Meine Frage hat folgenden Hintergrund:
Habe mir einen M535i zwecks ausschlachtung gekauft.Ursprünglich ist dort ein 141KW Motor (ohne KAT) verbaut gewesen.Nachweislich kam dort ein AT Motor rein und dem Vorbesitzer wurde von der BMW Niederlassung erzählt das dieser neue Motor nun 160 KW hat.Ist dieses denn möglich ohne umrüstung der Motronic?
Ich habe den Motor nämlich mittlerweile in meinen e21 eingebaut und bin jetzt etwas verunsichert wegen der Leistung.

Wenn der Motor wirklich 136 Kw (185Ps) haben soll, dann hat man ihn von Kat auf nicht Kat umgerüstet, also den Kat entnommen. Es gibt keinen 535i ohne Kat mit 185Ps! Daher ist das die einzige Möglichkeit.

Wenn er jetzt keinen Kat mehr hat hat er vieleicht jetzt 190-195 Ps, mehr aber wohl nicht. aber du kannst ja damit mal auf einen Motoreprüfstand, die sagen dir dann wieviel PS er hat.

Meine Frage hat folgenden Hintergrund:

Habe mir einen M535i zwecks ausschlachtung gekauft.Ursprünglich ist dort ein 141KW Motor (ohne KAT) verbaut gewesen.Nachweislich kam dort ein AT Motor rein und dem Vorbesitzer wurde von der BMW Niederlassung erzählt das dieser neue Motor nun 160 KW hat.Ist dieses denn möglich ohne umrüstung der Motronic?

Ich habe den Motor nämlich mittlerweile in meinen e21 eingebaut und bin jetzt etwas verunsichert wegen der Leistung.

die drosselung hat mehrere ursachen:

- kolben mit tiefer mulde, dadurch verdichtung runter auf 8,0:1
- Nockenwelle mit weniger überschneidung, zudem nach später verdreht verbaut
- Motronic mit Lambdaregelung
- kleiner katalysator

ventile und alles andere sind gleich dimensioniert. wenn du deinen 218PS 535i auf G-Kat umbauen willst, dann am besten mit einem Kat nachrüstsatz (von GAT oder anderen herstellern). dazu haste dann eine ABE und es klappt mit der eintragung. technisch besser aber gegenüber dem TÜV kaum darstellbar wäre die umrüstung auf der motronic der e34, e32 modelle mit 211PS mit einem schönen großen Katalysator. weiterhin wäre auch die verwendung der 185PS motronic denkbar, aber aus meiner erfahrung heraus, harmoniert diese nicht besonders mit den 218PS motoren, der wagen wird recht träge, trinkfest und läuft auch nicht besonders geschmeidig.

bye tino

Moin,

soweit ich weiß sind bei der Kat-Version auch kleinere Ventile verbaut worden.

Gruß, HL

es handelt sich um einen M535i Bj85 ohne Kat
wie sind die 3,5l Motoren von 218PS auf 185 PS (Fahrzeug hat keinen KAT!!)gedrosselt worden??Nur mit dem Steuergerät??Bin etwas Ahnungslos

Durch eine andere Verdichtung (Kolbenform). Normal müßte der E28-3,5l ohne Kat jedoch 218 PS haben- oder handelt es sich um eine Export-Version ?

es handelt sich um einen M535i Bj85 ohne Kat
wie sind die 3,5l Motoren von 218PS auf 185 PS (Fahrzeug hat keinen KAT!!)gedrosselt worden??Nur mit dem Steuergerät??Bin etwas Ahnungslos

Durch eine andere Verdichtung (Kolbenform). Normal müßte der E28-3,5l ohne Kat jedoch 218 PS haben- oder handelt es sich um eine Export-Version ?

es handelt sich um einen M535i Bj85 ohne Kat
wie sind die 3,5l Motoren von 218PS auf 185 PS (Fahrzeug hat keinen KAT!!)gedrosselt worden??Nur mit dem Steuergerät??Bin etwas Ahnungslos

Umrüsten auf Euro 2

wie sind die 3,5l Motoren von 218PS auf 185 PS (Fahrzeug hat keinen KAT!!)gedrosselt worden??Nur mit dem Steuergerät??Bin etwas Ahnungslos