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<title>E28-Forum - Re: Schimpft doch keiner.......</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Re: Schimpft doch keiner....... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Schimpft doch keiner.......</strong> von Nico Hoffmann am 27. Dezember 2002 00:48:57:</p>
<blockquote><p>Sind nicht nur die Sportgetriebe teilbar?</p>
</blockquote><p>Nee, nicht nur... Vor zwei Jahren habe ich einen 3,5 Liter von Schongetriebe auf Sportgetriebe (eines 2,8ers) umgebaut. Hierzu mußte ich an beiden Getrieben die Glocken tauschen. </p>
<p>Aber wo Ihr es sagt - in den nächsten Tagen werde ich mir meine eingelagerten Einzelzeile mal genauer ansehen. Man ist vor Überraschungen bekanntlich nie sicher...</p>
<blockquote><blockquote><p>Glaubt doch endlich mal jemandem,der seid Jahren mit diesen Böcken zu tun hat.</p>
</blockquote></blockquote><blockquote><p>Jepp. Ich repariere jetzt seit fast 10 Jahren einen Eta <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /><br />
N.</p>
</blockquote><p>Komisch, ich zerlege die meisten meiner Autos immer nur &lt;img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile&gt;</p>
<p>Macht´s gut,</p>
<p>E.</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
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<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=14544</guid>
<pubDate>Fri, 27 Dec 2002 11:30:30 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Eckhard</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Schimpft doch keiner....... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Schimpft doch keiner.......</strong> von alex am 26. Dezember 2002 18:17:07:</p>
<blockquote><p>....!!!!</p>
</blockquote><p>Nein, noch schimpft keiner - nur halt erst dann, wenn man irgendwelche Löcher in die Glocke juckelt und sich danach über einen dienstunwilligen Motor wundert.</p>
<blockquote><p>Komme mir schon langsam wie ein rechthaberrischer Idiot vor.</p>
</blockquote><p>Nöö, wieso denn? Wenn Du von irgendeiner Sache mehr Plan hast, dann nur raus mit der Info. Davon lebt doch das Forum.</p>
<blockquote><p>Im übrigem sind nicht alle Getriebe an der Glocke teilbar....<br />
Bei denen,wo die Glocke abnehmbar ist,dürfte es gehen.<br />
Die meisten sind aber aus einem Guß.<br />
Glaubt doch endlich mal jemandem,der seid Jahren mit diesen Böcken zu tun hat.<br />
(reparaturtechnisch....)</p>
</blockquote><p>hoffendlich auch fahrtechnisch &lt;img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker&gt;</p>
<p>E.</p>
<blockquote><p>alex</p>
</blockquote>]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=14543</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=14543</guid>
<pubDate>Fri, 27 Dec 2002 11:27:39 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Eckhard</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Schimpft doch keiner....... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Schimpft doch keiner.......</strong> von alex am 26. Dezember 2002 18:17:07:</p>
<blockquote><p>Im übrigem sind nicht alle Getriebe an der Glocke teilbar....<br />
Bei denen,wo die Glocke abnehmbar ist,dürfte es gehen.<br />
Die meisten sind aber aus einem Guß.</p>
</blockquote><p>Sind nicht nur die Sportgetriebe teilbar?<br />
Oder irre ich mich?</p>
<blockquote><p>Glaubt doch endlich mal jemandem,der seid Jahren mit diesen Böcken zu tun hat.</p>
</blockquote><p>Jepp. Ich repariere jetzt seit fast 10 Jahren einen Eta <img src="http://e28-forum.lewonze.de/forum/images/smilies/wink.png" alt=";-)" /></p>
<p>N.</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=14538</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=14538</guid>
<pubDate>Thu, 26 Dec 2002 23:48:57 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Nico Hoffmann</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Schimpft doch keiner....... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Auch nicht schlecht,nur das die Löcher CNC....</strong> von Eckhard am 26. Dezember 2002 17:47:35:</p>
<p><br />
....!!!!<br />
Komme mir schon langsam wie ein rechthaberrischer Idiot vor.<br />
Im übrigem sind nicht alle Getriebe an der Glocke teilbar....<br />
Bei denen,wo die Glocke abnehmbar ist,dürfte es gehen.<br />
Die meisten sind aber aus einem Guß.<br />
Glaubt doch endlich mal jemandem,der seid Jahren mit diesen Böcken zu tun hat.<br />
(reparaturtechnisch....)<br />
alex</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=14529</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=14529</guid>
<pubDate>Thu, 26 Dec 2002 17:17:07 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>alex</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Auch nicht schlecht,nur das die Löcher CNC.... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Auch nicht schlecht,nur das die Löcher CNC....</strong> von alex am 25. Dezember 2002 16:19:20:</p>
