Moin

Mein Kühler kam letzte Woche raus, wie berichtet, und stellte sich als leckendes, triefendes Etwas aus 1975 heraus.
Kühlwasserverbrauch hatte ich vor drei Jahren auch einmal gehabt, nach einem letztmaligen Nachfüllen im November 2002 jedoch war es damit vorbei, und er brauchte nur zuletzt bei Wiederinbetriebnahme nach der Winterpause im April etwas Wasser.
Die leckende Stelle hatte sich auch ohne "Kühlerdicht"-Dichtmittel selber wieder verkrustet und versiegelt.
FJ.-

allerseits,

ich habe bei meinem M535i 1986 218PS festgestellt, dass er außerordentlich viel Kühlwasser verbraucht, alle ca. 500km muss ich nachfüllen. Es ist zwar extrem heiß zur Zeit, aber ist das normal? Wie kann ich feststellen wo das Kühlwasser hingeht, unter dem Auto habe ich bisher jedenfalls noch nir eine Pfütze gesehen. Falls es irgendwie in den Ölkreislauf kommt, woran erkennt man das? Braune Schicht im Öleinfülldeckel?
Habe gesehen dass der Überlaufschlauch am Behälter oben ab war, der ist jetzt wieder dran. Kann es daran gelegen haben?
Danke und Grüße
Germar

Bei mir war es vor 1 Jahr ähnlich, konnte es mir auch erst nicht erklären wo das Wasser abbleibt und schließlich war es die Wasserpumpe. Hat hinten/unten ein Loch; mal mit dem Finger abtasten ob da was feucht (gfs.Verkrustung von Kühlmittelablagerung) ist.
Wenn über den Überlaufschlauch was rausgedrückt wurde sieht man meiner Meinung nach definitiv, da die Kühlerflüssigkeit deutliche farbliche Spuren hinterlässt.
km

Moin allerseits, - Moin! <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant><img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant><img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant><img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>
ich habe bei meinem M535i 1986 218PS festgestellt, dass er außerordentlich viel Kühlwasser verbraucht, alle ca. 500km muss ich nachfüllen. Es ist zwar extrem heiß zur Zeit, aber ist das normal? Wie kann ich feststellen wo das Kühlwasser hingeht, unter dem Auto habe ich bisher jedenfalls noch nir eine Pfütze gesehen. Falls es irgendwie in den Ölkreislauf kommt, woran erkennt man das? Braune Schicht im Öleinfülldeckel?
Habe gesehen dass der Überlaufschlauch am Behälter oben ab war, der ist jetzt wieder dran. Kann es daran gelegen haben?
Danke und Grüße
Germar

Ja Servus,
einfach ein 200l Fass mit Wasser in den Kofferraum, Gartenteichpumpe anflanschen und direkt mit einem Gartenschlauch auf den Kühlwasserbehälter. Außerdem bringt das Gewicht bestimmt ne saugeile Straßenlage.

Noch eine kleine Ergänzung:

Ich hatte bei dem Marderschaden auch keine Pfütze unter dem Auto, weil das Kühlwasser nur unter Druck im Betrieb auslief......
Du mußt hat mal das ganze Kühlsystem abdrücken oder abrücken lassen.

Hast Du mal geschaut wie die Abgasfahne aussieht? Ich hoffe nicht weiß....
Ich hatte auch vor kurzen das Problem des Kühlwasserverlustes und am Ende war es nur ein von einem Marder angebissener Kühlwasserschlauch.

Moin allerseits,
ich habe bei meinem M535i 1986 218PS festgestellt, dass er außerordentlich viel Kühlwasser verbraucht, alle ca. 500km muss ich nachfüllen. Es ist zwar extrem heiß zur Zeit, aber ist das normal? Wie kann ich feststellen wo das Kühlwasser hingeht, unter dem Auto habe ich bisher jedenfalls noch nir eine Pfütze gesehen. Falls es irgendwie in den Ölkreislauf kommt, woran erkennt man das? Braune Schicht im Öleinfülldeckel?
Habe gesehen dass der Überlaufschlauch am Behälter oben ab war, der ist jetzt wieder dran. Kann es daran gelegen haben?
Danke und Grüße
Germar

Hast Du mal geschaut wie die Abgasfahne aussieht? Ich hoffe nicht weiß....

