Hallo,
vor ein paar Monaten hab ich das auch gemacht. Allerdings hab ich mir den (baugleichen zum E34 ) Motor aus dem E30 geholt. Nachdem der Kopf allerdings einen Riss hatte und sowieso runter musste hab ich den Motor gleich zerlegt, und nach Variante III aus www.e30.de zum 2,7er aufgebaut. Macht jetzt höllisch Spass <img src=http://www.tuning-scene-rhein-main.de/phpbb2/images/smiles/icon_mrgreen.gif alt=biggrin> . Der Motor passt ohne Probleme, ein paar Anbauteile müssen aber getauscht werden, wobei du den Großteil vom alten Motor übernehmen kannst.

-Motorhalter vom E28
-Ölwanne und Ölpumpe passt vom E30, weiß nicht ob vom E34
-Motorkabelbaum vom E28
-Kühler vom E28
-Ölkühler vom E30
-Steuergerät vom 2,5er-Motor
-Auspuffanlage vom E28
-Getriebe entweder vom 520i oder das 325i E30-Getriebe verbauen mit eta-Kardan
-Kupplung vom E30 325i

Das müsste es eigentlich gewesen sein, wenn ich nicht was vergessen habe. Um die Bremsen solltest du dich auch kümmern, die sind zumindest beim 520i etwas schwach dimensioniert, aber das ist auch ohne Motorumbau sinnvoll.
Ich würde den Umbau wieder machen, allein vom Spritverbrauch gesehen. Den 2,0-Motor hab ich eigentlich immer auf Drehzahl gefahren, daß was vorwärts geht, Verbrauch meistens um die 12l, jetzt fahre ich gemütlich mit ca.8,5l, wenn ich etwas Feuer gebe, sinds um die 10, also auf jeden Fall spürbar weniger.
Viel Spass am bauen...
Gruß andi

Hallo hab mir gestern im Wahn einen 2,5l M20 Motor gekauft mit Steuergerät und kabelbaum dieser stammt allerdings aus einem E34!! Weiss jemand ob das überhaubt möglich ist und was man alles beachten, sprich ändern muss damit das überhaubt funktioniert?
Bin für jede Hilfe dankbar!
MFG Stefan

hi!
frag soch mal den teilegott um rat!
soweit ich weiß hat mein nachbar einen 2,5 l 24v vom e34 (ich glaube es ist ein m50) in seinem e28.
schreib ihn dochmal an!?

ist als stammposter registriert, müsstest eigentlich leicht die email addi finden!

hoffe er kann dir helfen.

grüße aus dem harz.

thorsten

Servus Stefan,

im Prinzip dürfte es schon gehen, musst halt genau schauen. Schau mal genau auf die Bohrungen am Motorblock, beim e34-Motor sind die Motorhalter ganz wo anders als bei e30/e28. Bei einem e30-Motor sind beispielsweise die Borhungen der Halter für den Einbau in den e34 nicht da. Hier musst halt aufpassen. Normalerweise müssten die Bohrungen schon da sein, dann brauchst die eigentlich nur nachzuschneiden und fertig.
Ein weiters Problem könnte seine, dass bei einem Motor der Ölpeilstab durch den Block in die Ölwanne geht, beim anderen direkt in die Ölwanne. Weiß zwar nicht mehr ganz genau, aber da war was....

Grüsse, Tom aus Bad Reichenhall

Hallo hab mir gestern im Wahn einen 2,5l M20 Motor gekauft mit Steuergerät und kabelbaum dieser stammt allerdings aus einem E34!! Weiss jemand ob das überhaubt möglich ist und was man alles beachten, sprich ändern muss damit das überhaubt funktioniert?
Bin für jede Hilfe dankbar!
MFG Stefan