Naja, kommt auch auf den Zulassungsbezirk an. Die Leute hier bei mir fahren zB nach Mannheim u gehen dort zum TÜV, u lassen die nicht originalen Wagen dann hier bei uns zu. Denn der TÜV nöhlt hier schon rum, wenn man SCHONbezüge in Kuhfelloptik auf nem 53er Käfer hat...

und,? ist das etwa keine ungerechtigkeit?

Die AMis haben natürlich mehr Freiheiten, weil GM, Chrysler u Ford auch Rennteile über ihre Dealer anboten u für die V8 Eisenhaufen das Tuning recht einfach u günstig ist u war u daher auch zeitgenössisch.

schau dir die neue motor klassik an: da heisst es: tuning und veränderungen, verbesserungen usw müssen min 20 jahre alt sein damit es unter h-kennzeichen läuft. wie man das nun wieder nachprüfen soll weiss aber auch kein mensch.

Dieser Begriff wird aber gerade in dieser Szene arg überstrapaziert, denn es heißt eindeutig originale Optik muss sein.

ja ok, aber wenn die 57er corvette aktuellste technik enthält so wie es bei dem geigerschlitten der fall ist?

Scheibenbremsen sind doch möglich.... Nur die Bedingungen sind nicht so toll...
U zeitgenössisch ist ein solcher Bremsumbau auch nicht... :o)

da war mal in der mk eine disskussion weil ein 300SL fahrer seinen flügeltürer für 21 000Mark auf scheiben (wer hod der hod) umrüsten liess und dann kein h-kennzeichen mehr bekommen sollte.. echt hirnrissig das ganze.

Gruß,
Rainer

Hallo Carsten !

hast es ja wohl schon gefunden. Hier aber nochmal ein Link für alle, die noch suchen.

Da dürfte es dann ja keine Probleme mit welcher Farbe auch immer geben...

Gruss

Malte

H Kriterien

aha aha aha.. ein CS also.. AHAHAHAHAHAAA!

Nein, nein. Ich habe keinen. War nur ein Beispiel.

das h-Kennzeichen ist für mich ein absoluter witz. die einen z.B. aus der US-Car Szene können um und einbauen wass sie wollen (http://www.geigercars.de/ .. schaut euch die customcorvett von 1957 an. war sogar in motorvision classic.. erst hat er schön brav alle tuning-modifikationen erklärt, und dann hat er gesagt "die hat sogar H-Zulassung" und aufs nummernschild gezeigt) und die anderen dürfen nicht mal wegen der sicherheit auf scheibenbremsen umrüsten.
das ist alles nicht gerecht und es geht scheinbar nur um beziehungen und kohle.

Naja, kommt auch auf den Zulassungsbezirk an. Die Leute hier bei mir fahren zB nach Mannheim u gehen dort zum TÜV, u lassen die nicht originalen Wagen dann hier bei uns zu. Denn der TÜV nöhlt hier schon rum, wenn man SCHONbezüge in Kuhfelloptik auf nem 53er Käfer hat...

Die AMis haben natürlich mehr Freiheiten, weil GM, Chrysler u Ford auch Rennteile über ihre Dealer anboten u für die V8 Eisenhaufen das Tuning recht einfach u günstig ist u war u daher auch zeitgenössisch. Dieser Begriff wird aber gerade in dieser Szene arg überstrapaziert, denn es heißt eindeutig originale Optik muss sein.

Scheibenbremsen sind doch möglich.... Nur die Bedingungen sind nicht so toll...
U zeitgenössisch ist ein solcher Bremsumbau auch nicht... :o)

Gruß,

Carsten

Hallo,
weiß jemand einen Link, wo man die "Homologation" für die H- Kennzeichen runterladen kann ?
Ich müsste wissen, wie bei Farben vorgegangen wird. Wenn ich einen 2000CS zB in Calypsorot habe, an dem sonst alles original ist, kann der H Kennzeichen bekommen ?

aha aha aha.. ein CS also.. AHAHAHAHAHAAA!

das h-Kennzeichen ist für mich ein absoluter witz. die einen z.B. aus der US-Car Szene können um und einbauen wass sie wollen (http://www.geigercars.de/ .. schaut euch die customcorvett von 1957 an. war sogar in motorvision classic.. erst hat er schön brav alle tuning-modifikationen erklärt, und dann hat er gesagt "die hat sogar H-Zulassung" und aufs nummernschild gezeigt) und die anderen dürfen nicht mal wegen der sicherheit auf scheibenbremsen umrüsten.

das ist alles nicht gerecht und es geht scheinbar nur um beziehungen und kohle.

Gruß,
Carsten

Hallo,
weiß jemand einen Link, wo man die "Homologation" für die H- Kennzeichen runterladen kann ?
Ich müsste wissen, wie bei Farben vorgegangen wird. Wenn ich einen 2000CS zB in Calypsorot habe, an dem sonst alles original ist, kann der H Kennzeichen bekommen ?
Gruß,
Carsten

Hi Carsten,
Calypsorot ist echt eine göttliche Farbe.

Nicht wahr ?! Aber ich denke, da sind wir mit dieser Ansicht ziemlich allein...

Schade, dass es die beim E28 noch nicht gibt.

Ja, sehr. Wenn ich im Lotto gewinn´ nehm ich einen 520i u lackiere ihn so. Frage wäre nur: Shadow Line oder Chrom.... wahrscheinlich Chrom..
Blöd, daß ich mit meinem Photoshop nicht umgehen kann.

Aber wie siehts aus mit Rubinrot? Das gab es zumindest 1978. Ist doch vielleicht sogar beim CS Coupe gebräuchlich gewesen.
Ist ein bisschen heller als Calypsorot und auch eine wunderschöne Farbe.

War ja nur ein Beispiel. Eigentlich geht es um einen Opel Diplomat in tiefem dunkelblau- met. Aber die Farbe spielt tatsächlich keine Rolle.
Mir unverständlich, es sollte auf Farbtöne des Herstellers der jeweiligen Ära beschränkt sein.

Gruß,

Carsten

Hi Carsten,

Calypsorot ist echt eine göttliche Farbe. Schade, dass es die beim E28 noch nicht gibt.
Aber wie siehts aus mit Rubinrot? Das gab es zumindest 1978. Ist doch vielleicht sogar beim CS Coupe gebräuchlich gewesen.
Ist ein bisschen heller als Calypsorot und auch eine wunderschöne Farbe.

Gruß
Uwe

Servus,
wenn wir ein H-Kennzeichen wollen, dann fahren wir zum TÜV

Vielleicht haben wir dazu noch keine Zeit... ;o)

bzw erkundigen uns im Vorfeld was wir beachten müssen.

Genau das ist mein Begehr. Vielleicht schicken die ja auch auf Anruf was zu...

An der Farbe ist es bisher noch nie gescheitert, meines Wissens nach.

Gruß Fonzie

Schön wärs ja zumindest. Mal weitersehen.

Gruß,

Carsten

Servus,
wenn wir ein H-Kennzeichen wollen, dann fahren wir zum TÜV und lassen uns das dann bestätigen das der Wagen die Kriterien erfüllt, bzw erkundigen uns im Vorfeld was wir beachten müssen. An der Farbe ist es bisher noch nie gescheitert, meines Wissens nach.

Gruß Fonzie

weiß jemand einen Link, wo man die "Homologation" für die H- Kennzeichen runterladen kann ?
Ich müsste wissen, wie bei Farben vorgegangen wird. Wenn ich einen 2000CS zB in Calypsorot habe, an dem sonst alles original ist, kann der H Kennzeichen bekommen ?

Gruß,

Carsten