ich werd die Sparte "Einbauhilfen" im Auge behalten.
Im Moment ist es noch nicht allzu akut.

Mein Artikel ist jetzt auf der Seite erschienen. Habe versucht, alles
wissenswerte aufzuschreiben und hoffe, daß man etwas damit anfangen kann.

Ich bekomme für http://www.bmwe12e28.de/ ein 403 (Access denied).
N.

Müßte aber trotzdem funktionieren, habe es selbst ausprobiert. Vielleicht geht es auch direkt über bmwe28.de, Kapitel Einbauhilfen.

Holger

ich werd die Sparte "Einbauhilfen" im Auge behalten.
Im Moment ist es noch nicht allzu akut.

Mein Artikel ist jetzt auf der Seite erschienen. Habe versucht, alles
wissenswerte aufzuschreiben und hoffe, daß man etwas damit anfangen kann.

Ich bekomme für http://www.bmwe12e28.de/ ein 403 (Access denied).

N.

Danke Holger,
ich werd die Sparte "Einbauhilfen" im Auge behalten.
Im Moment ist es noch nicht allzu akut.
Was ich aber eigentlich bald wissen müßte, ist was ich im Detail
im Innenraum (Mittelkonsole ist klar) vorbereitend umbauen müsste,
muß ich sogar das Armaturenbrett ausbauen (wg. Heizungslüfter)?
@Raphael: Farbe ist schwarz, aber zur Zeit hab ich noch vor, diese in
naher oder ferner Zukunft in meinen 528 zu implantieren.

Gruß
Dirk

Hi!
Ausgebaut werden muß: Mittelkonsole (logisch) und Handschuhfach. Armaturenbrett kann drinn bleiben, ist nicht im Weg, wenn man den Wärmetauscher umtauschen möchte.
holger

Danke Holger,
das beruhigt mich doch ein wenig )
Gruß
Dirk

Hi!

Mein Artikel ist jetzt auf der Seite erschienen. Habe versucht, alles wissenswerte aufzuschreiben und hoffe, daß man etwas damit anfangen kann.

Holger

Danke Holger,
ich werd die Sparte "Einbauhilfen" im Auge behalten.
Im Moment ist es noch nicht allzu akut.
Was ich aber eigentlich bald wissen müßte, ist was ich im Detail
im Innenraum (Mittelkonsole ist klar) vorbereitend umbauen müsste,
muß ich sogar das Armaturenbrett ausbauen (wg. Heizungslüfter)?
@Raphael: Farbe ist schwarz, aber zur Zeit hab ich noch vor, diese in
naher oder ferner Zukunft in meinen 528 zu implantieren.

Gruß
Dirk

Hi!
Ausgebaut werden muß: Mittelkonsole (logisch) und Handschuhfach. Armaturenbrett kann drinn bleiben, ist nicht im Weg, wenn man den Wärmetauscher umtauschen möchte.
holger

Danke Holger,
das beruhigt mich doch ein wenig )

Gruß
Dirk

Danke Holger,
ich werd die Sparte "Einbauhilfen" im Auge behalten.
Im Moment ist es noch nicht allzu akut.
Was ich aber eigentlich bald wissen müßte, ist was ich im Detail
im Innenraum (Mittelkonsole ist klar) vorbereitend umbauen müsste,
muß ich sogar das Armaturenbrett ausbauen (wg. Heizungslüfter)?
@Raphael: Farbe ist schwarz, aber zur Zeit hab ich noch vor, diese in
naher oder ferner Zukunft in meinen 528 zu implantieren.

Gruß
Dirk

Hi!

Ausgebaut werden muß: Mittelkonsole (logisch) und Handschuhfach. Armaturenbrett kann drinn bleiben, ist nicht im Weg, wenn man den Wärmetauscher umtauschen möchte.

holger

Danke Holger,
ich werd die Sparte "Einbauhilfen" im Auge behalten.
Im Moment ist es noch nicht allzu akut.

Was ich aber eigentlich bald wissen müßte, ist was ich im Detail
im Innenraum (Mittelkonsole ist klar) vorbereitend umbauen müsste,
muß ich sogar das Armaturenbrett ausbauen (wg. Heizungslüfter)?

@Raphael: Farbe ist schwarz, aber zur Zeit hab ich noch vor, diese in
naher oder ferner Zukunft in meinen 528 zu implantieren.

