Ein absolut toller E28:???? toll? <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/feuer.gif alt=feuer>

habe leider derzeit keinen Platz mehr :(, sonst würde ich ihn zurückkaufen. Wer von Euch einen wirklich wunderschönen E28 sucht oder jemanden dafür weiß, hier wäre d i e Gelegenheit:
87er 520i KAT
Metalliclackierung luxurbeige
Stalschiebe- Hebedach
BMW-Alufelgen 6 1/2 x 14
Colorglas
elektr. Außenspiegel l. u. r.
ZV
Servolenkung
Lenkradverstellung axial
Heckrollo
großer Bordcomputer
Nebelscheinwerfer
Radio/Cassette Stereo
Cassettenfach
Sitzhöhenverstellung li.
a. W. 4 Winterräder
Dieser BMW 520 ist sicherlich einer der letzen neu zugelassenen E28 ( ein halbes Jahr nach Produktionseinstellung ) gewesen. Er wurde durchgehend bei BMW scheckheftgepflegt und soweit notwendig repariert. Der entsprechende Fahrzeugakt liegt zur Einsicht beim BMW-Händler bereit. Das Nichtraucher-Fahrzeug war bis Mai 2001 in erster Hand und wurde im Winter nie gefahren, im Sommer dagegen viel auf längeren Strecken bewegt ( Besitzer war Jahrgang 26 ). Es handelt sich um ein ausgereiftes Modell des letzten Baujahres in der Chromausstattung der 1982 erschienenen E28 Baureihe.
Das Fahrzeug wurde Anfang 2001 von mir an den jetzigen Besitzer verkauft, der in dieser Zeit nur 3.000 km gefahren ist und noch einiges in das Fahrzeug investierte: Heckrollo, grosser Bordcomputer und Nebelscheinwerfer wurden eingebaut, alles neue Orginalteile (ausser BC). Desweiteren wurden noch viele Teile vorsorglich durch Neuteile ersetzt. Zuletzt war das der Dichtungsgummi vom Kofferraum sowie neue Isolierfolien in die Vordertüren. Dann erhielt der Wagen noch ein nagelneues Becker Casettenradio und die Serienlautsprecher wurden gegen bessere LS im selben Format getauscht. Alles wurde von professioneller Hand gemacht. Ausserdem wurde noch ein orginal BMW Frontspoiler montiert. Er ist selbstverständlich in Wagenfarbe lackiert. Die meiste Zeit verbrachte dieser schöne 520i in der Garage.
Der Originallack glänzt makellos, einige kleine Steinschläge wurden ausgebessert, die Innenausstattung incl. Kofferraum ist perfekt. Sie werden weder Beulen noch größere Kratzer vorfinden, dafür einen sofort einsatzbereiten 5er BMW Klassiker, durch den werksseitigen geregelten KAT sogar entsprechend steuergünstig und sogar auf EURO 2 nachrüstbar. Der durchzugstarke Motor reagiert spontan, das Fahrwerk ist straff und in einem guten Zustand. Es gibt keine Geräusche aus dem Getriebe und Antriebsstrang, die hinteren Achsträgerdämpfer wurden unlängst erneuert und die Bereifung ist erst wenige Kilometer gelaufen.
Die auf dem Foto zu sehenden Alufelgen waren nur übergangsweise montiert, selbstverständlich schmücken den 5er jetzt die zeitgemäßen E28 BMW-Alufelgen. Es macht Spaß diesen Wagen zu fahren und anzuschauen. Würde der km-Stand bei erst 49.000 km stehen, niemand würde es anweifeln. Zusätzlich wurden vorsorglich vor ca. 2000 km neue Bremsen montiert ( Scheiben, Sättel, Beläge und Schläuche sowie Bremsflüssigkeit ). Alle anderen Flüssigkeiten/Öle wurden ebenfalls gewechselt.
Der Preis: EURO 2.150,--
Der Wagen steht zum Verkauf, da der Besitzer einen 735iA Executive angeboten bekam, seinen Kindheitstraum und sich keine zwei Fahrzeuge halten kann. Daher möchte er nun diesen 520i schweren Herzens abgeben. Der Standort des Wagens ist München.
Kontakt über mich, per email bin ich ab 07.01.2003 wieder ereichbar, ansonsten Handy 0172-8312650

da traut man sich gar nicht mit zu fahren und regt sich über jeden Kekskrümmel im Innenraum auf.

Beste Grüße, Frank

.

ähh ... <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

es ist der Wagen ... das Foto allerdings noch als er bei mir war. Und diese Felgen gab es am E12 und an den frühen E28, alles klar <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>???

Klaus

Würde der km-Stand bei erst 49.000 km stehen, niemand würde es anweifeln.

hmm...und wie ist der Kilometerstand JETZT?
bin nicht so der experte, aber sind das wirklich orginal BMW Felgen?
oder ist das nicht der betreffende Wagen, zumindest der Spoiler fehlt ja auch...