Ich hatte auch vor kurzen das Problem des Kühlwasserverlustes und am Ende war es nur ein von einem Marder angebissener Kühlwasserschlauch.

Moin allerseits,
ich habe bei meinem M535i 1986 218PS festgestellt, dass er außerordentlich viel Kühlwasser verbraucht, alle ca. 500km muss ich nachfüllen. Es ist zwar extrem heiß zur Zeit, aber ist das normal? Wie kann ich feststellen wo das Kühlwasser hingeht, unter dem Auto habe ich bisher jedenfalls noch nir eine Pfütze gesehen. Falls es irgendwie in den Ölkreislauf kommt, woran erkennt man das? Braune Schicht im Öleinfülldeckel?
Habe gesehen dass der Überlaufschlauch am Behälter oben ab war, der ist jetzt wieder dran. Kann es daran gelegen haben?
Danke und Grüße
Germar

Moin allerseits,
ich habe bei meinem M535i 1986 218PS festgestellt, dass er außerordentlich viel Kühlwasser verbraucht, alle ca. 500km muss ich nachfüllen. Es ist zwar extrem heiß zur Zeit, aber ist das normal? Wie kann ich feststellen wo das Kühlwasser hingeht, unter dem Auto habe ich bisher jedenfalls noch nir eine Pfütze gesehen. Falls es irgendwie in den Ölkreislauf kommt, woran erkennt man das? Braune Schicht im Öleinfülldeckel?
Habe gesehen dass der Überlaufschlauch am Behälter oben ab war, der ist jetzt wieder dran. Kann es daran gelegen haben?
Danke und Grüße
Germar

Ja Servus,
einfach ein 200l Fass mit Wasser in den Kofferraum, Gartenteichpumpe anflanschen und direkt mit einem Gartenschlauch auf den Kühlwasserbehälter. Außerdem bringt das Gewicht bestimmt ne saugeile Straßenlage.

Moin allerseits,
ich habe bei meinem M535i 1986 218PS festgestellt, dass er außerordentlich viel Kühlwasser verbraucht, alle ca. 500km muss ich nachfüllen. Es ist zwar extrem heiß zur Zeit, aber ist das normal? Wie kann ich feststellen wo das Kühlwasser hingeht, unter dem Auto habe ich bisher jedenfalls noch nir eine Pfütze gesehen. Falls es irgendwie in den Ölkreislauf kommt, woran erkennt man das? Braune Schicht im Öleinfülldeckel?
Habe gesehen dass der Überlaufschlauch am Behälter oben ab war, der ist jetzt wieder dran. Kann es daran gelegen haben?
Danke und Grüße
Germar

Bei mir war es vor 1 Jahr ähnlich, konnte es mir auch erst nicht erklären wo das Wasser abbleibt und schließlich war es die Wasserpumpe. Hat hinten/unten ein Loch; mal mit dem Finger abtasten ob da was feucht (gfs.Verkrustung von Kühlmittelablagerung) ist.

Wenn über den Überlaufschlauch was rausgedrückt wurde sieht man meiner Meinung nach definitiv, da die Kühlerflüssigkeit deutliche farbliche Spuren hinterlässt.

km

ich habe bei meinem M535i 1986 218PS festgestellt, dass er außerordentlich viel Kühlwasser verbraucht, alle ca. 500km muss ich nachfüllen. Es ist zwar extrem heiß zur Zeit, aber ist das normal? Wie kann ich feststellen wo das Kühlwasser hingeht, unter dem Auto habe ich bisher jedenfalls noch nir eine Pfütze gesehen. Falls es irgendwie in den Ölkreislauf kommt, woran erkennt man das? Braune Schicht im Öleinfülldeckel?

Habe gesehen dass der Überlaufschlauch am Behälter oben ab war, der ist jetzt wieder dran. Kann es daran gelegen haben?

Danke und Grüße

Germar