Sehr lobenswert den td zu schonen und dem frühen 520i sein Gnadenbrot im Winter zu geben. Mein ERSTER war auch ein `82ziger 520iA in Balticblaumet. Er hatte des weiterten hinten Kopfstützten, ein SSD , keine ZV und kein color.
Wo läuft Deiner denn? *in nostalgischen Gefühlen schwelg*
Thomas

Hallo Thomas,

meiner läuft hier unten gleich um die Ecke vom Klaus Jansen. Knapp 20 Km
entfernt.

Grüße Raphael

da ja leider immer dieser dumme Winter zwischenkommt,
und ich meinen 524td nicht durchschicken
möchte habe ich endlich eine Alternative und kann
mit jedem Kilometer den e28 geniesen. Habe vor paar
Tagen einen frühen 520iA Balticblaumetallic sehr sehr
günstig bekommen. Mit neuer Auspuffanlage, super Maschine
und gutem Fahrwerk. Leider hat ihn der Rost an den Feder-
beinen mitgenommen. Werde ihn nicht wie vorgesehen schlachten,
sondern ihm noch eine lange Zeit "ich hoffe es" bei mir
verschaffen. Mit roter 07-Nummer halt dann im Winter.
Wofür zahl ich das ganze Jahr!! Und wenns wieder Sommer
wird darf auf der 07-Nummer der 82er 518er seinen Dienst mit
grad mal 78.000 km tun, und das mit viergängen. Und ab 01.04.
Turbodiesel im Alltag. "Freu"
Hat hier jemand das ähnlich gemacht?
Gruß Raphael

Morgen Raphael,
so ähnlich, für den Sommer habe ich einen 525eA in Opa-Ausstattung und für den Winter einen zerbeulten 520i. Das mit der 07er-Nummer würde ich mir aber genauestens überlegen, derer sind schon einige verlustig gegangen, oder fährst Du wirklich nur ab und zu mal ein Stück, damit sich die Kiste nicht kaputt steht?

Beste Grüße, Frank

Sehr lobenswert den td zu schonen und dem frühen 520i sein Gnadenbrot im Winter zu geben. Mein ERSTER war auch ein `82ziger 520iA in Balticblaumet. Er hatte des weiterten hinten Kopfstützten, ein SSD , keine ZV und kein color.
Wo läuft Deiner denn? *in nostalgischen Gefühlen schwelg*

Thomas

Hat hier jemand das ähnlich gemacht?

Gruß Raphael