Schau dir mal das Drosselklappenpoti an, es sitzt unter der großen Gummidose.
Es gibt 2 davon, eins für'n Motor und eins für's Getriebe.

Wenn das verschlissen ist, weiß er nicht mehr, welchen Gang die EH reinwerfen soll. Sie schaltet dann auch völlig unmotiviert rauf und runter oder garnicht.

Und das motorseitige kann auch für'n satten Schluckauf sorgen...

Viel Glück!

Hallo Leute,

vielleicht könnt Ihr mir mal erklären, ob mein o.g. Getrieb sich normal verhält.
Vorweg möchte ich noch sagen, dass ich genötigt bin, im Alltag eine neue C-Klasse zu fahren <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf.gif alt=grmpf>

Wenn ich zum Beispiel auf der Autobahn wegen eines nicht in den Rückspiegel schauenden Zeitgenossen vom Gas auf die Bremse muss und wenn er es endlich eschafft hat auf der lineken Spur zu verscwinden wieder Gas geben möchte, dann muss ich für eine Sekunde ganz vorsichtig Gas geben, sprich dem Motor sagen dass es jetzt weiter geht und dann kann ich auch "durchtreten". Gebe ich Ihm diese Gedenksekunde nicht, sondern trete gleich richtig durch, dann ruckelt er nur und hört sich getriebtechnisch an als würde es gleich auseinanderfliegen.

Ist das normal?

Chris