hi Marco, mit 80mm vorne ist das Ding nicht mehr vernünftig zu fahren. Oder??????????

Bin ich selber schon gefahren...
100%ig...
Federn sind die besten von Eibach... so rein vom Fahren her. Optisch sind K.A.W. am besten, aber zur Qualität habe ich weiter unten was geschrieben. Die Tieferlegungsrate Variiert etwas.
Auf der Hinterachse ist ja alles kein Thema, das die Bilstein ja Nutenverstellung haben. Für eine optisch gelungene Keilform kannst Du Dir das so hinstellen, wie Du es brauchst
MfG...Marco

Untertietel des Bildes..."Da geht noch was"
218 Km/H, 5.Gang, Begrenzer. Laut Tacho...
Genauso schnell wie mit Serienbereifung...
Aber trotzdem schneller durch die Heimat Harz, weil ich in den Kurven KEINE Angst haben muss...
Ich find die originalen auch geil...solange sie 100%ig original sind. Also...entweder Tunen bis der Arzt kommt oder original, weil der Arzt schon da war.
Aber das ist ein Thema, das man hier schon 100mal ausdiskutiert hat...
Ich mag den E28...
Marco

Moin,
sachma, wat isn deine Möhre so langsam,warum denn Tacho nur bis 240..dasn eta umbau ? kenne mich nicht so aus... ernstgemeinte Frage
Ging ja mein 535i frueher noch mit 220iger trx 250km/h auf gerader strecke.. das war schoen, sniff (schaetz mal dass es jetzt an den raedern liegen koennte).oder zeigt deiner meilen an ? :)))
Gruss

Untertietel des Bildes..."Da geht noch was"
218 Km/H, 5.Gang, Begrenzer. Laut Tacho...
Genauso schnell wie mit Serienbereifung...
Aber trotzdem schneller durch die Heimat Harz, weil ich in den Kurven KEINE Angst haben muss...
Ich find die originalen auch geil...solange sie 100%ig original sind. Also...entweder Tunen bis der Arzt kommt oder original, weil der Arzt schon da war.
Aber das ist ein Thema, das man hier schon 100mal ausdiskutiert hat...
Ich mag den E28...
Marco

Moin,

sachma, wat isn deine Möhre so langsam,warum denn Tacho nur bis 240..dasn eta umbau ? kenne mich nicht so aus... ernstgemeinte Frage
Ging ja mein 535i frueher noch mit 220iger trx 250km/h auf gerader strecke.. das war schoen, sniff (schaetz mal dass es jetzt an den raedern liegen koennte).oder zeigt deiner meilen an ? :)))

Gruss

Mal sehen was es wird ? (was ist mit H&R)

H&R baut eigentlich auch sehr gute Fahrwerke.
Einziger Wermutstropfen:
Ich kenne 5 E28, bei denen die H&R-Federn der Hinterachse gebrochen sind/waren, bei einem davon die Ersatzfedern dann nochmal.
Vielleicht haben die ja mittlerweile da was geändert???
Ansonsten bisher nur gute Erfahrungen mit H&R gemacht.

Gruß

Rudi

<center>http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/BMW+E28/BMW+Front+gold+extrem+tief</center>

Das Schiebedach silber lackiert, damit es aussieht wie das originale, chrombedampfte Glasdach!!!

Nicht schlecht...

Lach...

Nee, schon klar... kleiner Scherz am Rande.

Habe zur Zeit ja auch ne Front in Champagner-Metallic :´-(

Grüsse...der Marco

Sonst stürzt Harald noch vom Stuhl )

Grüsse...Marco

Ich säg keine Federn ab !!!

Oder steh ich einfach auf die Nightrider-Optik?

Hmm...

Grüsse...Marco

Huch, Marco, Du hast ja einen ganzen Weihnachtsbaum im Auto....
Bau doch das Gefinkel aus....

Gruß,

Carsten

Untertietel des Bildes..."Da geht noch was"

218 Km/H, 5.Gang, Begrenzer. Laut Tacho...
Genauso schnell wie mit Serienbereifung...
Aber trotzdem schneller durch die Heimat Harz, weil ich in den Kurven KEINE Angst haben muss...
Ich find die originalen auch geil...solange sie 100%ig original sind. Also...entweder Tunen bis der Arzt kommt oder original, weil der Arzt schon da war.
Aber das ist ein Thema, das man hier schon 100mal ausdiskutiert hat...
Ich mag den E28...
Marco

sachma sollsu mit Scheinwerfer Wi-Wa so Prollich auftunen

SWR hat einen ähnlichen Kultzeugfaktor wie das sagenumwobene elektrische
Heckrollo. Nur noch geschlagen von Standartenhalterungen, aber die sind
irgendwie ein bischen übertrieben....

