Werd ich morgen probieren.

Muß denn was passieren ?

Gruß

Markus

zieh mal den kleinen Unterdruckschlauch von der Dose ab.Fahre mal.
Was passiert???Hat sich was geändert?

Hallo,
gibt es da eine Möglichkeit das zu Prüfen ? oder nur durch austausch mit anderem Benzindruckregler ?
Gruß
Markus

Benzindruckregler auf dem Verteilerrohr oberhalb der Einspritzventile?

Hallo,

bin heute leider nicht mehr dazu gekommen den auszubauen und nachzusehen.

Einzig Bremsenreiniger hab ich von allen Seiten massig draufgesprüht bei laufendem Motor. Da sich nichts tat, geh ich mal davon aus dass der Dicht ist.

Aber werd den dennoch nachsehen.
Hab Elisabeths Tip schon ausführen können, mal sehen wie er morgen wenn er kalt ist läuft.

gruß

markus

Hallo, bau dir den Ansaugschlauch von der Drosselklappe mal ab, und schau ihn dir genau an! Ich kenn das prob, ewig gesucht, und am ende ist der Schlauch fast einmal rum gerissen gewesen, und wir habens nach merhmaligem kontrollieren nicht gefunden...
MFG.

Hallo,

hab heute Abend einen anderen Kühlmittel-Temperaturgeber eingebaut.
Meinte schon er läuft besser, aber er war ja auch warm. Deshalb muß ich wohl noch bis Morgenfrüh warten. Werde dann berichten.

Danke nochmal für den Tip.

Gruß

Markus

Hallo erstmal.
Mein 520 i BJ 87 Edition läuft im kalten Zustand schlecht. Unruhig/Rau würd ich mal so sagen. Drehzahl schwankt auch etwas, nicht viel so zwischen 600-800 Touren.
Das ganze ist im kalten Zustand am schlimmsten.
Gewechselt : Zündkabel, Zündverteiler, Zündfinger,LMM, Leerlaufregler. Alle diese sachen funktionierten in einem anderen 520i.
Zündkerzen sind ok und gesäubert.
Beschleunigen tut er unter volllast sehr gut. Dreh sauber hoch.
Bei "Halbgas" bzw langsammen beschleunigen, habe ich den Eindruck, als ob er so schubweise schneller wird.
Ventile sind eingestellt und zwei mal kontrolliert. Daran dürfe es eigentlich nicht liegen.
Das Steuergerät funktionert in dem anderen 520. Der läuft mit dem steuergerät (381) besser als mit dem eigenen (152).
Hat noch jemand eine Idee ? Oder weiß eine Lösung ?
Bin für jeden Tip dankbar.
Gruß
Markus

zieh mal den kleinen Unterdruckschlauch von der Dose ab.Fahre mal.
Was passiert???Hat sich was geändert?

Hallo,
gibt es da eine Möglichkeit das zu Prüfen ? oder nur durch austausch mit anderem Benzindruckregler ?
Gruß
Markus

Benzindruckregler auf dem Verteilerrohr oberhalb der Einspritzventile?

Hallo,

gibt es da eine Möglichkeit das zu Prüfen ? oder nur durch austausch mit anderem Benzindruckregler ?

Gruß

Markus

Benzindruckregler auf dem Verteilerrohr oberhalb der Einspritzventile?

Hallo,

was heißt alle ? Gibt es da mehr als einen ? Wo genau gehen die her ?

Danke schon mal im voraus!

Gruß

Markus

Hallo,
mal alle Unterdruckschläuche genau anschauen, ob die Risse haben. Vor allem dort nachsehen, wo man nicht auf Anhieb hinsieht. Da war bei meinem 528i der Schlauch eingerissen.
Gruß Ingo

eure Tips/Empfehlungen mal nachgehen.
Hoffe es ist der entscheidene Tip dabei.

Werde berichten!

Wenn jemandem noch was einfällt, bitte melden.

Danke nochmal.

