Wenn die Hardischeibe kaputt ist sieht man das recht gut an Rissen oder fehlenden Gummistücken.
Falls das nicht der Fall ist,lass mal Deine Kardanwelle prüfen,habe es damals auch nicht geglaubt!!

Gruß

Ralf

Halli-Hallo,
zwischen Gertriebeausgang und Kardanwelle ist eine Dämfung (Hardischeibe).
Wenn die Spiel hat (ausgeschlagen) kann man schon mal rodeo reiten.
Bei der HU schauen die das Ding sogar an.
Gruß Schorsch mit 85er 524td

Also, bin heute nochmals gefahren. Allzu schlimm ist das Problem nicht, tritt auch nicht bei jedem Schaltvorgang auf. Die Kupplung ist wohl unschuldig, denn auch beim Gaswegnehmen und anschliessendem Wiedergasgeben (v.a. bei tiefen Drehzahlen) ruckelts halt manchmal - bei Schaltvorgängen verstärkt. Was würde denn der Tausch dieser Hardischeibe kosten?

Ps.: HU hat er im März neu bekommen, aber in der Schweiz. Vielleicht wird das dort nicht geprüft?!

Moin,

mein '85er 528i macht beim Schalten vom ersten in den zweiten, bisweilen auch vom zweiten in den dritten Gang üble Rucke (Bonanza-Effekt). Was könnte das sein?
Was tankt eigentlich der 528er ohne Kat? In der Gebrauchsanleitung steht was von 98er, ist dem wirklich so?

Was kostet beim E28 eine neue Kupplung mit Einbau?

Guten Tach...

hatte auch mal einen ähnlichen Fehler,da stellte sich sie Kardanwelle als Fehlerquelle heraus.
Aber es war nix ausgeschlagen ,sondern das Kreuzgelenk war fest!

Gruß

Ralf

Der Wagen wurde Anfang März frisch geprüft und für verkehrstauglich befunden (allerdings in der Schweiz; vllt. wird dort diese Hardischeibe nicht geprüft). Das mit der Kupplung mag ich nicht so recht glauben, denn das Anfahren an sich klappt wunderbar, nur bei Hochschalten kommt dann das Schütteln. Jedenfalls, wenn man vom Dritten in den Vierten und vom Vierten in den Fünften schaltet, klappt auch alles wunderbar.

Gruss BIENZLE

Meinst Du, das mit den 98 Oktan wäre ein Druckfehelr? <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Das mit dem Bonanza-Effekt (War der Name nicht von Mercedes urheberrechtlich geschützt?) könnte auch von der Kupplung kommen. Versuch mal im 2. oder 3. Gang anzufahren, wenn's dann auch bockt und hüpft, sollte man der Kupplung mal ein Wenig Aufmerksamkeit schenken.

mein '85er 528i macht beim Schalten vom ersten in den zweiten, bisweilen auch vom zweiten in den dritten Gang üble Rucke (Bonanza-Effekt). Was könnte das sein?
Was tankt eigentlich der 528er ohne Kat? In der Gebrauchsanleitung steht was von 98er, ist dem wirklich so?

Moin,

mein '85er 528i macht beim Schalten vom ersten in den zweiten, bisweilen auch vom zweiten in den dritten Gang üble Rucke (Bonanza-Effekt). Was könnte das sein?
Was tankt eigentlich der 528er ohne Kat? In der Gebrauchsanleitung steht was von 98er, ist dem wirklich so?

Halli-Hallo,
zwischen Gertriebeausgang und Kardanwelle ist eine Dämfung (Hardischeibe).
Wenn die Spiel hat (ausgeschlagen) kann man schon mal rodeo reiten.
Bei der HU schauen die das Ding sogar an.
Gruß Schorsch mit 85er 524td

mein '85er 528i macht beim Schalten vom ersten in den zweiten, bisweilen auch vom zweiten in den dritten Gang üble Rucke (Bonanza-Effekt). Was könnte das sein?

Was tankt eigentlich der 528er ohne Kat? In der Gebrauchsanleitung steht was von 98er, ist dem wirklich so?