Eigentlich ist jeder DZM zur Zierde da. Oder hast du den schon
jemals wirklich gebraucht?

Doch, schon. Allein schon wg der Optik, aber auch mal für n schnellen Blick drauf, wenn der Motor laut wird.... :o)

Wenn du wissen willst, ob er geht -- nun, vor deiner Haustüre steht
ein 528i, der Schlüssel dazu ist in deiner Tasche
Die Kombiinstrumente sind bis mindestens 12/85 austauschbar.

Ja, dachte ich mir schon... was n Aufstand... Aber dann kann ich ihn wieder verkaufen, wenn er geht... :o)

Das erinnert mich daran, dass ich jahrelang unwissend mit einem
nicht-originalen DZM im Eta herumgefahren bin. Jetzt ist ja *endlich*
der richtige drin.
N.

Hattest Du nicht den Effizienz DZM mit dem grünen Bogen ?

Gruß,

Carsten

U hast Du dann auch dieses Loch rechts ? Irgendwo muss man die Uhr ja stellen, u ich schätze, bei dem Teil hier auf dem Bild, war halt mal ne Uhr drin.

ja, hab' ich, und die Uhr wird damit gestellt.

Beste Grüße, Frank

U hast Du dann auch dieses Loch rechts ? Irgendwo muss man die Uhr ja stellen,
u ich schätze, bei dem Teil hier auf dem Bild, war halt mal ne Uhr drin.
Kriegt man raus, ob der DZM dann nicht nur zur Zierde drin war, also ein
Blender ist ?

Eigentlich ist jeder DZM zur Zierde da. Oder hast du den schon
jemals wirklich gebraucht?

Wenn du wissen willst, ob er geht -- nun, vor deiner Haustüre steht
ein 528i, der Schlüssel dazu ist in deiner Tasche
Die Kombiinstrumente sind bis mindestens 12/85 austauschbar.

Das erinnert mich daran, dass ich jahrelang unwissend mit einem
nicht-originalen DZM im Eta herumgefahren bin. Jetzt ist ja *endlich*
der richtige drin.

N.

Hallo Nico, hallo Carsten,
ich weiß jetzt nicht, ob Euch das weiterhilft, aber das Teil kommt mir bekannt vor, habe ich nämlich in ähnlicher Form seit Sonntag (dank Eckhard) in meiner Rappelkiste und da ist statt des Drehzahlmessers eine Analoguhr drin.

U hast Du dann auch dieses Loch rechts ? Irgendwo muss man die Uhr ja stellen, u ich schätze, bei dem Teil hier auf dem Bild, war halt mal ne Uhr drin.

Kriegt man raus, ob der DZM dann nicht nur zur Zierde drin war, also ein Blender ist ?

Gruß,

Carsten

Laut Codierstecker ist es von einem '82er. Leider ist mir heute morgen schon wieder die Temperaturanzeige abgekackt, was sehr schade ist, da die eigentlich das Hauptziel der Anstrengungen war... .

Beste Grüße, Frank

Muss ich mir mal unsere Dienst- Kamera ausleihen.
Kann ich dann auch nur Dir senden, weil nix Webspace.

Ich bin mal so frei und stelle das Kombiinstrument hier rein:
http://www.asamnet.de/~hoffmani/bmw/bilder/mix/MVC-719S.JPG
Wie rätseln über das Loch rechts, wo normalerweise der Stellknopf der
Analoguhr ist. Scheint so, daß der DZM nachgerüstet wurde und das
Loch dann übriggeblieben ist.
Die Zeiger sind angemalt, meint Carsten.
N.

Hallo Nico, hallo Carsten,
ich weiß jetzt nicht, ob Euch das weiterhilft, aber das Teil kommt mir bekannt vor, habe ich nämlich in ähnlicher Form seit Sonntag (dank Eckhard) in meiner Rappelkiste und da ist statt des Drehzahlmessers eine Analoguhr drin. Laut Codierstecker ist es von einem '82er. Leider ist mir heute morgen schon wieder die Temperaturanzeige abgekackt, was sehr schade ist, da die eigentlich das Hauptziel der Anstrengungen war... .

