da wird dir nur übrigbleiben, den Stellmotor in die Nähe des "Gashebels" zu bauen. Der Diesel hat auch einen Tempomaten mit sehr kurzem Bowdenzug, weil der Tempomat am linken Federbeindom über dem Hauptbremszylinder angebracht ist. Schau doch mal nach, ob da bei Dir noch Platz ist.
Grüße
Uwe

Jetzt habe ich meinen Executice 524 zum laufen gebracht!
Aber jetzt wieder das allmälige lästige Problemfaktor Tempomat
habe einen 4/´87er Turbo-Diesel und einen Tempomat vom 84er 528i
eingebaut. Aber das Gasseil vom dem Stellmotor ist zu kurz. Was
ist das denn? gibt es unterschiedliche Stellmotoren für benziner
und diesel?
Wer hat mir einen Rat jetzt ist nur noch der Tempomat ohne funktion!!!
Gruß

Tja, da wird dir nur übrigbleiben, den Stellmotor in die Nähe des "Gashebels" zu bauen. Der Diesel hat auch einen Tempomaten mit sehr kurzem Bowdenzug, weil der Tempomat am linken Federbeindom über dem Hauptbremszylinder angebracht ist. Schau doch mal nach, ob da bei Dir noch Platz ist.

Grüße
Uwe

Jetzt habe ich meinen Executice 524 zum laufen gebracht!
Aber jetzt wieder das allmälige lästige Problemfaktor Tempomat
habe einen 4/´87er Turbo-Diesel und einen Tempomat vom 84er 528i
eingebaut. Aber das Gasseil vom dem Stellmotor ist zu kurz. Was
ist das denn? gibt es unterschiedliche Stellmotoren für benziner
und diesel?
Wer hat mir einen Rat jetzt ist nur noch der Tempomat ohne funktion!!!
Gruß

habe einen 4/´87er Turbo-Diesel und einen Tempomat vom 84er 528i
eingebaut. Aber das Gasseil vom dem Stellmotor ist zu kurz. Was
ist das denn? gibt es unterschiedliche Stellmotoren für benziner
und diesel?

Wer hat mir einen Rat jetzt ist nur noch der Tempomat ohne funktion!!!

Gruß