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<title>E28-Forum - Re: RE: Wieso geht doch...</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Re: RE: Wieso geht doch... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>RE: Wieso geht doch...</strong> von chrise am 08. Juni 2006 00:00:22:</p>
<blockquote><p>Geschätze Gleichgesinnte,<br />
was spricht denn dagegen. wieder 12 reinzumachen. Ausser den oekologischen Beweggründen mein ich jetzt... Ein Haufen Ami Karren muessen das ja auch???<br />
Ich hatte dazumal in der Schweiz nach einigem Suchen noch einen Betrieb gefunden, der mir dies für 150 CHF durchführte. Und danach fielen die Eiszapfen wieder aus den Lüftern...<br />
Gruss Chrise</p>
</blockquote><p>Das Problem ist, daß R12 EU-weit verboten ist, man bekommt es halt nicht mehr. Und nicht jeder wohnt in der Nähe der schweizer Grenze &lt;img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker&gt;. Und außerdem kann man schließlich auch R413a einfüllen, ohne umbauen zu müssen. Legal und bei vielen Werkstätten. Allerdings nicht bei allen, denn am Umbau verdient man gut. Ist schon komisch: Die Werkstätten, die kein R413a verkaufen, erzählen einem die tollsten Schauergeschichten, die Werkstätten, die es im Programm haben, erzählen einem, es sei völlig unproblematisch - ein Schelm der böses dabei denkt. &lt;img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown&gt;</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<pubDate>Thu, 08 Jun 2006 06:36:54 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Ralf</dc:creator>
</item>
<item>
<title>RE: Wieso geht doch... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>IST DAS DIE RETTUNG FÜR UNSERE KLIMAANLAGEN?</strong> von CHRIS am 07. Juni 2006 09:40:10:</p>
<p><br />
Geschätze Gleichgesinnte,</p>
<p>was spricht denn dagegen. wieder 12 reinzumachen. Ausser den oekologischen Beweggründen mein ich jetzt... Ein Haufen Ami Karren muessen das ja auch???<br />
Ich hatte dazumal in der Schweiz nach einigem Suchen noch einen Betrieb gefunden, der mir dies für 150 CHF durchführte. Und danach fielen die Eiszapfen wieder aus den Lüftern...</p>
<p>Gruss Chrise</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=126386</link>
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<pubDate>Wed, 07 Jun 2006 22:00:22 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>chrise</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Es geht noch viel einfacher! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Es geht noch viel einfacher!</strong> von steffen am 07. Juni 2006 14:06:47:</p>
<p><br />
LPG (= Propan/Butan)als Kältemittel ist nichts ungewöhnliches, wird in vielen Kühlschränken verwendet ... allerdings sind dabei die Mengen so gering, daß selbst bei schlagartigem Kältemittelverlust kein Explosionsrisiko besteht.</p>
<blockquote><p>Laut ein kÃ¼hltechniker der ich vor eine Woche sprach kÃ¶nnte mann das R12 System auch mit LPG abfÃ¼llen...Was??Indertat, LPG, so machen die das in Egypt. Ist aber sehr kontroversiell und ich mÃ¶chte keine Frontschaden mitmachen mit LPG in meinem System. Trotzdem schÃ¶n zu wissen..ausserdem ist LPG keine 50 cent pro Liter und scheint eine vergleichbare KÃ¼hlleistung zu haben, mann braucht eben nur 1.1 kg..<br />
Nix fÃ¼r ungut und Kids, don't try this at home!&lt;img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile&gt;, mfg Steffen.</p>
</blockquote><blockquote><blockquote><p>Statt R12 kann man auch einfach auf R413a aumstellen. Wichtig: Das alte R12 muß restlos raus. Manche Anbieter versprechen, daß R12 und R143a in beliebigem Verhä¬´nis mischbar sind, man h?allerdings b?Geschichten von Nebenwirkungen ...</p>
</blockquote></blockquote>]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=126358</link>
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<pubDate>Wed, 07 Jun 2006 14:07:51 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Ralf</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Es geht noch viel einfacher! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Es geht noch viel einfacher!</strong> von steffen am 07. Juni 2006 14:06:47:</p>
<p><br />