Beste Grüße, Frank

Muss ich mir mal unsere Dienst- Kamera ausleihen.
Kann ich dann auch nur Dir senden, weil nix Webspace.

Ich bin mal so frei und stelle das Kombiinstrument hier rein:

http://www.asamnet.de/~hoffmani/bmw/bilder/mix/MVC-719S.JPG

Wie rätseln über das Loch rechts, wo normalerweise der Stellknopf der
Analoguhr ist. Scheint so, daß der DZM nachgerüstet wurde und das
Loch dann übriggeblieben ist.
Die Zeiger sind angemalt, meint Carsten.

N.

Also,wenn ich bin auch ein smartfahrer,und das mit wachsender Begeisterung.
Wenn dein Smart aber 6-7 l verbraucht,dann finde ich das echt zu viel .
Meiner fährt mit rund vier litern,das nenne ich freude am sparen,und wenn ich dann mal möchte steige ich auf freude am fahren um :o)>Hallo,

hörte von einem Münchener Bekannten das es hier auch Smart-Fahrer gibt.
In unserem Forum haben wir selten Technische Probleme und so. Mein smart
Pulse hat nur 8500 Euro gekostet, echt ein toller Wagen. Er verbraucht nur
so ca. 6-7l Super Plus. Ich finde für die heutige Zeit ist das doch recht
weniger, oder?
Nix für ungut.

Einen E3 glaube ich kenne ich. Ein 3.3 Li mit "allem" (Leder, Klima,...),
aber leider unrettbar verrostet?

Könnte der beim reinkommen erste Reihe rechts sein, der oben steht. Habe ich mir gar nicht angesehen (Zeitdruck). Ein anderer steht linke Seite ganz oben, war mal zitronengelb, wurde schwarz gemacht.

Beide unrettbar verloren.

U ein schrecklicher 520i in schwarz gerollt, aber mit 490.000km auf der Uhr.
Leider nichts wirklich brauchbares gefunden.... (nur ein komisches Kombigerät, welches ich noch analysieren muss) :o(

[x] Send foto!

Hm, good idea.
Muss ich mir mal unsere Dienst- Kamera ausleihen.
Kann ich dann auch nur Dir senden, weil nix Webspace.

Gruß,

Carsten

Ach Nico: Ich war am Sa in Langgöns, da waren ja klasse Autos. Sogar 2 E3!!! U
ein Citroen CX, DKW Munga....

Einen E3 glaube ich kenne ich. Ein 3.3 Li mit "allem" (Leder, Klima,...),
aber leider unrettbar verrostet?

U ein schrecklicher 520i in schwarz gerollt, aber mit 490.000km auf der Uhr.
Leider nichts wirklich brauchbares gefunden.... (nur ein komisches Kombigerät,
welches ich noch analysieren muss) :o(

[x] Send foto!

N.

Gestern hat mich ein Smart überholt. Ich hatte dem Tempomat bei
120. Der hat sich sicher gleich eine Kerbe ins Lenkrad geschnitzt:
"BMW überholt".
N.

Das kommt vor. Ich hatte, als ich selbst 140km/h auf dem Tacho hatte, einen Smart im Kofferraum, der hatte wohl die Begrenzung auf 130km/h entfernen lassen, war womöglich noch getunt. Ich wollte gerade Gas geb, als ich mir dachte, daß mir das zu fad war, also räumte ich brav die Spur, u er zog vorbei. Nicht langsam, wie ich bemerken muss.

Ach Nico: Ich war am Sa in Langgöns, da waren ja klasse Autos. Sogar 2 E3!!! U ein Citroen CX, DKW Munga....
U ein schrecklicher 520i in schwarz gerollt, aber mit 490.000km auf der Uhr.

Leider nichts wirklich brauchbares gefunden.... (nur ein komisches Kombigerät, welches ich noch analysieren muss) :o(

Gruß,

Carsten

hörte von einem Münchener Bekannten das es hier auch Smart-Fahrer gibt.

