E28-Forum - Re: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?"

Re: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" (Antwort)

Elisabeth — Sat, 03 Jun 2006 14:01:40 +0000

Als Antwort auf: Re: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von Bernd am 30. Mai 2006 08:06:18:

Hallo,
mir gefällt der E12 auch sehr gut, wie den meisten hier. Die beiden Modelle sind ja schließlich auch sehr eng verwandt.
Ich habe einen 79er 520/6 in resedagrün, mit schöner 70er-Jahre-farngrüner Innenausstattung und natürlich 4-Gang
Grüße
Bernd

Hi Bernd,
stimmt, der hat mir auch sehr gut gefallen und ganz links guckt ja noch ein Stück Victor Bout hervor! Hab da ja E12-Türgriffe drangemacht, weil sie mir einfach total gefallen und sich so schön anfühlen. Einzig von hinten find ich den E12 ein klein wenig braver als den E28, die Rückleuchten mit dem Chromstreifen in der Mitte sind für mich einfach der Hit
Viele Grüße
Lisa

Seit wann gibt`s denn überhaupt.... (Antwort)

DirkHH — Tue, 30 May 2006 22:44:59 +0000

Als Antwort auf: Re: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von 525Rainer am 30. Mai 2006 20:55:45:

.....das 5-Gang Getriebe als Option zu kaufen?
LG Dirk

ja, aha klar!
ABER -das 5Gang ist doch nichts anderes als ein 4 Gang mit zusätzlichem Schongang!

das glaub ich nicht. post mal die übersetzungen inkl. hinterachsdiff von 76er E12.
grüsse rainer

Re: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" (Antwort)

525Rainer — Tue, 30 May 2006 18:55:45 +0000

Als Antwort auf: Re: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 29. Mai 2006 21:55:29:

ja, aha klar!
ABER -das 5Gang ist doch nichts anderes als ein 4 Gang mit zusätzlichem Schongang!

das glaub ich nicht. post mal die übersetzungen inkl. hinterachsdiff von 76er E12.

grüsse rainer

Re: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" (Antwort)

Bernd — Tue, 30 May 2006 06:06:18 +0000

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

http://img112.imageshack.us/img112/4224/pict02317vy.jpg

Hallo,

mir gefällt der E12 auch sehr gut, wie den meisten hier. Die beiden Modelle sind ja schließlich auch sehr eng verwandt.
Ich habe einen 79er 520/6 in resedagrün, mit schöner 70er-Jahre-farngrüner Innenausstattung und natürlich 4-Gang

Grüße

Bernd

Es sei denn....(m.B.) (Antwort)

DirkHH — Mon, 29 May 2006 21:53:15 +0000

Als Antwort auf: Re: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 29. Mai 2006 21:55:29:

.....er hatte ein 5-Gang Sport Getriebe, da sind die 5 Gänge bis auf die Höchstgeschwindigkeit unterteilt.
Und das hatte mein E12.
Hier mein E28:
[ Später dann, nachdem ich schon das zweite Sportgetriebe verschlissen hatte, musste ich auf ein 5_Gang Schongetriebe zurückgreifen.
Dabei musste ich dann feststellen das es tausendmal angenehmer ist damit auf der Autobahn zu fahren. Der Wagen hat auf gerader Strecke fast die gleiche Höchstgeschwindigkeit erreicht, bergab und mit Rückenwind ist er dann sogar einige male deutlich schneller gewesen, er hatte ja nun noch Drehzahlreserven.
Ob er da Energie gespart hat? hmm, kann wohl sein. jedenfalls kam ich mir auch im 5ten Schongang nicht untermotorisiert vor. Aber sicher hat er weniger verbraucht, vieleicht statt 27 dann 25 Liter bei Höchstgeschwindigkeit?
Ideal wäre dann wohl für mich ein 6 Gang Getriebe, also das Sportgetriebe + den Schongang. Bin`s nun von meinem Firmenaudi gewohnt kräftig am Schathebel zu rühren.
Wenn man das mal so vergleicht; mein letzer E12 528 Automatic hatte nur DREI gänge zur verfügung!!
Diese kurze Abstufung des 5-Gang Sportgetriebes macht die Beschleunigung bei den 535ern besonders ab dem 2-ten Gang schon zu etwas Adrenalinsteigerndem. Der erste Gang ist ja länger übersetzt als beim Schongetriebe alle folgenden dann kürzer.
Hmmm, bin eben noch ne grosse Runde mit meinem E28 535 Sportgetriebe gefahren. Ich liebe es, der Wagen fährt sich sowas von geil........
Hier von Thomas in Szene gesetzt:
[ aber meinen M535 habe ich mindestens genauso in Erinnerung, wer weiss vieleicht bekomme ich ja nochmal einen. Leider haber ich nicht so viel Platz wie einige hier.
Oder will ich nicht??
[ LG Dirk

