E28-Forum - LUFTMENGENMESSER. STECKER DRAN? kwt

LUFTMENGENMESSER. STECKER DRAN? kwt (Antwort)

Michael — Tue, 15 Aug 2006 13:46:25 +0000

Als Antwort auf: Re: Ich weiß einfach nicht mehr weiter.....(Motor 525e) von MartinD am 12. August 2006 16:45:27:

Zieh mal beim Luftmengenmesser den Stecker ab ob sich dann eine änderung spürbar macht. Wenn nicht, wird der das wohl sein.

Re: Ich weiß einfach nicht mehr weiter.....(Motor 525e) (Antwort)

Rat Baron — Sat, 12 Aug 2006 21:34:43 +0000

Als Antwort auf: Ich weiß einfach nicht mehr weiter.....(Motor 525e) von Björn am 12. August 2006 16:29:55:

wenn ich gas gebe, ruckelt der wagen ganz schön, mal mehr mal weniger, wie zündaussetzer, wenn er warm ist, legt sich das ein wenig!
Was ich unternommen habe:
durch den einbau eines EURO2 Kat hat er sich noch mehr verschlechtert, also habe ich ihn wieder abgeklemmt
Krümmer war vorher undicht, keine verbesserung nach der reperatur
neue zündkerzen, keine verbesserung
neuer leerlaufregler, keine verbesserung
motor ist trocken, hat auch kein leistungsverlust, ganz im gegenteil, geht echt gut!
WÜRDE AUCH EINE NEUE 95KW ETA MASCHINE NEHMEN, WENN SIE TOP IN SCHUSS IST!

wer weiß mehr?

Hast du deine Zündkabel auch schon angeschaut?

Gruss,

Simon

Re: Ich weiß einfach nicht mehr weiter.....(Motor 525e) (Antwort)

MartinD — Sat, 12 Aug 2006 14:45:27 +0000

Als Antwort auf: Ich weiß einfach nicht mehr weiter.....(Motor 525e) von Björn am 12. August 2006 16:29:55:

wenn ich gas gebe, ruckelt der wagen ganz schön, mal mehr mal weniger, wie zündaussetzer, wenn er warm ist, legt sich das ein wenig!
Was ich unternommen habe:
durch den einbau eines EURO2 Kat hat er sich noch mehr verschlechtert, also habe ich ihn wieder abgeklemmt
Krümmer war vorher undicht, keine verbesserung nach der reperatur
neue zündkerzen, keine verbesserung
neuer leerlaufregler, keine verbesserung
motor ist trocken, hat auch kein leistungsverlust, ganz im gegenteil, geht echt gut!
WÜRDE AUCH EINE NEUE 95KW ETA MASCHINE NEHMEN, WENN SIE TOP IN SCHUSS IST!

wer weiß mehr?

Hallo Björn,

ich würde nicht gleich mit Kanonen auf Spatzen schießen.
Überprüf mal folgende Dinge:

Verteilerkappe und Verteilerläufer (Kontakte oxydiert/verschmort)
Benzinfilter (schon lange nicht mehr gewechselt?)
Druckregler der Spritleiste
Ventilspiel
Kaltstartventil und der zugehörige Temperaturgeber

Eventuell können auch hängende Einspritzventile dieses Verhalten verurschen, aber üblicherweise tritt das eher nach längeren Standzeiten auf und gibt sich meist nach einiger Fahrtstrecke. Zuerst wird es allerdings mit zunehmender Motortemperatur immer schlimmer.

Viele Grüße
Martin

Ich weiß einfach nicht mehr weiter.....(Motor 525e)

Björn — Sat, 12 Aug 2006 14:29:55 +0000

wenn ich gas gebe, ruckelt der wagen ganz schön, mal mehr mal weniger, wie zündaussetzer, wenn er warm ist, legt sich das ein wenig!

Was ich unternommen habe:

durch den einbau eines EURO2 Kat hat er sich noch mehr verschlechtert, also habe ich ihn wieder abgeklemmt

Krümmer war vorher undicht, keine verbesserung nach der reperatur

neue zündkerzen, keine verbesserung

neuer leerlaufregler, keine verbesserung

motor ist trocken, hat auch kein leistungsverlust, ganz im gegenteil, geht echt gut!

WÜRDE AUCH EINE NEUE 95KW ETA MASCHINE NEHMEN, WENN SIE TOP IN SCHUSS IST!

wer weiß mehr?