?!nehmt euch nen Beispiel an mir, alles original bis auf Räder,

SWR ist ja original. Gab's sogar offiziell zum Nachrüsten.

sacht ma, kann es sein dass da auf dem Bild mir die Raeder von der Laufrichtung
her falschrum montiert wurden ?

Weiß nicht. Da mußt du halt beim nächsten Ampelrennen mal rückwärts starten

http://www.asamnet.de/~hoffmani/bmw/bilder/mix/e28-harlekin.jpg

E28, Sondermodell "Harlekin" (andersfarbiges Schiebedach)

N.

... wie sich die Diskussionen um Originol oder nicht originol gleichen !

Ich bin 8 Jahre Käfer gefahren, da war das ganz genauso.

Es wird immer Original Freaks geben und Tuner !
Jeder soll es so machen wie ER / SIE es mag ! Und jeder sollte es tollerieren.
Das ist meine Meinung zu dem Thema !!!

Gruß

Peer (der bald wieder nen Käfer zum schrauben hat *freu*)

<center>http://www.beepworld.de/memberdateien/members24/zeroone_de/e28rauchsilber1.jpg</center>

Nur für Harald !

Mein 525eta - noch mit Winterreifen - jetzt sind originale BBS drauf !

Peer

<center>http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/BMW+E28/BMW+Front+gold+extrem+tief</center>

Tach auch !
So das sind also eure aufgeprollten Kapseln ....

Ja, ich bin ein bekennender Prolet!!!

Ja die sehen echt toll aus ! *räusper*

Hör ich Ironie in Deiner Stimme ...Geschmackssache... finde einen serienmässigen E28 ...naja...passt nicht zu mir.

Schade das man hier nur Bilder von den aufgemotzten Karren aufgezwungen bekommt.....

Schreib an Amnesty International... die kümmern sich darum...armer, unterdrückter Mensch

Wo sind denn die normalen Fünfer ? Gibt es hier keine ?

Och, davon haben wir mehr als genug. Doch jedem das seine (und mir das breiteste, tiefste, lauteste, prolligste ) )

Gruß Harald

Einen lieben Gruss auch an Dich (ohne Ironie)...Marco

<center>http://hometown.aol.de/TeilegottGMZ/BMW+E28/DCP_0064.JPG</center>

Untertietel des Bildes..."Da geht noch was"

218 Km/H, 5.Gang, Begrenzer. Laut Tacho...

Genauso schnell wie mit Serienbereifung...

Aber trotzdem schneller durch die Heimat Harz, weil ich in den Kurven KEINE Angst haben muss...

Ich find die originalen auch geil...solange sie 100%ig original sind. Also...entweder Tunen bis der Arzt kommt oder original, weil der Arzt schon da war.

Aber das ist ein Thema, das man hier schon 100mal ausdiskutiert hat...

Ich mag den E28...

Marco

<center>http://www.cybernick.de/BMW08.jpg</center>

Boah,

sachma sollsu mit Scheinwerfer Wi-Wa so Prollich auftunen ?!nehmt euch nen Beispiel an mir, alles original bis auf Räder, weil ja TRX doch schon etwas kostspielig und die asseligen weissen Blinker hab ich eh nur weil ich meine gelben schonen möchte, weil vor 2 Jahren hierss es hier ja dass jeder Depp weisse hat und wenn man später mal gelbe möchte gibt es keine mehr, also meine liegen nun hier aufm Altar :) nuja, hehe....so an die allgemeinheit hier, nech..

sacht ma, kann es sein dass da auf dem Bild mir die Raeder von der Laufrichtung her falschrum montiert wurden ?

Gruss

http://rallywerkstatt.freeyellow.com/E28/neuaufbau/rest01.jpg

Das Bild beweist eindeutig: Auch die Marsmenschen fahren den E28...!

O.K. Scherz beiseite.