Gruß
Dirk

Hallo,
hab mir einen 520i Edition Bj.87 als Schlachtwagen gekauft.
Darin ist eine Klimaanlage, jetzt stellt sich mir die Frage,
ob ich diese in meinen 528 implantieren kann?
Weiß jemand bescheid?
Gruß
Dirk

Hi!
Geht alles. Habe selbst schon eine Klimaanlage in meinen 520i Schalter eingebaut und zwar aus einem 525i A. Kenne dadurch mittlerweile die meisten Tricks und Kniffe. Habe dazu sogar schon einen Artikel auf www.bmwe12e28.de verfasst. Umrüstung auf R 134a ist kein Problem.
Gruß
Holger

Hallo,
hab mir einen 520i Edition Bj.87 als Schlachtwagen gekauft.
Darin ist eine Klimaanlage, jetzt stellt sich mir die Frage,
ob ich diese in meinen 528 implantieren kann?
Weiß jemand bescheid?
Gruß
Dirk

Sorry, mein Artikel ist noch nicht erschienen. Wird dann unter Einbauhilfen auf der Seite bmwe28.com erscheinen.

Hallo,
hab mir einen 520i Edition Bj.87 als Schlachtwagen gekauft.
Darin ist eine Klimaanlage, jetzt stellt sich mir die Frage,
ob ich diese in meinen 528 implantieren kann?
Weiß jemand bescheid?
Gruß
Dirk

Hi!

Geht alles. Habe selbst schon eine Klimaanlage in meinen 520i Schalter eingebaut und zwar aus einem 525i A. Kenne dadurch mittlerweile die meisten Tricks und Kniffe. Habe dazu sogar schon einen Artikel auf www.bmwe12e28.de verfasst. Umrüstung auf R 134a ist kein Problem.

Gruß

Holger

Hallo Dirk,
ja, den Halter kannst du haben. Ich muss ihn nur bei Gelegenheit mal abschrauben. Aber das hat ja Zeit, denke ich.
Vielleicht passt ja der Halter vom 520i (M20) sogar am 524td (M21), dann könnten wir tauschen!
Viele Grüße
Uwe

Hallo Uwe,

das wär optimal mit dem Tausch, kannst mir ja Bescheid geben,
wenn Du den Halter ausgebaut hast. Wenn der Halter vom M20 nicht
an den Diesel passt werden wir uns bestimmt auch einig.
Es eilt mir keineswegs, Klima wird erst nächstes Jahr wieder akut.

Möglicherweise hat hier im Forum jemand Ahnung ob der Halter passt?

Gruß
Dirk

Hallo Dirk,

ja, den Halter kannst du haben. Ich muss ihn nur bei Gelegenheit mal abschrauben. Aber das hat ja Zeit, denke ich.
Vielleicht passt ja der Halter vom 520i (M20) sogar am 524td (M21), dann könnten wir tauschen!

Viele Grüße
Uwe

Was gehört eigentlich alles zur Klimaanlage, ich muß doch bestimmt auch
hinter dem Armaturenbrett irgendwelche Rohre tauschen, sogar die Mittelkonsole
soweit ich weiß, will ich sowieso machen, dann kann ich grad schon mal
im Innenraum die Vorbereitungen treffen.

Lies mal den Link unten. Uwe hat ja auch schon einiges dazu
geschrieben.
N.

Danke Nico bzw. Uwe,
den Text hab ich mir mal ausgedruckt, wird mir sicher hilfreich sein.

Gruß
Dirk

Was gehört eigentlich alles zur Klimaanlage, ich muß doch bestimmt auch
hinter dem Armaturenbrett irgendwelche Rohre tauschen, sogar die Mittelkonsole
soweit ich weiß, will ich sowieso machen, dann kann ich grad schon mal
im Innenraum die Vorbereitungen treffen.

Lies mal den Link unten. Uwe hat ja auch schon einiges dazu
geschrieben.

N.

http://www.asamnet.de/~hoffmani/bmw/klima.html

Die neue Klimaanlage hat noch eine zusätzliche Funktion: der mittlere
Schieberegler (für die Frischluft) hat keinen Seilzug mehr sondern ein Poti,
das einen Stellmotor im Lüfterkasten steuert. Hintergrund ist der, dass du beim
Betrieb der Klimaanlage die Frischluftzufuhr schliessen sollst. Bei der alten
Klima musst du es manuell machen, bei der neuen wird dann der Schieberegler
übersteuert und der Elektromotor schliesst die Luftklappe.

Sozusagen der naechste Schritt in Richtung Klimaautomatik. Da ich nur
die alte Anlage kenne, ist mir dieses Feature neu.
Ich staune immer wieder, was BMW damals schon verbaut hat...

Im Motorraum musst du den ganzen Kabelbaum ausbauen, der vom Sicherungskasten
nach vorn geht. Zwei Relais neben dem Sicherungskasten sind für die Steuerung
vom Zusatzlüfter, die brauchst du auch und die Thermoschalter am Kühler..... am
besten gleich den ganzen Kabelbaum mit allem was dran hängt übernehmen.

Den Temperaturfuehler im Innenraum nicht vergessen.

Es ist viel Arbeit, aber überschaubar.

