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<title>E28-Forum - Re: Frage zu SA Codes</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Re: Frage zu SA Codes (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Frage zu SA Codes</strong> von MP am 03. August 2006 12:53:02:</p>
<p><br />
CKD-Ausführung Made in Germany gab es tatsächlich: Das Werk Regensburg -offiziell Anfang 1987 eröffnet- hat im 2. Halbjahr 1986 angefangen, mit der Montage von E30-CKDs das Autobauen zu üben. Die Fahrzeuge gingen ganz normal in den Verkauf. Falls Du Dich beim Produktionsdatum nicht vertippt hast: VFL lief bis 8/87 vom Band.</p>
<blockquote><p>Was heisst das ?<br />
850A zusätzl. Tankfüllung Export <br />
898 CKD-Ausführung <br />
Hatte er mehr als 5l Benzin im Tank ?<br />
Ist CKD Ausführung nicht eine Teilebausatz ?<br />
Hintergrund:<br />
Nach Verkäuferangaben war der Wagen (E30, Proddatum 21.07.1987, VFL(!) für den Export vorgesehen u war von Ende ´86 bis ´87 im Container unterwegs. 1988 wurde das Fahrzeug dann als Quasi- Neuwagen aus Dänemark wieder nach Deutschland zurückgebracht (auch im Brief vermerkt). Anschliessend stand er wohl noch ein wenig beim Händler im Schaufenster, bevor er 1989 erstmals in D zugelassen wurde.  </p>
</blockquote>]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=129657</link>
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<pubDate>Fri, 04 Aug 2006 07:26:50 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Ralf</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Frage zu SA Codes (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Frage zu SA Codes</strong> von MP am 03. August 2006 12:53:02:</p>
<blockquote><p><br />
Was heisst das ?<br />
850A zusätzl. Tankfüllung Export <br />
898 CKD-Ausführung <br />
Hatte er mehr als 5l Benzin im Tank ?<br />
Ist CKD Ausführung nicht eine Teilebausatz ?<br />
Hintergrund:<br />
Nach Verkäuferangaben war der Wagen (E30, Proddatum 21.07.1987, VFL(!) für den Export vorgesehen u war von Ende ´86 bis ´87 im Container unterwegs. 1988 wurde das Fahrzeug dann als Quasi- Neuwagen aus Dänemark wieder nach Deutschland zurückgebracht (auch im Brief vermerkt). Anschliessend stand er wohl noch ein wenig beim Händler im Schaufenster, bevor er 1989 erstmals in D zugelassen wurde.  </p>
</blockquote><p>hallo,</p>
<p>das ist richtig, 850A war z.b.für Dänemark vorgesehen, zusätzl.Tankfüllung enthielt ca. 10l Kraftstoff. CKD ist ein complet knock down= Teilebausatz, wurde in anderen Länder z.B. Südafrika (hier gewöhnlich) zusammengebaut.Welch Fahrgestellnummer hat denn der E30?<br />
mfg</p>
<p><br />
Oliver</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=129642</link>
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<pubDate>Thu, 03 Aug 2006 20:43:48 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Fahrgestellnummern-Oliver</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Frage zu SA Codes</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Was heisst das ?</p>
<p>850A zusätzl. Tankfüllung Export <br />
898 CKD-Ausführung </p>
<p>Hatte er mehr als 5l Benzin im Tank ?<br />
Ist CKD Ausführung nicht eine Teilebausatz ?</p>
<p>Hintergrund:</p>
<p>Nach Verkäuferangaben war der Wagen (E30, Proddatum 21.07.1987, VFL(!) für den Export vorgesehen u war von Ende ´86 bis ´87 im Container unterwegs. 1988 wurde das Fahrzeug dann als Quasi- Neuwagen aus Dänemark wieder nach Deutschland zurückgebracht (auch im Brief vermerkt). Anschliessend stand er wohl noch ein wenig beim Händler im Schaufenster, bevor er 1989 erstmals in D zugelassen wurde.  </p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=129618</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=129618</guid>
<pubDate>Thu, 03 Aug 2006 10:53:02 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>MP</dc:creator>
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