Ich hab' nur ein Bild, wo mein eta im Stück drauf ist. Sonst nur
Detailansichten. Vielleicht geh' ich schnell raus und mache die
eine Aufnahme. "Der 525 eta bei Nacht" oder so.

Meine Tagesaufnahme ist hinter dem Link versteckt.

N.

525e bei Tag

<center>http://rallywerkstatt.freeyellow.com/E28/neuaufbau/rest01.jpg</center>

Hallo,

ich glaube ihr habt euch die falsche Marke ausgesucht.. spätestens seit alpina bmw´s verspoilert und verunstaltet hat, hättet ihr merken müssen das es ein volkssport werden wird dass sich die fahrer die autos anpassen wie es ihnen passt.
wer sich nen guten M5 leisten kann, muss natürlich nicht mehr viel oder gar nix verändern um fahrspass zu haben, das seh ich ein. aber wenn ein auto schon von zustand und zusammenstellung so passt wie es ist, würd für mich das hobby old-und youngtimer keinen sinn ergeben.

ich bin aber auch kein fan von breiten reifen.. wo doch ein lambo countach orgninal mit über 380PS 215er reifen drauf hatte.

grüsse rainer

www.e28.de.vu

OK Weitec fällt also weg ! (waren glaub ich die Billigsten Federn)

Ich will Optik mit guten Fahreigenschaften !(K.A.W)
Die Kombi Bilstein/Eibach von 520i 2,5l M20 E28 finde ich auch sehr gut !
Mal sehen was es wird ? (was ist mit H&R)
Wegen den Nuten werde ich mal genau nachschauen, vielleicht hab ich ja auch das alte M-Tech Fahrwerk drin (4/85)?

Mfg C.K

<center>http://www.automobilkonzepte.de/OldtiHP2/E12E28IG/E28_Register/Fahrz_Daten/M055_8_1/240...</center>

Hallo Harald,

laß Dich bitte nicht verunsichern, ich denke hier stehen mindestens 50% auf originale Fahrzeuge, mit originalen Bereifungen!

es ist schon sehr traurig wenn gerade die geklonten E30 mit zweiliter Luftpumpen Antrieb mit Dragsterreifen daherkommen! Wie schnell laufen die denn dann noch?

Mit etwas nachdenklichen Gedanken,

ciao Tessi

Nein, nicht schon wieder eine Diskussion
Finde ich von der Tieferlegungsrate garnicht so schlecht. Hängt hinten ein wenig, kann aber daran liegen, das ich auf Keilform stehe. Aber das könnte man ja mit der Nutenverstellung Individuell angleichen.
Grüsse...Marco, der hinten 2 Nuten höher fährt, weil alleine die Basskiste über 60 Kilo wiegt

Tach auch !
So das sind also eure aufgeprollten Kapseln ....
Ja die sehen echt toll aus ! *räusper*
Schade das man hier nur Bilder von den aufgemotzten Karren aufgezwungen bekommt.....[(feuer)]
Wo sind denn die normalen Fünfer ? Gibt es hier keine ?
Gruß Harald

Ach, der Herr mit dem Nierenschaden )

Nein, nicht schon wieder eine Diskussion
Finde ich von der Tieferlegungsrate garnicht so schlecht. Hängt hinten ein wenig, kann aber daran liegen, das ich auf Keilform stehe. Aber das könnte man ja mit der Nutenverstellung Individuell angleichen.
Grüsse...Marco, der hinten 2 Nuten höher fährt, weil alleine die Basskiste über 60 Kilo wiegt

Tach auch !

So das sind also eure aufgeprollten Kapseln ....
Ja die sehen echt toll aus ! *räusper*
Schade das man hier nur Bilder von den aufgemotzten Karren aufgezwungen bekommt.....[(feuer)]
Wo sind denn die normalen Fünfer ? Gibt es hier keine ?

Gruß Harald

<center>http://www.roadblaster.de/Marco.jpg</center>

Nein, nicht schon wieder eine Diskussion

Finde ich von der Tieferlegungsrate garnicht so schlecht. Hängt hinten ein wenig, kann aber daran liegen, das ich auf Keilform stehe. Aber das könnte man ja mit der Nutenverstellung Individuell angleichen.

Grüsse...Marco, der hinten 2 Nuten höher fährt, weil alleine die Basskiste über 60 Kilo wiegt