Bis denne

Markus

Hallo erstmal.
Mein 520 i BJ 87 Edition läuft im kalten Zustand schlecht. Unruhig/Rau würd ich mal so sagen. Drehzahl schwankt auch etwas, nicht viel so zwischen 600-800 Touren.
Das ganze ist im kalten Zustand am schlimmsten.
Gewechselt : Zündkabel, Zündverteiler, Zündfinger,LMM, Leerlaufregler. Alle diese sachen funktionierten in einem anderen 520i.
Zündkerzen sind ok und gesäubert.
Beschleunigen tut er unter volllast sehr gut. Dreh sauber hoch.
Bei "Halbgas" bzw langsammen beschleunigen, habe ich den Eindruck, als ob er so schubweise schneller wird.
Ventile sind eingestellt und zwei mal kontrolliert. Daran dürfe es eigentlich nicht liegen.
Das Steuergerät funktionert in dem anderen 520. Der läuft mit dem steuergerät (381) besser als mit dem eigenen (152).
Hat noch jemand eine Idee ? Oder weiß eine Lösung ?
Bin für jeden Tip dankbar.
Gruß
Markus

Hallo erstmal.
Mein 520 i BJ 87 Edition läuft im kalten Zustand schlecht. Unruhig/Rau würd ich mal so sagen. Drehzahl schwankt auch etwas, nicht viel so zwischen 600-800 Touren.
Das ganze ist im kalten Zustand am schlimmsten.
Gewechselt : Zündkabel, Zündverteiler, Zündfinger,LMM, Leerlaufregler. Alle diese sachen funktionierten in einem anderen 520i.
Zündkerzen sind ok und gesäubert.
Beschleunigen tut er unter volllast sehr gut. Dreh sauber hoch.
Bei "Halbgas" bzw langsammen beschleunigen, habe ich den Eindruck, als ob er so schubweise schneller wird.
Ventile sind eingestellt und zwei mal kontrolliert. Daran dürfe es eigentlich nicht liegen.
Das Steuergerät funktionert in dem anderen 520. Der läuft mit dem steuergerät (381) besser als mit dem eigenen (152).
Hat noch jemand eine Idee ? Oder weiß eine Lösung ?
Bin für jeden Tip dankbar.
Gruß
Markus

Hallo, bau dir den Ansaugschlauch von der Drosselklappe mal ab, und schau ihn dir genau an! Ich kenn das prob, ewig gesucht, und am ende ist der Schlauch fast einmal rum gerissen gewesen, und wir habens nach merhmaligem kontrollieren nicht gefunden...
MFG.

Hallo,
mal alle Unterdruckschläuche genau anschauen, ob die Risse haben. Vor allem dort nachsehen, wo man nicht auf Anhieb hinsieht. Da war bei meinem 528i der Schlauch eingerissen.

Gruß Ingo

Hallo erstmal.
Mein 520 i BJ 87 Edition läuft im kalten Zustand schlecht. Unruhig/Rau würd ich mal so sagen. Drehzahl schwankt auch etwas, nicht viel so zwischen 600-800 Touren.
Das ganze ist im kalten Zustand am schlimmsten.
Gewechselt : Zündkabel, Zündverteiler, Zündfinger,LMM, Leerlaufregler. Alle diese sachen funktionierten in einem anderen 520i.
Zündkerzen sind ok und gesäubert.
Beschleunigen tut er unter volllast sehr gut. Dreh sauber hoch.
Bei "Halbgas" bzw langsammen beschleunigen, habe ich den Eindruck, als ob er so schubweise schneller wird.
Ventile sind eingestellt und zwei mal kontrolliert. Daran dürfe es eigentlich nicht liegen.
Das Steuergerät funktionert in dem anderen 520. Der läuft mit dem steuergerät (381) besser als mit dem eigenen (152).
Hat noch jemand eine Idee ? Oder weiß eine Lösung ?
Bin für jeden Tip dankbar.
Gruß
Markus

Benzindruckregler auf dem Verteilerrohr oberhalb der Einspritzventile?

Mein 520 i BJ 87 Edition läuft im kalten Zustand schlecht. Unruhig/Rau würd ich mal so sagen. Drehzahl schwankt auch etwas, nicht viel so zwischen 600-800 Touren.
Das ganze ist im kalten Zustand am schlimmsten.
Gewechselt : Zündkabel, Zündverteiler, Zündfinger,LMM, Leerlaufregler. Alle diese sachen funktionierten in einem anderen 520i.
Zündkerzen sind ok und gesäubert.

Beschleunigen tut er unter volllast sehr gut. Dreh sauber hoch.
Bei "Halbgas" bzw langsammen beschleunigen, habe ich den Eindruck, als ob er so schubweise schneller wird.

Ventile sind eingestellt und zwei mal kontrolliert. Daran dürfe es eigentlich nicht liegen.

Das Steuergerät funktionert in dem anderen 520. Der läuft mit dem steuergerät (381) besser als mit dem eigenen (152).

Hat noch jemand eine Idee ? Oder weiß eine Lösung ?

Bin für jeden Tip dankbar.

Gruß

Markus

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