ja, aha klar!
ABER -das 5Gang ist doch nichts anderes als ein 4 Gang mit zusätzlichem Schongang!
Sozusagen ein Reiseenergiespargang.
Wenn man das nicht mag, nutzt man eifach nur die ersten 4 Gänge -und dem 5ten zum reisen usw.
So gesehen ist das 5Gang die Eierlegendewollmilchsau
Thomas

Re: Bei mir auch. (Antwort)

PKW — Mon, 29 May 2006 20:22:26 +0000

Als Antwort auf: Re: Bei mir auch. von Klaus am 29. Mai 2006 19:41:48:

http://www.pkw.no/biler/db75632.jpg

Meinen 525 vermisse ich fast täglich. M30-säuseln, kein Schnörkel, einfach seriös, und dazu sehr schön in sienabraun met. Er lebt net mehr. Ich habe DB75632 1998 verkauft, war sehr schön mit gutem Lack und wenig km (110.000). Wurde leider später verschrottet.

Re: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" (Antwort)

TRX Thomas — Mon, 29 May 2006 19:55:29 +0000

Als Antwort auf: Re: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von 525Rainer am 29. Mai 2006 19:38:24:

ja, aha klar!

ABER -das 5Gang ist doch nichts anderes als ein 4 Gang mit zusätzlichem Schongang!
Sozusagen ein Reiseenergiespargang.
Wenn man das nicht mag, nutzt man eifach nur die ersten 4 Gänge -und dem 5ten zum reisen usw.
So gesehen ist das 5Gang die Eierlegendewollmilchsau

Thomas

Re: Bei mir auch. (Antwort)

Tessi — Mon, 29 May 2006 19:36:47 +0000

Als Antwort auf: Bei mir auch. von DirkHH am 29. Mai 2006 14:27:16:

Ich auch,

bin praktisch mit dem E12 aufgewachsen, erst im 520/4 dann 528A, dann selber in den 80ern mehrere E12 als Winterauto neben dem Sommer 2002!

Jetzt seit sechs Jahren wieder ein en 79er 528i einen 76er 528 und einen 76er 530i Besonders die kleinen Heckleuchten sind klasse!

ciao Tessi

Den weissen kennst Du ja noch. (Ich steh ja nur auf etwas breitere Reifen).Leider habe ich es nicht geschaft ihn wieder fertigzumachen. Er war einfach zu sehr verrostet, mein Schweisser hat mir von der Fertigstellung abgeraten.
Hab ihn dann viel zu billig an Herrn Hagebusch verkauft. Der Wagen hatte ja immerhin schon eine neue Stoßstange vorne, einen neuen Tank usw., und abgesehen vom Rost war der Wagen wirlich in einem super Zustand. Sowohl technisch (Motor, Getriebe) als auch von der Innenausstattung her und vom Chrom auch.
Na ja dafür hab ich jetzt meinem 535 und bin sehr froh darüber.
[ Übrigens interessiere ich mich auch schon eine ganze Weile für E12, das muss so vor ca. 15 Jahren in Östereich mit meinem ersten E12 gewesen sein. Hatte da kein Problem, wollte nur mal alles überprüfen.
LG Dirk
[