Ach, ...wo?

In unserem Forum haben wir selten Technische Probleme und so. Mein smart
Pulse hat nur 8500 Euro gekostet, echt ein toller Wagen. Er verbraucht nur
so ca. 6-7l Super Plus. Ich finde für die heutige Zeit ist das doch recht
weniger, oder?

Unser Fiesta(!) Baujahr 85 hat auch nie mehr als sechseinhalb Lieter
geschluckt. Da war ein Vergasermotor drin, noch dazu von Ford.
Ich weiß wirklich nicht, was DC da gebaut hat.

Nix für ungut.

Achwo

Gestern hat mich ein Smart überholt. Ich hatte dem Tempomat bei
120. Der hat sich sicher gleich eine Kerbe ins Lenkrad geschnitzt:
"BMW überholt".

N.

Also ich konnte vor kurzem einen Smart fahren; Fazit: nichts für mich.
Dann lieber einen Mini (nicht BMW), der ist nur 50cm länger, bietet aber tatsächlich 4 Personen Platz u hat auch kaum weniger Kofferraum. Oder natürlich ein Fiat 126 oder Panda. Für den Preis u den Verbrauch eines Smarts gibt es wirtschaftlichere Autos, auch neue.

tendieren. Letztendlich hat der E28 sicher seine Macken, aber mir ist trotzdem noch kein Auto untergekommen, daß ein besseres Preis-Leistungsverhältnis bietet.

Beste Grüße, Frank

U lassen wir den Gnom erst mal 15- 21 Jahre alt werden, dann kommen auch die technischen Probleme wie von selbst. Wenn ich allein an diese Halbautomatik u den Turbo denke......

Gruß,

Carsten

Hallo,
hörte von einem Münchener Bekannten das es hier auch Smart-Fahrer gibt.
In unserem Forum haben wir selten Technische Probleme und so. Mein smart
Pulse hat nur 8500 Euro gekostet, echt ein toller Wagen. Er verbraucht nur
so ca. 6-7l Super Plus. Ich finde für die heutige Zeit ist das doch recht
weniger, oder?
Nix für ungut.

Lieber Smartfahrer, wir haben hier keine technischen Probleme, sondern Anreize zur Förderung technischer Kreativität <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>. Ansonsten ist ein Smart ja schön und gut, aber in Anbetracht der Tatsache, daß so ein Smart nicht weniger verkasematuckelt als ein Lupo, würde ich doch eher zu letzterem tendieren. Letztendlich hat der E28 sicher seine Macken, aber mir ist trotzdem noch kein Auto untergekommen, daß ein besseres Preis-Leistungsverhältnis bietet.

Beste Grüße, Frank

Hallo,
hörte von einem Münchener Bekannten das es hier auch Smart-Fahrer gibt.
In unserem Forum haben wir selten Technische Probleme und so. Mein smart
Pulse hat nur 8500 Euro gekostet, echt ein toller Wagen. Er verbraucht nur
so ca. 6-7l Super Plus. Ich finde für die heutige Zeit ist das doch recht
weniger, oder?
Nix für ungut.

Herzlichen Glückwunsch, hier können smart-Fahrer was lernen!!! Z.B.:
1. Der smart hat keine technischen Probleme?! Vielleicht nicht solcher Art in eurem Forum wie hier, aber hier hatte glaub ich noch niemand Die Überschrift: "Was kann ich dagegen tun das mein 520i immer nach hinten überschlägt?"

2. Der Smart ist billig mit 8500 Euro!? Für einen aufgepumpten Joghurtbecher mit einem Turbo-Rasenmähermotor im Heck ganz schön teuer....
Mein 525e ist zwar schon 15 Jahre, hat aber nur 300,-- (dreihundert) Euro gekostet, hat gerade ohne Mängel den TÜV bestanden und bereits 358.677km auf der Uhr. Wenn der erste smart diese Laufleistung mit der ersten Maschine geschafft hat: BITTE MELDEN!!!