<p><br />
Alles halb so schlimm, da man glücklicherweise ja die Getriebeglocken tauschen kann. Somit braucht man weder Bohrmaschine, noch irgendwelche Schimpfworte...</p>
<p>Viel Spaß noch,</p>
<p>E.</p>
<blockquote><p>...gebohrt werden!(Werkseitig)<br />
Wenn Du da mit Deiner Handbohrmaschiene anrückst,garantiere ich Dir,das die Bohrungen niemals stimmen.<br />
Die Geber müssen exakt sitzen,das sonst das Signal verschoben wird.<br />
Das Resultat wäre eine Zündverstellung um ein paar Grad etc..<br />
Leute,Leute,und da wundert ihr euch,warum eure Böcke mucken machen....<br />
alex</p>
</blockquote>]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=14526</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=14526</guid>
<pubDate>Thu, 26 Dec 2002 16:47:35 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Eckhard</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Auch nicht schlecht,nur das die Löcher CNC.... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>geht doch! musst &quot;nur&quot; die Löcher für die Geber durchbohren </strong> von Zarter am 24. Dezember 2002 17:40:07:</p>
<p><br />
...gebohrt werden!(Werkseitig)<br />
Wenn Du da mit Deiner Handbohrmaschiene anrückst,garantiere ich Dir,das die Bohrungen niemals stimmen.<br />
Die Geber müssen exakt sitzen,das sonst das Signal verschoben wird.<br />
Das Resultat wäre eine Zündverstellung um ein paar Grad etc..<br />
Leute,Leute,und da wundert ihr euch,warum eure Böcke mucken machen....<br />
alex</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=14510</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=14510</guid>
<pubDate>Wed, 25 Dec 2002 15:19:20 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>alex</dc:creator>
</item>
<item>
<title>geht doch! musst &quot;nur&quot; die Löcher für die Geber durchbohren (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Re: Unterschied Diff und Getriebe von 528er und 535er</strong> von alex am 24. Dezember 2002 16:30:20:</p>
<blockquote><p>Hallo,<br />
Getriebe sind in der Übersetzung gleich.<br />
Die Diff. unterscheiden sich.<br />
Der 528i müsste mit 3,46 übersetzt sein.<br />
Die 535i Modelle hingegen mit 3,07 bzw.3,25.<br />
Automatik 535i ebenfalls mit 3,46.<br />
Einfach mal so aus dem Kopf....<br />
Wenn Du es genau wissen möchtest,schlag in einer Betribsanleitung nach.<br />
Ach ja,am Getriebe des 535i sind zusätzlich zwei Bohren für sogenannte Bezugsmarkengeber eingebohrt.Dies gibt es bei den 528i Modellen nicht.<br />
Das heisst 535i Getriebe auf 528i -geht!<br />
Anders herum nicht.Der Motor läuft dann nicht,da die Geber fehlen.<br />
alex</p>
</blockquote>]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=14497</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=14497</guid>
<pubDate>Tue, 24 Dec 2002 16:40:07 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Zarter</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Re: Unterschied Diff und Getriebe von 528er und 535er (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>Unterschied Diff und Getriebe von 528er und 535er</strong> von Raphael am 22. Dezember 2002 23:42:48:</p>
<p><br />
Hallo,<br />
Getriebe sind in der Übersetzung gleich.<br />
Die Diff. unterscheiden sich.<br />
Der 528i müsste mit 3,46 übersetzt sein.<br />
Die 535i Modelle hingegen mit 3,07 bzw.3,25.<br />
Automatik 535i ebenfalls mit 3,46.<br />
Einfach mal so aus dem Kopf....<br />
Wenn Du es genau wissen möchtest,schlag in einer Betribsanleitung nach.<br />
Ach ja,am Getriebe des 535i sind zusätzlich zwei Bohren für sogenannte Bezugsmarkengeber eingebohrt.Dies gibt es bei den 528i Modellen nicht.<br />
Das heisst 535i Getriebe auf 528i -geht!<br />
Anders herum nicht.Der Motor läuft dann nicht,da die Geber fehlen.<br />
alex</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=14493</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=14493</guid>
<pubDate>Tue, 24 Dec 2002 15:30:20 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>alex</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Unterschied Diff und Getriebe von 528er und 535er</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>gibt es unterschiedliche übersetzungen bei dem<br />
528er und dem 535er bei Getriebe und Differential?</p>
<p>Gruß</p>
<p>&lt;img src=http://www.clicksmilies.net/sammlung/aktion/aktion065.gif alt=wink&gt;</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=14447</link>
<guid>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=14447</guid>
<pubDate>Sun, 22 Dec 2002 22:42:48 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Raphael</dc:creator>
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