Ciao, der neugierige
Marco

Hallo der aktuelle Stand ist bei 164050 km. Die beschreibung des aktuellen
Zustandes findet ihr im Message Board unter "Bitte Lesen".
Spoiler ist natürlich dran.

Bilder folgen noch!!!!!

Anrufen schadet nix, fragt mich einfach.

Markus

Würde der km-Stand bei erst 49.000 km stehen, niemand würde es anweifeln.

hmm...und wie ist der Kilometerstand JETZT?

bin nicht so der experte, aber sind das wirklich orginal BMW Felgen?
oder ist das nicht der betreffende Wagen, zumindest der Spoiler fehlt ja auch...

Ciao, der neugierige
Marco

Ein absolut toller E28:

habe leider derzeit keinen Platz mehr :(, sonst würde ich ihn zurückkaufen. Wer von Euch einen wirklich wunderschönen E28 sucht oder jemanden dafür weiß, hier wäre d i e Gelegenheit:

87er 520i KAT
Metalliclackierung luxurbeige
Stalschiebe- Hebedach
BMW-Alufelgen 6 1/2 x 14
Colorglas
elektr. Außenspiegel l. u. r.
ZV
Servolenkung
Lenkradverstellung axial
Heckrollo
großer Bordcomputer
Nebelscheinwerfer
Radio/Cassette Stereo
Cassettenfach
Sitzhöhenverstellung li.
a. W. 4 Winterräder

Dieser BMW 520 ist sicherlich einer der letzen neu zugelassenen E28 ( ein halbes Jahr nach Produktionseinstellung ) gewesen. Er wurde durchgehend bei BMW scheckheftgepflegt und soweit notwendig repariert. Der entsprechende Fahrzeugakt liegt zur Einsicht beim BMW-Händler bereit. Das Nichtraucher-Fahrzeug war bis Mai 2001 in erster Hand und wurde im Winter nie gefahren, im Sommer dagegen viel auf längeren Strecken bewegt ( Besitzer war Jahrgang 26 ). Es handelt sich um ein ausgereiftes Modell des letzten Baujahres in der Chromausstattung der 1982 erschienenen E28 Baureihe.

Das Fahrzeug wurde Anfang 2001 von mir an den jetzigen Besitzer verkauft, der in dieser Zeit nur 3.000 km gefahren ist und noch einiges in das Fahrzeug investierte: Heckrollo, grosser Bordcomputer und Nebelscheinwerfer wurden eingebaut, alles neue Orginalteile (ausser BC). Desweiteren wurden noch viele Teile vorsorglich durch Neuteile ersetzt. Zuletzt war das der Dichtungsgummi vom Kofferraum sowie neue Isolierfolien in die Vordertüren. Dann erhielt der Wagen noch ein nagelneues Becker Casettenradio und die Serienlautsprecher wurden gegen bessere LS im selben Format getauscht. Alles wurde von professioneller Hand gemacht. Ausserdem wurde noch ein orginal BMW Frontspoiler montiert. Er ist selbstverständlich in Wagenfarbe lackiert. Die meiste Zeit verbrachte dieser schöne 520i in der Garage.

Der Originallack glänzt makellos, einige kleine Steinschläge wurden ausgebessert, die Innenausstattung incl. Kofferraum ist perfekt. Sie werden weder Beulen noch größere Kratzer vorfinden, dafür einen sofort einsatzbereiten 5er BMW Klassiker, durch den werksseitigen geregelten KAT sogar entsprechend steuergünstig und sogar auf EURO 2 nachrüstbar. Der durchzugstarke Motor reagiert spontan, das Fahrwerk ist straff und in einem guten Zustand. Es gibt keine Geräusche aus dem Getriebe und Antriebsstrang, die hinteren Achsträgerdämpfer wurden unlängst erneuert und die Bereifung ist erst wenige Kilometer gelaufen.
Die auf dem Foto zu sehenden Alufelgen waren nur übergangsweise montiert, selbstverständlich schmücken den 5er jetzt die zeitgemäßen E28 BMW-Alufelgen. Es macht Spaß diesen Wagen zu fahren und anzuschauen. Würde der km-Stand bei erst 49.000 km stehen, niemand würde es anweifeln. Zusätzlich wurden vorsorglich vor ca. 2000 km neue Bremsen montiert ( Scheiben, Sättel, Beläge und Schläuche sowie Bremsflüssigkeit ). Alle anderen Flüssigkeiten/Öle wurden ebenfalls gewechselt.

Der Preis: EURO 2.150,--

Der Wagen steht zum Verkauf, da der Besitzer einen 735iA Executive angeboten bekam, seinen Kindheitstraum und sich keine zwei Fahrzeuge halten kann. Daher möchte er nun diesen 520i schweren Herzens abgeben. Der Standort des Wagens ist München.

Kontakt über mich, per email bin ich ab 07.01.2003 wieder ereichbar, ansonsten Handy 0172-8312650