3. Der smart ist sparsam?! Ich finde auch, das Autos mit 0,6 Liter Hubraum ruhig 6-7 Liter verbrauchen dürfen. Somit kommen sie fast an die 8 Liter meines BMW mit 2,7 Liter Hubraum heran und stehen dem BMW zumindest in dem Punkt in nichts nach, obwohl dieser "nur" Normalbenzin braucht!!!
Zudem laufe ich mit den 1270kg Leergewicht und den 4,62m Fahrzeuglänge an Tankstellen mit Bedienung nicht Gefahr das der Tankwart mich nach dem Volltanken fragt ob er den Wagen aufrichten soll damit dieser ein Bäuerchen machen kann....

Aber wie du schon sagtest, nichts für Ungut!!!

ich finde für die heutige zeit ist ein verbrauch von 18l super bleifrei der durch die vergaser läuft genau das richtige um die wirtschaft mal so richtig anzukurbeln.

Dem kann ich nur zustimmen. Als ich neulich knapp 6 Wochen meinen 87er Eta auschliesslich im Stadtverkehr bewegt habe, kam ich auf einen Verbrauch von 15,2 Litern Bleifrei Normal. Sonst sind's so um die 10. Dachte mir aber beim Bezahlen sofort: jetzt hast du die Wirtschaft angekurbelt!
Allerdings muss ich schon sagen, ein Smart ist schon sehr 'smart', wenn man weder Essen, Trinken, Kinder und Tiere damit bewegen muss. Soll ja auch Leute geben deren Lebensinhalt 'Parken' ist. Ich hätte allerdings auch Platz für einen Maybach

Hallo,
hörte von einem Münchener Bekannten das es hier auch Smart-Fahrer gibt.
In unserem Forum haben wir selten Technische Probleme und so. Mein smart
Pulse hat nur 8500 Euro gekostet, echt ein toller Wagen. Er verbraucht nur
so ca. 6-7l Super Plus. Ich finde für die heutige Zeit ist das doch recht
weniger, oder?
Nix für ungut.

ÄÄÄÄÄÄÄhhhhhhhmmm, ist das nun ernst gemeint oder aufgrund Nachfrageschwäche ein neuer Verkaufstrick der Smartleute?????????

Also ich fahre gerne "Autos" und benötige noch keinen - sorry - Krankenfahrstuhl <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>. Der 124er 200 D ( iiiiii .... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker> ) meiner Frau braucht trotz heftigem Hängereinsatz im Ganzjahresschnitt kaum über 7 Liter, nicht Super Plus, nein Diesel !!! Außerdem bringe ich da meine vielen Kinder unter <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile> ( ja ich habe wirklich 4 davon <img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/musik/musik005.gif alt=cool3> , denkt an Eure Rente <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/droh.gif alt=droh> ), ganze Ladungen von Ersatzteilen, die ich laufend für die vielen BMW abholen muß, und Anhänger ziehen kann ich eben auch. damit mich nun niemand steinigt, das geht natürlich auch alles mit nem 524td ... aber den habe ich derzeit nicht ( mehr ).

Ok, der Smart paßt in unsere Großstadtsingelzeit, wer ihn mag, außerdem san se schön bunt, die Tage stand übringens einer im Kohlbergtunnel ( da möcht ich net liegenbleiben ) und komisch, in der Schweiz stand im Frühjahr auch einer mitten im Tunnel <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/gruebel.gif alt=gruebel> und auf der A 96 hing einer rücklings ( auf der Heckklappe ) an der Leitplanke <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/grmpf.gif alt=grmpf>.

