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<title>E28-Forum - Re: @Oliver: Der gesuchte Eta PB- GL 673. Nachtrag:</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Re: @Oliver: Der gesuchte Eta PB- GL 673. Nachtrag: (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: @Oliver: Der gesuchte Eta PB- GL 673. Nachtrag:</strong> von Oliver Fahrgestellnummern-Oliver am 23. Juni 2006 21:21:30:</p>
<p><br />
Hi!<br />
Ich bin nirgendwo hingefahren. Verena ist gefahren. Ich habe zwischenzeitlich mit ihr telefoniert und gefragt, warum sie so rast <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
<p>Sie sagt (Frauen...) &quot;Naja, der Wagen war halt frisch beim Service und lief so gut, da wollte ich mal ein bißchen düsen.&quot;</p>
<p>Sie ist nach Paderborn zurückgefahren, wo der Eta und sie wohnen.</p>
<p>Ich glaube, Teile brauchen wir im Augenblick nicht. Kann aber immer mal vorkommen., dann melde ich mich gerne.<br />
Hinweis an alle, die Teile brauchen:<br />
Verena brauchte einen neuen Kotflügel, wegen unschuldigem Unfall. Solche Anfragen kann der freundliche BMW-Händler in der Teilebörse nachschlagen. Verenas neuer Kotflügel vorne rechts hat als BMW Originalteil 90 Euro gekostet! Qualitätsmanagement sei Dank lösen sich die Händler mittlerweile gerne von &quot;ungängigen&quot; Teilen. </p>
<p>Beste Grüße aus dem Emsland.<br />
P.S. Wenn du mir sagst, wo ich Fotos einstellen kann, schicke ich welche von der Bergung des Schatzes.</p>
<p>Marc</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=127283</link>
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<pubDate>Fri, 23 Jun 2006 22:00:18 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Marc</dc:creator>
</item>
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<title>Re: @Oliver: Der gesuchte Eta PB- GL 673. Nachtrag: (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>@Oliver: Der gesuchte Eta PB- GL 673. Nachtrag:</strong> von Marc am 23. Juni 2006 18:25:41:</p>
<blockquote><p>Woher hast du eigentlich gemerkt, dass der einen KAT hat??? Gerochen?<br />
Den Kat haben wir nämlich vor Verenas Übernahme nachgerüstet...<br />
Ich frag mich wirklich, woran man das erkennen kann. Der hatte vorher doch auch zwei Tüten hinten. Klär mich mal auf.<br />
Ging genauso unproblematisch wie die Kaltstartumrüstung bei einem Automatikwagen.<br />
Tüffer sind doof.</p>
</blockquote><p>hallo Marc!</p>
<p>fährt Verena den noch? Dann hatte der Wagen die SA 200 Kat-Entfall?, der Wagen<br />
hat die Sonderpolsterung M30 Sitze? Habe schon ein wenig E28-Erfahrung, da ich<br />
über 30 Modelle hatte. Wenn Du mal Teile brauchst (glaube aber nicht, der Wagen<br />
sah perfekt aus, Gratulation!) kannst Du Dich ja mal melden. Wo bist Du an dem <br />
Tag hingefahren? kam mit meinem neuen Firmenwagen nicht nach, Du fuhrst ziemlich<br />
schnell!</p>
<p><br />
Oliver</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=127272</link>
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<pubDate>Fri, 23 Jun 2006 19:21:30 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Oliver Fahrgestellnummern-Oliver</dc:creator>
</item>
<item>
<title>@Oliver: Der gesuchte Eta PB- GL 673. Nachtrag:</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Woher hast du eigentlich gemerkt, dass der einen KAT hat??? Gerochen?<br />
Den Kat haben wir nämlich vor Verenas Übernahme nachgerüstet...<br />
Ich frag mich wirklich, woran man das erkennen kann. Der hatte vorher doch auch zwei Tüten hinten. Klär mich mal auf.</p>
<p>Ging genauso unproblematisch wie die Kaltstartumrüstung bei einem Automatikwagen.</p>
<p>Tüffer sind doof.</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=127261</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=127261</guid>
<pubDate>Fri, 23 Jun 2006 16:25:41 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Marc</dc:creator>
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