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<title>E28-Forum - Re: Leistung 535 Kat - Leistung 535</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Re: Leistung 535 Kat - Leistung 535 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Leistung 535 Kat - Leistung 535</strong> von habib am 03. Dezember 2002 12:02:51:</p>
<blockquote><p>Hallo!<br />
Der Leistungsverlust der Katversionen resultiert eigentlich nur aus der Geringeren Verdichtung. Diese war nötig da es damals nur Normalbenzin unverbleit gab (Blei zerstört den Kat). Weiterhin muß das Steuergerät die Spritmenge so regeln, dass sich noch genügend unverbrannter Sauerstoff im Abgas befindet damit der Kat arbeiten kann (C0 + Sauerstoff -&gt; CO2). Jetzt sieht man schon die Verbrennung ist nicht vollständig und so geht wieder Leistung verloren. <br />
Die Verluste durch den höheren Abgasgegendruck sind da zu vernachlässigen.  Soweit ich weiß stimmt BMW Abgas und Sauganlage so ab, dass sogar ein gewisser Abgasgegendruck herschen muß.<br />
Du musst also die Verdichtung erhöhen (durch andere Kolben!) und das Steuergerät ändern.</p>
</blockquote><p>Danke fuer die Antwort, auf den Hintergrund muss man erstmal kommen. Insofern erklaert sich auch dieses komische Geraeusch beim Schalten unter Last  &lt;img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/grinser/grinser006.gif alt=fettgrins&gt;</p>
<p><br />
Gruss Oliver.</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=13891</link>
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<pubDate>Tue, 03 Dec 2002 13:34:38 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>killa</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Leistung 535 Kat - Leistung 535 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Leistung 535 Kat - Leistung 535</strong> von killa am 02. Dezember 2002 19:18:31:</p>
<p><br />
Hallo!</p>
<p>Der Leistungsverlust der Katversionen resultiert eigentlich nur aus der Geringeren Verdichtung. Diese war nötig da es damals nur Normalbenzin unverbleit gab (Blei zerstört den Kat). Weiterhin muß das Steuergerät die Spritmenge so regeln, dass sich noch genügend unverbrannter Sauerstoff im Abgas befindet damit der Kat arbeiten kann (C0 + Sauerstoff -&gt; CO2). Jetzt sieht man schon die Verbrennung ist nicht vollständig und so geht wieder Leistung verloren. <br />
Die Verluste durch den höheren Abgasgegendruck sind da zu vernachlässigen.  Soweit ich weiß stimmt BMW Abgas und Sauganlage so ab, dass sogar ein gewisser Abgasgegendruck herschen muß.<br />
Du musst also die Verdichtung erhöhen (durch andere Kolben!) und das Steuergerät ändern.</p>
<p>MFG</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=13882</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=13882</guid>
<pubDate>Tue, 03 Dec 2002 11:02:51 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>habib</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Leistung 535 Kat - Leistung 535</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Tach,</p>
<p>anscheinend habe ich nen 535i Kat erworben, jedoch mit ausgeraeumten<br />
Kat. Sehe ich das richtig, dass ich trotzdem nicht die Leistung des<br />
Vormodells bekomme? Was muesste ich modifizieren, um die zu kriegen?</p>
<p>Gruss Oliver (nein, ich fahre keinen Smart) &lt;img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/aktion/aktion065.gif alt=wink&gt;.</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=13859</link>
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<pubDate>Mon, 02 Dec 2002 18:18:31 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>killa</dc:creator>
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