Vorhin habe ich fix die geliehenen Schilder an den Wagen geklöppelt und bin Richtung
Werkstatt geschiggert, um das nachsehen zu lassen, da ich den Fehler nicht fand. Und siehe da:
nach etwa einem Kilometer hat sich der erste Zylinder spontan entschlossen, die Arbeit wieder
aufzunehmen Kommentar Werkstattmeister: "der braucht Bewegung und kein laufenlassen
auf dem Hof". Gefahr erkannt, Gefahr gebannt

Aber: das Tickern im Motor stammt von einer leicht eingelaufenen Nockenwelle. Die Überholung
des Kopfes würde ~1000.- Oiro kosten, ist seiner Meinung nach aber noch nicht unmittelbar erforderlich.
Ich werde wohl mal in Ruhe nach einem gebrauchten Kopf mit intakten NW Ausschau halten.
Falls euch da mal was Passendes über den Weg läuft - melden Ist ein 120PS-Eta aus 1986.

Ansonsten hat er mich nur zu dem unglaublich gut erhaltenen Wagen beglückwünscht, der Mann
kann sich für ´nen leckeren, alten BMW immer noch begeistern

Ciao, Stefan

http://www.pixum.de/int/img.php?u=beetleman_steve&t=2&i3=!444498764854400844194...