Also die Madenschraube ist es nicht, die dient nur zum justieren bzw. zum andrücken des Rotors an die Kohlebürsten bzw. Kontakte.
Hat sonst Jemand noch eine Idee, es scheint wohl so als ließe sich die notwendige Spannung an der Rutschkupplung nicht mehr mit der 21er Mutter (am Inbus) hergestellen?

Ich habe heute ein elektr. Scheibedach nachgerüstet und leider funktioniert es nicht. Motor dreht, aber am Schiebedach passiert nix, mit dem Inbus lässt es sich aber bewegen.
Woran kann es liegen, Rutschkupplung? Kann man die einstellen?

Das Problem hatte ich auch schon öfter.
Im Antrieb ist ein Schneckengetriebe.
Das Schneckenrad sitzt auf der Motorwelle.
An der Stirnseite der Motorwelle auf der Seite, wo das Getriebe sitzt, ist eine Madenschraube zu sehen.
Dahinter sitzt das Schneckenrad.
Bei manchen Antrieben hat es geholfen, die Madenschraube etwas anzuziehen.
Bei einem Großteil nicht.
Ob das als eine Art Rutschkupplung gedacht ist, weiß ich nicht, hat aber denselben Effekt.
Da es sich mit dem Inbus bewegen lässt, ist die Verbindung vom Antrieb zum Dach i.O. und es liegt an dem Antrieb.
Kannst mal versuchen, etwas nachzustellen.
Wenn´s nicht klappt, wirst du wahrscheinlich einen neuen Motor brauchen.
Rudi

Ich habe heute ein elektr. Scheibedach nachgerüstet und leider funktioniert es nicht. Motor dreht, aber am Schiebedach passiert nix, mit dem Inbus lässt es sich aber bewegen.
Woran kann es liegen, Rutschkupplung? Kann man die einstellen?

Das Problem hatte ich auch schon öfter.
Im Antrieb ist ein Schneckengetriebe.
Das Schneckenrad sitzt auf der Motorwelle.
An der Stirnseite der Motorwelle auf der Seite, wo das Getriebe sitzt, ist eine Madenschraube zu sehen.
Dahinter sitzt das Schneckenrad.
Bei manchen Antrieben hat es geholfen, die Madenschraube etwas anzuziehen.
Bei einem Großteil nicht.
Ob das als eine Art Rutschkupplung gedacht ist, weiß ich nicht, hat aber denselben Effekt.
Da es sich mit dem Inbus bewegen lässt, ist die Verbindung vom Antrieb zum Dach i.O. und es liegt an dem Antrieb.
Kannst mal versuchen, etwas nachzustellen.
Wenn´s nicht klappt, wirst du wahrscheinlich einen neuen Motor brauchen.
Rudi

Danke für die Info.

Genauso sieht es aus und die Madenschraube ist schon ziemlich ausgenuddelt und lässt sich nicht mehr weiter anziehen. Ich hab noch überlegt eine andere Madeschraube aus Metall zu nemen, die alte sieht ja nach Pertinax aus. Weiß jemand was das für ein Gewinde ist? Sieht nach Feingewinde aus.....

Ich habe heute ein elektr. Scheibedach nachgerüstet und leider funktioniert es nicht. Motor dreht, aber am Schiebedach passiert nix, mit dem Inbus lässt es sich aber bewegen.
Woran kann es liegen, Rutschkupplung? Kann man die einstellen?

Das Problem hatte ich auch schon öfter.
Im Antrieb ist ein Schneckengetriebe.
Das Schneckenrad sitzt auf der Motorwelle.
An der Stirnseite der Motorwelle auf der Seite, wo das Getriebe sitzt, ist eine Madenschraube zu sehen.
Dahinter sitzt das Schneckenrad.
Bei manchen Antrieben hat es geholfen, die Madenschraube etwas anzuziehen.
Bei einem Großteil nicht.
Ob das als eine Art Rutschkupplung gedacht ist, weiß ich nicht, hat aber denselben Effekt.
Da es sich mit dem Inbus bewegen lässt, ist die Verbindung vom Antrieb zum Dach i.O. und es liegt an dem Antrieb.
Kannst mal versuchen, etwas nachzustellen.
Wenn´s nicht klappt, wirst du wahrscheinlich einen neuen Motor brauchen.

Rudi

bei mir hat der Motor auch erst gedreht ohne das sich das Dach bewegt hat, kann es sein das die Schrauben die den Motor mit der Getriebeplatte verbinden nicht fest genug angedreht sind? Bei mir hat eine halbe Schraubendrehung letztendlich alles behoben und es funktioniert bis heute tadellos... Versuch doch mal die Schrauben noch ein wenig fester anzuziehen, vielleicht ist es ja doch so einfach... Ich hoffe es jedenfalls mal... Ansonsten bin ich mit meinem Latein am Ende...

Viel Glück!!!

<A href="http://www.will-privat.de/e28/schiebedach/anleitung.htm" target="_top[/link]http://www.will-privat.de/e28/schiebedach/anleitung.htm</A>
Nach dieser Anleitung habe ich es auch gemacht und es funktioniert einwandfrei!!!
Viel Erfolg!!!

Danke für die Anleitung!
Gut das ich sie jetzt hab, aber genauso hab ich es gemacht....

Leider funktioniert es nicht.

Die Getriebeplatte habe ich getausch, aber wieso muss ich das Gestänge tauschen
Ich dachte beim e28 ist es 1:1?

Hast auch alles umgebaut? Auch die Getriebeplatte getauscht und das Gestänge gekürzt und so weiter?

<A href="http://www.will-privat.de/e28/schiebedach/anleitung.htm" target="_top[/link]http://www.will-privat.de/e28/schiebedach/anleitung.htm</A>

Nach dieser Anleitung habe ich es auch gemacht und es funktioniert einwandfrei!!!
Viel Erfolg!!!

Hast auch alles umgebaut? Auch die Getriebeplatte getauscht und das Gestänge gekürzt und so weiter?