Hallo Thomas,
wie Ralf schon schrieb, der E28 ist gegerell "alltagstauglicher", obwohl ich einen E12 ebenso gut im Alltag zu bewegen wäre.
Der Vergleich hinkt auch etwas, es gibt ziemliche Unterschiede beim E12, je nachdem ob es ein früher 4-Zylinder oder ein später 6-Zylinder Einspritzer ist.
Die meisten E12 hatten außerdem noch keine Servolenkung!
Gefahren habe ich fast alle, 518 (zweite Serie), drei 520-4, fünf 520-6, 525 und zwei 528, wenn ich auf die Schnelle richtig gezählt habe. Meine Vorliebe gilt den "kleinen Rückleuchten" und den Pastelfarben, die den E12 einfach älter aussehen lassen.
Klaus
kleine Fotoauswahl:
http://www.OldtimerWEBseiten.com/Berichte/Fotogalerie/fuer_Netzbilder/051104123308.JPG
http://www.OldtimerWEBseiten.com/Berichte/Fotogalerie/fuer_Netzbilder/DSC07087.JPG
http://www.OldtimerWEBseiten.com/Berichte/Fotogalerie/fuer_Netzbilder/DSC00458a.jpg
http://www.OldtimerWEBseiten.com/Berichte/Fotogalerie/fuer_Netzbilder/Dsc00121.jpg
http://www.OldtimerWEBseiten.com/Berichte/Fotogalerie/fuer_Netzbilder/DSC00056.JPG

Re: Bei mir auch. (Antwort)

Klaus — Mon, 29 May 2006 17:41:48 +0000

Als Antwort auf: Bei mir auch. von DirkHH am 29. Mai 2006 14:27:16:

Hallo Dirk,

ja schade mit dem 528 A/Klima. Der lief auch sehr schön mit der Automatic, nachdem ich den wegen Rost gebrochenen hinteren Dreieckslenker ersetzt habe.

Aufmerksam wurde ich wegen Klima und Leder (das sich aber im Nachhinein bei der Besichtigung als Kunstleder entpuppte .

Rost und Schweißarbeiten, das ist das Problem bei E12. Aufwändige Schweißarbeiten rechnen sich eigentlich nicht. Dennoch arbeite ich beständig an meinem 528er Schalter, ebenfalls chamonixweiß und auch vom Starnberger See wie der Automatic. Der Heckbereich ist fertiggeschweißt, Tank neu drin. Ich vesuche den Wagen trotz Restauration fahrbereit zu halten. Neue Türen sind vorhanden, Kotflügel und Radhäuser vorne. Ich arbeite mich Stück für Stück nach vorne durch
Er hat Servo, ZV, Color, Schiededach, original R/C und ist aus 1. Hand.

Klaus

http://www.OldtimerWEBseiten.com/Berichte/Fotogalerie/fuer_Netzbilder/FSRECHTS.JPG

http://www.OldtimerWEBseiten.com/Berichte/Fotogalerie/fuer_Netzbilder/HECKSL.JPG

Re: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" (Antwort)

525Rainer — Mon, 29 May 2006 17:38:24 +0000

Als Antwort auf: Re: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von Mikra am 29. Mai 2006 08:25:54:

Hi,

liebe ich die 4-Gänge. Ich krieg immer ne Krise wenn ich 6-Gänge höre. Was bin ich mit dem rumgeheizt, trotz nur 4-Gänge.

