Was ist mit dem dünnen schwarz/rotem kabel direkt am + pol.??

Hallo Ralf,
danke für den Tip,habe es weitergeleitet.
Ich selbst fahre momentan einen zukünftigen Youngtimer(E30)
aber auch mit M20 Motor.
Komisch ich hatte noch nie solche Probleme und hatte schon mindesten 12-14 x nen E30.

Melde mich nochmal falls das auch nicht die Ursache ist.

Gruß
Tero

es kommt kein Sprit an,ergo er springt nicht an.
Pumpe,Filter Sicherung getauscht bzw.100% ok.
Was kann es noch sein?
Danke

Hallo,

mach mal folgendes:

verbinde die Sicherung der Benzinpumpe mit der Sicherung des Zigarettenanzünders ,dann sollte man hören wie der Sprit in die Leitungen fließt.
Halte die Verbindung aufrecht und starte den Motor.
Falls sich dann immer noch nichts tut,prüfe das Benzinpumpenrelais.
Du brauchst keine Sorge haben wegen Kurzschlüssen oder eventueller Beschädigungen der Motorelektronik,habe es selber schon mehrmals so getestet.

Gruß

Ralf

Danke für den Tip,aber die Leitung ist frei...
Das mit dem Auffangen,binden usw. ist selbstverständlich,der Besitzer des Wagens ist bei der Berliner Feuerwehr..<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

MfG
Tero

Wenn dann passiert das meistens wo die Spritleitung in den Motorraum reinkommt. Vorne und Hinten einfach mal aufmachen und durchpusten (Vorsicht Sprit! sollte aufgefangen, Gebunden und ordnungs mässig entsorgt werden, ausserdem nicht schlucken.)

Gruß

es kommt kein Sprit an,ergo er springt nicht an.
Pumpe,Filter Sicherung getauscht bzw.100% ok.
Was kann es noch sein?
Danke

Danke