Die wichtigste Frage ist: R134a-Umruestung und Kompressowechsel oder nicht?

Ich wuerd' mir auch den Luefter im Innenraum genau ansehen. Im Alter
lassen die etwas nach und laufen laut oder quietschen sogar.

Die Trocknerflasche wuerd' ich sowieso neu. Druckschalter kann, muss aber
nicht zwingend.

Das Zeug geht aber alles ziemlich ins Geld.

N.

im 520 sind die Sitze noch top gepolstert, halt in anthrazit, kann man da
nicht die blauen Bezüge irgendwie drankriegen?

Das sollte eigentlich kein Problem sein. Habe mich aber noch nie damit befasst.
Ich hatte übrigens immer den Eindruck, daß die anthrazit Bezüge schneler dünn werden...

Die Stoßstange ist natürlich im Mittelteil verbeult, aber meine rechte Ecke
ist glaub ich auch noch in Ordnung.
Ich geb Dir nach Umbau per Mail bescheid, kann aber noch dauern,
ich hab auch noch soviel ums und im Haus zu tun...

Ja, kein Thema, hat überhaupt keine Eile !

Gruß,

Carsten

Kannst Du sobald ich umgebaut hab alle kriegen, außer die Sitze,
die lass ich drin (im 520 sind leider keine Sportsitze).

Vielen Dank, über Geld werden wir uns sicher einig.
Achso, Du hast Sportsitze. Ich suche auch die normalen Sitze.
Wäre aber auch ne Preisfrage, denn meine aufpolstern zu lassen, ist in der Regel wirtschaftlicher.

Sieht bestimmt nicht allzu übel aus wenn ich alles in anthrazit umbaue
und nur die Sportsitze blau sind.

Nee, das geht noch, habe ich mal auf nem Bild gesehen.
Die Türverkleidungen vom 520 sind sogar in schwarzem Leder oder Kunstleder.
Echt ? Hm, Edition hat eigentlich anthrazitfarbene mit feinen Querlinien i Velour oder zumindest velourartig.
Leder kenne ich nur vom M5, Kunstleder von späteren M20.... ?

Die blauen Türverkleidungen sind noch ganz ok, die Mittelkonsole noch top.
Soll ich Dir Bescheid geben, wenn alles draußen ist?

Klar, gerne. Mail hast Du ? Ansonsten siehe oben.

Wie momentan die Hochrechnungen stehen, lass ich auch das Chrom am 528,
selbst meine Frau (!) hat dafür plädiert. Nur den Radlaufchrom werd ich
abmachen.

Unbedingt !
Die Stoßstangen werd ich vom 520 nehmen und arktisblau lackieren,

lieber blau und unverbeult als chrom und verbeult.

Hm, grundsätzlich keine schlecht Idee. Vielleicht kannst Du Deine Chromteile ja mal ersetzen. Allerdings ist sicher das Mittelstück verbeult u dieses ist am Schrott meist genauso. Ich habe nun immerhin schon eine gute linke Ecke in Chrom gefunden... :o)
Gruß,
Carsten

Hallo Carsten,

im 520 sind die Sitze noch top gepolstert, halt in anthrazit, kann man da
nicht die blauen Bezüge irgendwie drankriegen?

Die Stoßstange ist natürlich im Mittelteil verbeult, aber meine rechte Ecke
ist glaub ich auch noch in Ordnung.

Ich geb Dir nach Umbau per Mail bescheid, kann aber noch dauern,
ich hab auch noch soviel ums und im Haus zu tun...

Gruß
Dirk

Kannst Du sobald ich umgebaut hab alle kriegen, außer die Sitze,
die lass ich drin (im 520 sind leider keine Sportsitze).

Vielen Dank, über Geld werden wir uns sicher einig.
Achso, Du hast Sportsitze. Ich suche auch die normalen Sitze.
Wäre aber auch ne Preisfrage, denn meine aufpolstern zu lassen, ist in der Regel wirtschaftlicher.

Sieht bestimmt nicht allzu übel aus wenn ich alles in anthrazit umbaue
und nur die Sportsitze blau sind.

Nee, das geht noch, habe ich mal auf nem Bild gesehen.

Die Türverkleidungen vom 520 sind sogar in schwarzem Leder oder Kunstleder.

Echt ? Hm, Edition hat eigentlich anthrazitfarbene mit feinen Querlinien i Velour oder zumindest velourartig.

Leder kenne ich nur vom M5, Kunstleder von späteren M20.... ?

Die blauen Türverkleidungen sind noch ganz ok, die Mittelkonsole noch top.
Soll ich Dir Bescheid geben, wenn alles draußen ist?

Klar, gerne. Mail hast Du ? Ansonsten siehe oben.