E12 und E28 zählen zu meinen absoluten Traumwagen.
Gruß Micha

ich liebte mein 4 gang ebenfalls. mit dem dritten konntest du da jederzeit alles überholen. den motor mal so richtig lange hochdrehn lassen und den sound geniessen. ist zwar nicht zeitgemäss aber für einen oldie die erste wahl! verstehe die leute nicht die auf 5 gang umrüsten wollen!

servus rainer

Re: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" (Antwort)

525Rainer — Mon, 29 May 2006 17:35:16 +0000

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

Hallo zusammen,
Mechanisch ist der E12 (auch) sehr robust, die Vorderachse wesentlich standfester als beim E28.

mechanisch gesehn ist der E12 für mich viel schrauberunfreundlicher. wechsel mal bei einem 76er 525 bremsscheiben, überhol die vierkolbensättel und wechsel die stossdämpfer aus. arbeitsaufwand mal 10 und unnötig umständlich gegenüber dem traum aller autoschrauber: e28. und mit anderen bushings fehlt sich eh nix mehr.

ich hab meinen e12 verkauft aufgrund des erhöhten arbeitsaufwandes. bei meinem porsche 924 stell ich zwar fest dass er genauso umständlich konstruiert ist aber der bringt dann im gegenzug etwas mehr fahrspass und flair rüber als der fünfer. mit offenen targadach, am boden sitzend kurz vor der windschutzscheibe und mit der heutzutage schon gefährlich direkten lenkung ohne servo durch die gegend brausen taugt mir einfach mehr als das gleiten in einer coolen youngtimerlimo. geschmackssache.

grüsse rainer

Re: Bei mir beliebt :) (Antwort)

Klaus — Mon, 29 May 2006 17:28:59 +0000

Als Antwort auf: Re: Bei mir beliebt :) von MP am 29. Mai 2006 18:51:09:

Auf dem dritten Bild von oben, ist das "Inka" auf einem späten E12?

Ich halte den E12 auf dem dritten Bild von oben für "Verona". Beim dem ersten Bild sieht es nach Inka aus.

Nein, siehe oben, Bordeauxrot! Das oberste Foto, aud dem ich gerade poliere ist inka!

Klaus

Re: Bei mir beliebt :) (Achtung Fotos - öffnen dauert etwas) (Antwort)

Klaus — Mon, 29 May 2006 17:27:06 +0000

Als Antwort auf: Re: Bei mir beliebt :) (Achtung Fotos - öffnen dauert etwas) von DocBobo am 29. Mai 2006 18:36:57:

Nein, das ist Bordeauxrot, auch eine Unifarbe (also nicht Metallic) und recht selten.

Der helle auf der Wiese ist sahara!

Klaus

Re: Bei mir beliebt :) (Antwort)

MP — Mon, 29 May 2006 16:51:09 +0000

Als Antwort auf: Re: Bei mir beliebt :) (Achtung Fotos - öffnen dauert etwas) von DocBobo am 29. Mai 2006 18:36:57:

Auf dem dritten Bild von oben, ist das "Inka" auf einem späten E12?

Ich halte den E12 auf dem dritten Bild von oben für "Verona". Beim dem ersten Bild sieht es nach Inka aus.

Re: Bei mir beliebt :) (Achtung Fotos - öffnen dauert etwas) (Antwort)

DocBobo — Mon, 29 May 2006 16:36:57 +0000

Als Antwort auf: Bei mir beliebt :) (Achtung Fotos - öffnen dauert etwas) von Klaus am 29. Mai 2006 12:02:37:

