Muß bei meinem Eta Bj. 85 die Gummilager an der Hinterachse erneuern.
Hat jemand Ahnung wie viel Action das ist?
Muß der Achsträger dazu raus? Wenn ja gibts bald einen günstig zu kaufen.

Ziemliche Action,da die Schrauben aus den Gummilagern nach oben rausgezogen werden und meist total mit dem Gummilager verbacken sind.Achsträger muss nicht dazu ausgebaut werden. Aber lass es einfach in einer BMW-Werkstatt machen-vorher Kostenvoranschlag machen lassen-der Lohnanteil ist nicht besonders hoch bei der Sache (so ca 100 Euro) und den Ärger nicht wert den Du dir u.U. beim Selbermachen einhandelst.Aber geh in eine gute BMW-Werktatt,die haben immer einen Trick drauf,die Lager auszubauen ohne Dir die Kiste mit dem Vorschlaghammer zu verbeulen.
Wenn Du Dir das trotzdem antun willst-ein Tip: Rückbank raus und die Schraubenköpfe von oben wegbohren (22er Kopf),Schraube dabei unten an Achsträger festgeschraubt . Danach Gummilager mit Schraubenkern nach unten rausziehen. Brauchst halt dann neue Schrauben.
Gruss

Danke für den Tip. Habs jetzt doch lieber selber gemacht. Spezialwerkzeug ausgeliehen dann war es bald vorbei. Kosten: 32€

Muß bei meinem Eta Bj. 85 die Gummilager an der Hinterachse erneuern.
Hat jemand Ahnung wie viel Action das ist?
Muß der Achsträger dazu raus? Wenn ja gibts bald einen günstig zu kaufen.

Ziemliche Action,da die Schrauben aus den Gummilagern nach oben rausgezogen werden und meist total mit dem Gummilager verbacken sind.Achsträger muss nicht dazu ausgebaut werden. Aber lass es einfach in einer BMW-Werkstatt machen-vorher Kostenvoranschlag machen lassen-der Lohnanteil ist nicht besonders hoch bei der Sache (so ca 100 Euro) und den Ärger nicht wert den Du dir u.U. beim Selbermachen einhandelst.Aber geh in eine gute BMW-Werktatt,die haben immer einen Trick drauf,die Lager auszubauen ohne Dir die Kiste mit dem Vorschlaghammer zu verbeulen.
Wenn Du Dir das trotzdem antun willst-ein Tip: Rückbank raus und die Schraubenköpfe von oben wegbohren (22er Kopf),Schraube dabei unten an Achsträger festgeschraubt . Danach Gummilager mit Schraubenkern nach unten rausziehen. Brauchst halt dann neue Schrauben.

Gruss