Wie momentan die Hochrechnungen stehen, lass ich auch das Chrom am 528,
selbst meine Frau (!) hat dafür plädiert. Nur den Radlaufchrom werd ich
abmachen.

Unbedingt !

Die Stoßstangen werd ich vom 520 nehmen und arktisblau lackieren,

lieber blau und unverbeult als chrom und verbeult.

Hm, grundsätzlich keine schlecht Idee. Vielleicht kannst Du Deine Chromteile ja mal ersetzen. Allerdings ist sicher das Mittelstück verbeult u dieses ist am Schrott meist genauso. Ich habe nun immerhin schon eine gute linke Ecke in Chrom gefunden... :o)

Gruß,

Carsten

Ich will sowieso auf anthrazit aus dem 520 umbauen.

Hallo Dirk,
da bin ich wieder interessiert. Evtl Sitze, auf jeden Fall die Türpappen, Mittelkonsole würde ich auch nehmen.
Müssten wir dann, wenn es akut wird, die Übergabemöglichkeiten prüfen....
Gruß,
Carsten

Hallo Carsten,

Kannst Du sobald ich umgebaut hab alle kriegen, außer die Sitze,
die lass ich drin (im 520 sind leider keine Sportsitze).
Sieht bestimmt nicht allzu übel aus wenn ich alles in anthrazit umbaue
und nur die Sportsitze blau sind. Die Türverkleidungen vom 520 sind
sogar in schwarzem Leder oder Kunstleder.

Die blauen Türverkleidungen sind noch ganz ok, die Mittelkonsole noch top.
Soll ich Dir Bescheid geben, wenn alles draußen ist?

Wie momentan die Hochrechnungen stehen, lass ich auch das Chrom am 528,
selbst meine Frau (!) hat dafür plädiert. Nur den Radlaufchrom werd ich
abmachen. Die Stoßstangen werd ich vom 520 nehmen und arktisblau lackieren,
lieber blau und unverbeult als chrom und verbeult.

Gruß
Dirk

Ich will sowieso auf anthrazit aus dem 520 umbauen.

Hallo Dirk,

da bin ich wieder interessiert. Evtl Sitze, auf jeden Fall die Türpappen, Mittelkonsole würde ich auch nehmen.

Müssten wir dann, wenn es akut wird, die Übergabemöglichkeiten prüfen....

Gruß,

Carsten

Hallo Dirk,
ja, es geht! Es gibt aber eine Menge zu tun.
auf jeden Fall brauchst du einen anderen Halter für den Kompressor, weil die Motorblöcke vom M20 und M30 unterschiedlich sind. Den kannst du eventuell von mir bekommen, ich baue demnächst eine Klimaanlage aus einem 528i in einen 524td ein. Einen ersten Überblick über die Teile, die du austauschen musst, bekommst du hier: http://www.bmwe28.de/e28_schaltplan_klimaanlage_d.htm
Der Schaltplan ist allerdings für die ältere Version der Klimaanlage (vor 1986, ich weiss nicht genau wann der Wechsel war).
Die neue Klimaanlage hat noch eine zusätzliche Funktion: der mittlere Schieberegler (für die Frischluft) hat keinen Seilzug mehr sondern ein Poti, das einen Stellmotor im Lüfterkasten steuert. Hintergrund ist der, dass du beim Betrieb der Klimaanlage die Frischluftzufuhr schliessen sollst. Bei der alten Klima musst du es manuell machen, bei der neuen wird dann der Schieberegler übersteuert und der Elektromotor schliesst die Luftklappe.
Das heisst, dass du beim Umbau auch den Lüfterkasten aus dem 520i in den 528i übernehmen musst (wegen des eingebauten Stellmotors). Bei der alten Klimaanlage reicht es, eine Plastikabdeckung am Lüfterkasten abzunehmen und dann den Verdampfer der Klima davorzubauen.
Im Motorraum musst du den ganzen Kabelbaum ausbauen, der vom Sicherungskasten nach vorn geht. Zwei Relais neben dem Sicherungskasten sind für die Steuerung vom Zusatzlüfter, die brauchst du auch und die Thermoschalter am Kühler..... am besten gleich den ganzen Kabelbaum mit allem was dran hängt übernehmen.
Es ist viel Arbeit, aber überschaubar.
Ich suche noch eine blaue Mittelkonsole für die Klimaanlage. Evtl. im Tausch gegen eine anthrazitfarbene!
Viele Grüße
Uwe

Hallo Uwe,
danke für die Antwort, werd mich demnächst mal dranmachen alles auszubauen.

Eine blaue Mittelkonsole ist in meinem 528 drin, aber halt ohne Klima,
die passt dann wohl nicht, oder?
Ich will sowieso auf anthrazit aus dem 520 umbauen.
An dem Halter für den Kompressor hätt ich Interesse.

Gruß
Dirk