Hallo Thomas,
wie Ralf schon schrieb, der E28 ist gegerell "alltagstauglicher", obwohl ich einen E12 ebenso gut im Alltag zu bewegen wäre.
Der Vergleich hinkt auch etwas, es gibt ziemliche Unterschiede beim E12, je nachdem ob es ein früher 4-Zylinder oder ein später 6-Zylinder Einspritzer ist.
Die meisten E12 hatten außerdem noch keine Servolenkung!
Gefahren habe ich fast alle, 518 (zweite Serie), drei 520-4, fünf 520-6, 525 und zwei 528, wenn ich auf die Schnelle richtig gezählt habe. Meine Vorliebe gilt den "kleinen Rückleuchten" und den Pastelfarben, die den E12 einfach älter aussehen lassen.
Klaus
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http://www.OldtimerWEBseiten.com/Berichte/Fotogalerie/fuer_Netzbilder/DSC07087.JPG
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http://www.OldtimerWEBseiten.com/Berichte/Fotogalerie/fuer_Netzbilder/DSC00056.JPG

Auf dem dritten Bild von oben, ist das "Inka" auf einem späten E12?

Bei mir auch. (Antwort)

DirkHH — Mon, 29 May 2006 12:27:16 +0000

Als Antwort auf: Bei mir beliebt :) (Achtung Fotos - öffnen dauert etwas) von Klaus am 29. Mai 2006 12:02:37:

Den weissen kennst Du ja noch. (Ich steh ja nur auf etwas breitere Reifen).Leider habe ich es nicht geschaft ihn wieder fertigzumachen. Er war einfach zu sehr verrostet, mein Schweisser hat mir von der Fertigstellung abgeraten.
Hab ihn dann viel zu billig an Herrn Hagebusch verkauft. Der Wagen hatte ja immerhin schon eine neue Stoßstange vorne, einen neuen Tank usw., und abgesehen vom Rost war der Wagen wirlich in einem super Zustand. Sowohl technisch (Motor, Getriebe) als auch von der Innenausstattung her und vom Chrom auch.
Na ja dafür hab ich jetzt meinem 535 und bin sehr froh darüber.
[ Übrigens interessiere ich mich auch schon eine ganze Weile für E12, das muss so vor ca. 15 Jahren in Östereich mit meinem ersten E12 gewesen sein. Hatte da kein Problem, wollte nur mal alles überprüfen.
LG Dirk
[

Hallo Thomas,
wie Ralf schon schrieb, der E28 ist gegerell "alltagstauglicher", obwohl ich einen E12 ebenso gut im Alltag zu bewegen wäre.
Der Vergleich hinkt auch etwas, es gibt ziemliche Unterschiede beim E12, je nachdem ob es ein früher 4-Zylinder oder ein später 6-Zylinder Einspritzer ist.
Die meisten E12 hatten außerdem noch keine Servolenkung!
Gefahren habe ich fast alle, 518 (zweite Serie), drei 520-4, fünf 520-6, 525 und zwei 528, wenn ich auf die Schnelle richtig gezählt habe. Meine Vorliebe gilt den "kleinen Rückleuchten" und den Pastelfarben, die den E12 einfach älter aussehen lassen.
Klaus
kleine Fotoauswahl:
http://www.OldtimerWEBseiten.com/Berichte/Fotogalerie/fuer_Netzbilder/051104123308.JPG
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Re: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" (Antwort)

Frank Diederichsen — Mon, 29 May 2006 11:36:17 +0000

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

wie steht Ihr zum 5er E12?

hmm..., E12 machen natürlich was her, gar keine Frage. Problem bei mir ist, dass ich zu dem Auto irgendwie überhaupt keinen Bezug habe, bin nie in einem mitgefahren, obwohl ich Baujahr '75 bin. Das war beim E28 anders, da hängt eine Kindheitserinnerung dran.
Was mir am E12 gefällt, ist die teilweise Ähnlichkeit mit dem 123er Benz (Farben, Innenausstattung, Befestigung der Lüftergitter), zu dem habe ich ja nun einen sehr intensiven Bezug.

Beste Grüße, Frank

Bei mir beliebt :) (Achtung Fotos - öffnen dauert etwas) (Antwort)

Klaus — Mon, 29 May 2006 10:02:37 +0000

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

Hallo Thomas,

wie Ralf schon schrieb, der E28 ist gegerell "alltagstauglicher", obwohl ich einen E12 ebenso gut im Alltag zu bewegen wäre.