Na was solls, ich bleib bei "altmodischen" Limousinen <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Klaus

6-7l für solch einen Schleifer?Wo soll denn da der Fortschritt sein?Ünd solch eine Fehlkonstruktion wird noch steuerlich gefördert-super.Das ist der Grund warum mich unser Staat am Arsch lecken kann!
Mit nem guten eta sind bei smart Tempo Verbräuche von 8-9l drin,vielleicht sogar darunter.Wenn man bedenkt das solch ein Auto aus den Achtzigern stammt und Ende der Siebziger entwickelt wurde,dann kann man sagen ,das der verbrauch mehr als O.K. ist.Aber beim smart doch nicht,schon gar nicht beim Diesel.Gemessen am Auto und den Fahrleistungen müsste ein Verbrauch von 2,5-3,5 Litern drin sein,das wäre zeitgemäß.
Wenn man vom Antrieb absieht ist der Grundgedanke schon in Ordnung.
Aber man sieht hier wieder einmal mehr,das unsere Industrie und der Staat gar nicht daran interessiert sind Resourcen zu schonen.
Ziel ist es Konzernintern möglichst viel Geld in der Entwicklung zu verprassen um möglichst wenig Steuern aus Gewinn zu bezahlen.Siehe D.C.
Und weil alle unter einer Decke stecken funktionierts auch prima.

Die Krönung an diesem Elefantenrollschuh ist ja, dass bei einem defektem Hinterachslager gleich die ganze Hinterachse weggeschmissen wird (am besten gleich das ganze Auto - Moment, das ist ja gar kein Auto), weil die gar nicht zum Schrauben gemacht wurde.
Tolle Öko-Kiste...

6-7l für solch einen Schleifer?Wo soll denn da der Fortschritt sein?Ünd solch eine Fehlkonstruktion wird noch steuerlich gefördert-super.Das ist der Grund warum mich unser Staat am Arsch lecken kann!
Mit nem guten eta sind bei smart Tempo Verbräuche von 8-9l drin,vielleicht sogar darunter.Wenn man bedenkt das solch ein Auto aus den Achtzigern stammt und Ende der Siebziger entwickelt wurde,dann kann man sagen ,das der verbrauch mehr als O.K. ist.Aber beim smart doch nicht,schon gar nicht beim Diesel.Gemessen am Auto und den Fahrleistungen müsste ein Verbrauch von 2,5-3,5 Litern drin sein,das wäre zeitgemäß.
Wenn man vom Antrieb absieht ist der Grundgedanke schon in Ordnung.
Aber man sieht hier wieder einmal mehr,das unsere Industrie und der Staat gar nicht daran interessiert sind Resourcen zu schonen.
Ziel ist es Konzernintern möglichst viel Geld in der Entwicklung zu verprassen um möglichst wenig Steuern aus Gewinn zu bezahlen.Siehe D.C.
Und weil alle unter einer Decke stecken funktionierts auch prima.

...vielleicht auch in diesem Forum. Ich selber halte von den Dingern jedoch wenig bis nichts.

In der Tat sind die Dinger wohl ziemlich haltbar, und zwar viel haltbarer als man bei der Konstruktion vermuten würde.

AMS oder Autoblöd haben damit mal nen 100tkm dauertest gemacht, ist richtig gut ausgegangen, aber wer tut sich so lange Strecken mit dem Ding an?

Allesdings ist ein verbrauch von 6-7l Super Plus nun alles aber ganz sicher nicht wenig. Schon garnicht für so einen kleinen Wagen.

Wenn wir schon dabei sind, mein Auto war fast genauso teuer verbraucht auch 7l, zwar Diesel, aber dafür kann ich zu fünft darin fahren und es wiegt auch mindestens das Doppelte

Gruß,
Marco

Hallo,
hörte von einem Münchener Bekannten das es hier auch Smart-Fahrer gibt.
In unserem Forum haben wir selten Technische Probleme und so.

gibts eigenltich smarts die nach der garantiezeit noch benutzt werden?

Mein smart

Pulse hat nur 8500 Euro gekostet, echt ein toller Wagen. Er verbraucht nur
so ca. 6-7l Super Plus.

Mein E12 hat 350 euro gekostet und verbraucht 5l auf 100km. (öl und kühlwasser)

Ich finde für die heutige Zeit ist das doch recht

weniger, oder?
Nix für ungut.

ich finde für die heutige zeit ist ein verbrauch von 18l super bleifrei der durch die vergaser läuft genau das richtige um die wirtschaft mal so richtig anzukurbeln.