Glaub ich gern, so wie ich mir die Finger verkühlt habe, als ich das erste Mal unvorsichtig die Zapfpistole abgezogen habe. *gg*</p>
<p>Gruß, Christian</p>
<blockquote><p>Laut ein kÃ¼hltechniker der ich vor eine Woche sprach kÃ¶nnte mann das R12 System auch mit LPG abfÃ¼llen...Was??Indertat, LPG, so machen die das in Egypt. Ist aber sehr kontroversiell und ich mÃ¶chte keine Frontschaden mitmachen mit LPG in meinem System. Trotzdem schÃ¶n zu wissen..ausserdem ist LPG keine 50 cent pro Liter und scheint eine vergleichbare KÃ¼hlleistung zu haben, mann braucht eben nur 1.1 kg..<br />
Nix fÃ¼r ungut und Kids, don't try this at home!&lt;img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile&gt;, mfg Steffen.</p>
</blockquote><blockquote><blockquote><p>Statt R12 kann man auch einfach auf R413a aumstellen. Wichtig: Das alte R12 muß restlos raus. Manche Anbieter versprechen, daß R12 und R143a in beliebigem Verhä¬´nis mischbar sind, man h?allerdings b?Geschichten von Nebenwirkungen ...</p>
</blockquote></blockquote>]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=126352</link>
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<pubDate>Wed, 07 Jun 2006 12:22:50 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>ChrisAS</dc:creator>
</item>
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<title>Re: Es geht noch viel einfacher! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Es geht viel einfacher!</strong> von Ralf am 07. Juni 2006 09:50:32:</p>
<p><br />
Laut ein kÃ¼hltechniker der ich vor eine Woche sprach kÃ¶nnte mann das R12 System auch mit LPG abfÃ¼llen...Was??Indertat, LPG, so machen die das in Egypt. Ist aber sehr kontroversiell und ich mÃ¶chte keine Frontschaden mitmachen mit LPG in meinem System. Trotzdem schÃ¶n zu wissen..ausserdem ist LPG keine 50 cent pro Liter und scheint eine vergleichbare KÃ¼hlleistung zu haben, mann braucht eben nur 1.1 kg..<br />
Nix fÃ¼r ungut und Kids, don't try this at home!&lt;img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile&gt;, mfg Steffen.</p>
<blockquote><p>Statt R12 kann man auch einfach auf R413a aumstellen. Wichtig: Das alte R12 muß restlos raus. Manche Anbieter versprechen, daß R12 und R143a in beliebigem Verhä¬´nis mischbar sind, man h?allerdings b?Geschichten von Nebenwirkungen ...</p>
</blockquote>]]></content:encoded>
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<pubDate>Wed, 07 Jun 2006 12:06:47 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>steffen</dc:creator>
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<title>Es geht viel einfacher! (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>IST DAS DIE RETTUNG FÜR UNSERE KLIMAANLAGEN?</strong> von CHRIS am 07. Juni 2006 09:40:10:</p>
<p><br />
Statt R12 kann man auch einfach auf R413a aumstellen. Wichtig: Das alte R12 muß restlos raus. Manche Anbieter versprechen, daß R12 und R143a in beliebigem Verhältnis mischbar sind, man hört allerdings böse Geschichten von Nebenwirkungen ...</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=126330</link>
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<pubDate>Wed, 07 Jun 2006 07:50:32 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Ralf</dc:creator>
</item>
<item>
<title>IST DAS DIE RETTUNG FÜR UNSERE KLIMAANLAGEN?</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo,<br />
n Kumpel von mir führt die Technik R12 Klimas auf R134a seit ca. 2 Jahren in der Schweiz aus und seine Kundschaft ist anscheinend sehr zufrieden...<br />
hier die Links:<br />
<a href="http://www.cliplight.com/ac.php?pageID=Retro-Stick">http://www.cliplight.com/ac.php?pageID=Retro-Stick</a><br />
<a href="http://www.pff-online.de/index.php?dir=http%3A//wiki.pff-online.de/index.php%3Ftitle%3D928%3AKlimaanlage_instandsetzen%26diff%3Dnext%26oldid%3D401">http://www.pff-online.de/index.php?dir=http%3A//wiki.pff-online.de/index.php%3Ftitle%3D...</a><br />
MfG<br />
Chris</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=126328</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=126328</guid>
<pubDate>Wed, 07 Jun 2006 07:40:10 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>CHRIS</dc:creator>
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