schaue mir heut noch einen kompletten automaticdiesel an.

aber habe einen TD mit schaltung geschlachtet habe daher
das ganze zeug noch rumliegen. bis auf die pedale die
hab ich nur noch vom benziner. wo ist das genau? der ort
sagt mir nichts. bin hier im allgäu. kann meinen td zur zeit
nicht bewegen da ich einen unfall mit ihm hatte und die ganze
front demontiert ist. gruß

Raphael

Hallo Raphael,

mir wurde ein 87er 520 mit automatic angeboten. man findet ja keinen TD mit
automatic zum umbauen. morgen mal auf suche gehen.

Hast Du vor ein 524td mit Handschaltung um zu bauen auf Automatic? So ja, mein Teileträger ist ein 524td Automatic (4HP22) von Oktober 1987. Ebentuell will ich alle Teile tauschen so das Du ein Automatic hast und ich Handschaltung. Automatic-Getriebe mit Drehzahlwandler, Schwungrad, Antriebswelle, Wasserkuhler mit Schlauchen für Automatic, Wahlhebel, Fusshebelwerk, Kickdownschalter, Kabel, Zugkabel an Gashebel, Klammern, Schrauben und sonstige Kleinkram was unterschiedlich ist. ALLES, so das wir beide Auto sein wie wir es wollen!!!
Wohne allerdings eine halbe Stunde von Grenzübergang Goch AB.
tanti saluti,
coen

Hallo Raphael,

mir wurde ein 87er 520 mit automatic angeboten. man findet ja keinen TD mit
automatic zum umbauen. morgen mal auf suche gehen.

Hast Du vor ein 524td mit Handschaltung um zu bauen auf Automatic? So ja, mein Teileträger ist ein 524td Automatic (4HP22) von Oktober 1987. Ebentuell will ich alle Teile tauschen so das Du ein Automatic hast und ich Handschaltung. Automatic-Getriebe mit Drehzahlwandler, Schwungrad, Antriebswelle, Wasserkuhler mit Schlauchen für Automatic, Wahlhebel, Fusshebelwerk, Kickdownschalter, Kabel, Zugkabel an Gashebel, Klammern, Schrauben und sonstige Kleinkram was unterschiedlich ist. ALLES, so das wir beide Auto sein wie wir es wollen!!!
Wohne allerdings eine halbe Stunde von Grenzübergang Goch AB.
tanti saluti,
coen

Hallo Raphael,

mir wurde ein 87er 520 mit automatic angeboten. man findet ja keinen TD mit
automatic zum umbauen. morgen mal auf suche gehen.

Hast Du vor ein 524td mit Handschaltung um zu bauen auf Automatic? So ja, mein Teileträger ist ein 524td Automatic (4HP22) von Oktober 1987. Ebentuell will ich alle Teile tauschen so das Du ein Automatic hast und ich Handschaltung. Automatic-Getriebe mit Drehzahlwandler, Schwungrad, Antriebswelle, Wasserkuhler mit Schlauchen für Automatic, Wahlhebel, Fusshebelwerk, Kickdownschalter, Kabel, Zugkabel an Gashebel, Klammern, Schrauben und sonstige Kleinkram was unterschiedlich ist. ALLES, so das wir beide Auto sein wie wir es wollen!!!

Wohne allerdings eine halbe Stunde von Grenzübergang Goch AB.

tanti saluti,

coen

Hallo Raphael,
ich denke, ja. Der Diesel hat sehr viel mehr Drehmoment und ein deutlich niedrigeres Drehzahlniveau. Die Schaltpunkte der Getriebe (Drehzahl/Geschwindigkeit beim Schalten) sind sicher unterschiedlich und eigentlich müsste das td-Getriebe auch etwas "stabiler" sein als das des 520i.
Viele Grüße
Uwe

sind die automaticgetriebe von den 524td und von den benzinern 520i eta unterschiedlich?
gruß

Hallo Uwe,

danke für deine Antwort. mir wurde ein 87er 520 mit automatic angeboten. man findet ja keinen TD mit automatic zum umbauen. morgen mal auf suche gehen.

Gruß
Raphael

Hallo Raphael,

ich denke, ja. Der Diesel hat sehr viel mehr Drehmoment und ein deutlich niedrigeres Drehzahlniveau. Die Schaltpunkte der Getriebe (Drehzahl/Geschwindigkeit beim Schalten) sind sicher unterschiedlich und eigentlich müsste das td-Getriebe auch etwas "stabiler" sein als das des 520i.

Viele Grüße
Uwe

sind die automaticgetriebe von den 524td und von den benzinern 520i eta unterschiedlich?
gruß

gruß