Der Vergleich hinkt auch etwas, es gibt ziemliche Unterschiede beim E12, je nachdem ob es ein früher 4-Zylinder oder ein später 6-Zylinder Einspritzer ist.
Die meisten E12 hatten außerdem noch keine Servolenkung!

Gefahren habe ich fast alle, 518 (zweite Serie), drei 520-4, fünf 520-6, 525 und zwei 528, wenn ich auf die Schnelle richtig gezählt habe. Meine Vorliebe gilt den "kleinen Rückleuchten" und den Pastelfarben, die den E12 einfach älter aussehen lassen.

Klaus

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Re: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" (Antwort)

Mikra — Mon, 29 May 2006 06:25:54 +0000

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

Hi,

ich liebe den E12, gerade auch wegen des Armaturenbretts. Er ist innen dadurch viel luftiger als die ganzen heutigen Modelle, egal von welchem Hersteller, mit Ihren Armaturenklötzer. Leider ist er noch rostanfälliger als ein E28.
Ich habe selber einen 528i Ez. 4/81 also einen der Letzten in Kastanienrotmetallic, mit SSD, BMW-Mahle Felgen, sportliche Fahrwerksabstimmung, Color und 4-Gang ! Getriebe. Obwohl er durch das 4-Gang Getriebe etwas langsamer als mein E28 528i mit 5-Gang ist, liebe ich die 4-Gänge. Ich krieg immer ne Krise wenn ich 6-Gänge höre. Was bin ich mit dem rumgeheizt, trotz nur 4-Gänge.
E12 und E28 zählen zu meinen absoluten Traumwagen.

Gruß Micha

Re: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" (Antwort)

Schumi — Sun, 28 May 2006 23:59:08 +0000

Als Antwort auf: UMFRAGE: "Wie beliebt ist der 5er E12?" von TRX Thomas am 28. Mai 2006 19:54:24:

E12???
Ohjehohjeh das ist ja schon... ...fast 20 Jahre bei mir her, als ich ganz stolz einen 6-Zylinder mein Eigen nennen durfte.
Zuerst nullzwei,dann 320/4 E21,und dann der topasbraune 520/6.
Der Wagen war Baujahr 1979,also gerademal 8 Jahre alt,hatte beim Kauf einen gerissenen Zylinderkopf und der linke Federbeindom im Motorraum war fast nicht mehr vorhanden RRROST OHNE ENDE!
Das Fahrverhalten und der Verbrauch war recht angenehm nachdem ich mich um einen neuen Zylinderkopf,bzw. einen "neuen" Motor für 200 Mark bemüht habe.
Ach ja,der Wagen kostete 1987 mit 1,5 Jahren Tüv und wie gesagt gerissenem Kopf 500 Märker.

Er war jeden Tag im Einsatz,einmal im Italienurlaub und dann beim Heimfahren von einer Discothek der ultimative Schlagerladen...also verkaufen mit Motorschaden...1000 Mark,nach knapp einem Jahr.
Nachdem ich ein zuverlässiges Auto benötigte,das mich täglich in die Arbeit und nach Hause bringen sollte habe ich dann meinen ersten E28 (525i)beim freundlichen als 4-jährigen gekauft,für damals 9500 Mark.

Fazit:

Der E12 ist ein wunderschöner 5-er,der mir leider im Innenraum etwas zu konservativ wirkt.
Die Technik ist ja ähnlich wie beim E28,aber der E28 wirkt etwas robuster.
Die Verarbeitung der Karosse ist leider wirklich unter aller Kanone obwohl das Blech scheinbar dicker ist als bei seinem Nachfolger, rostet er doch schneller!

Ich denke der E12 ist ein schöner "Hobbyfünfer" aber der E28 ist in jedem Fall alltagstauglicher.