heute nun ging nicht mal mehr die Zentralverrieglung auf ... Zündung ebenfalls
total tot!!
Was ist passiert??? Tiefenentladung der Batterie oder gibts irgendwo sowas wie
ne Hauptsicherung???
Also das gesamte Fahrzeug ist stromlos!!!
habe erstmal das Ladegerät an die batterie gehängt ... aber auch nach 15 min
Laden nicht mal ein hauch einer Reaktion ... naja lasse es mal über Nacht
durchladen ...

Wie schon gesagt - wahrscheinlich die Batterie, wie meistens.

Du kannst das Ding aber erstmal soweit wiederaufladen, dass die Mühle
anspringt und nachmessen, ob die Lichtmaschine arbeitet. Dann würde ich
vielleicht noch nachprüfen, ob nicht irgendein Strom fließt, obwohl alles
aus ist. Nicht, dass irgendwo ein 'ewiges Licht' brennt.

15 Minuten laden reichen natürlich nicht. Die Batterie im Eta hat 66 AH.
Wenn du sie zumindest halb aufladen willst und dein Ladegerät liefert 5
Ampere, dann muss es fast 7 Stunden laden, nur mal so als - theoretisches -
Zahlenspiel.

N.

hallo Leutels!!!
Wollte heute mal meinen eta zu ner kleinen Ausfahrt aus der Garage holen .... dort steht er seit einer Woche im trockenen ... zuvor einige längere Strecken über Autobahn und Landstraße ...
heute nun ging nicht mal mehr die Zentralverrieglung auf ... Zündung ebenfalls total tot!!
Was ist passiert??? Tiefenentladung der Batterie oder gibts irgendwo sowas wie ne Hauptsicherung???
Also das gesamte Fahrzeug ist stromlos!!!
habe erstmal das Ladegerät an die batterie gehängt ... aber auch nach 15 min Laden nicht mal ein hauch einer Reaktion ... naja lasse es mal über Nacht durchladen ...
Jemand ne idee was Los ist??? die Batterie ist so eine Wartungsfreie "Geleebatterie" von Bosch ... ist 4 jahre alt.
hatte sonst erst nach Monaten das Problem das ich mal nachladen musste (Winterpause) aber selbst da war wenigstens noch restspannung vorhanden.
Also ich hoffe Ihr könnt mir helfen, sodass ich die restsaison noch Nutzen kann.
Gruß Marco!

Es kann durchaus sein, dass deine Batterie nicht mehr läd.
Der Gründe dafür sind wahrscheinlich verschlissene Schleifkohlen in der Lichtmaschine. Das Teil kostet keine 12€ und ist einfach zu wechseln.

Schau einfach mal in den Motorraum --> auf die Lichtmaschine --> das Teil, das hinten raussteht und nur mit zwei kleinen Schrauben befestigt ist, baust du aus und nimmst es unter die Lupe. Sind die Kohlen abgeschliffen (kürzer als 1cm)
hast du den Übeltäter gefunden.

Wenn die Batterie tiefentladen ist, solltest du eine neue kaufen.

Wollte heute mal meinen eta zu ner kleinen Ausfahrt aus der Garage holen .... dort steht er seit einer Woche im trockenen ... zuvor einige längere Strecken über Autobahn und Landstraße ...

heute nun ging nicht mal mehr die Zentralverrieglung auf ... Zündung ebenfalls total tot!!

Was ist passiert??? Tiefenentladung der Batterie oder gibts irgendwo sowas wie ne Hauptsicherung???

Also das gesamte Fahrzeug ist stromlos!!!

habe erstmal das Ladegerät an die batterie gehängt ... aber auch nach 15 min Laden nicht mal ein hauch einer Reaktion ... naja lasse es mal über Nacht durchladen ...

Jemand ne idee was Los ist??? die Batterie ist so eine Wartungsfreie "Geleebatterie" von Bosch ... ist 4 jahre alt.

hatte sonst erst nach Monaten das Problem das ich mal nachladen musste (Winterpause) aber selbst da war wenigstens noch restspannung vorhanden.

Also ich hoffe Ihr könnt mir helfen, sodass ich die restsaison noch Nutzen kann.

Gruß Marco!