Hi!

Ja, habe die Eingeber- Motronic, Bj. 86. Finde aber, daß der Motor sehr geschmeidig läuft, Super- Durchzug, bin zufrieden. Wenn der Fehler gefunden ist, melde ich mich.

Gruß

Marco

... kann Dir leider auch nicht helfen,aber schau doch mal, wenn zur Hand, in den betreffenden Stromlaufplänen der Wagen nach. Vielleicht findest du die betreffenden Drähte dort.
Hast Du den 3,5Liter Motor mit der Eingebermotronic, also mit dem schwarzen BOSCH Regelventil ab Mod 85 verwendet?
das wird dir noch ein wenig leid tun, die älteren aus 6er und 7er laufen weitaus geschmeidiger und verfügen über einen ähnlich satten, runden Leerlauf, wie Der 528i...

Natürlich interessiert mich die Lösung des Elektroproblemes auch, postest Du die Lösung hier?

Thomas

Habe vor kurzem einen 535er Motor in meinen 528er eingebaut, mit allem drum und dran, Getriebe, Schwungscheibe, Motorkabelbaum, Steuergerät.
Paßte alles gut rein, es gibt nur ein Problem! Der Motor springt nicht an, kein Zündfunke! Das Steuergerät bekommt auch keinen Strom. Woran liegt`s?? Ich vermute ja, daß es mit dem Sicherungskasten zusammenhängt. Beim 535er - Motorkabelbaum gehen zwölf Kabel (528er zehn) rein, die Stecker passen aber. In den Innenraumkabelbaum geht beim 535er ein Kabel mehr rein, ein braun- rotes. Muß ich das noch verlegen(und wenn ja, was ist das und wo geht`s hin?) oder liegt`s an was anderem?
Bitte helft mir, der Elektriker kriegt`s auch nicht gebacken.

Gruß

Marco