Du kommst jetzt erst von der Arbeit heim?
Was bist Du doch für ein armes Schwein.
Und ganz schön aggressiv.
Und ganz ungewählt drückst Dich aus.
Hat Dich Dein Chef frustriert?
Komm, erzähl's mir, was Dich heute aufgeregt hat.
Na, heute war's wohl nicht so doll mit dem Amusement im Internet vor der "Falle", was?
Kannst ja oben noch den Käfertext lesen, aber ich weiß nicht, ob der so gut ist wie sonst immer.
Dann aber hübsch ins Körbchen, Tomchen.
F.

auf Dein unerfülltes Leben, auf Deine grenzenlose Dummheit, auf Dein Bobbycar, auf Deinen niederverdichteten, um 33PS kastrierten, soger um 4° beraubter Steuerzeiten, 15NM weniger leistenden Eisenhaufen auf der Vorderachse......oh FJB Du bist mein IDOL

Aber mal ehrlich der Hund Deiner Nachbarn würde nicht mal mit Dir spielen wennste dir nen Ring Gelbwurst um den Hals hängst, gell ).

Das ist echt toll spät von der Arbeit heimzukommen, und dann so als Tagesabschluß mal den Computer einzuschalten und dann mal wieder so einen geistigen Erguss (gestigendünnschiss) von dir zu lesen,da geht man doch anschließend mit nem grinsen in die Falle.

<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>Tom <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>

Geil?
Was geilt Dich auf, komm, erzähl's mir, Bürscherl.
Du bist mir meinen Werkskatmotor ja doch nur neidig.
FJ.

Wenn er vor Wut gekocht hat und dazu noch geweint hat der Arme, sollt er seinen alten Werkskatmotor auf den Müll werfen und ne Dampfturbine einbauen, da wäre er ja dann quasi Selbstversorger. Da muß er nur oft genug von 520Lisas,Fiat Panda, Dacia Logas und Seat Arosas versägt werden dann kocht er und kanns direkt in Vortrieb umwandeln )), und der Wirkungsgard einer Dampfturbine is auch nicht schlechter als der eines WerksKACKmotors.

Tom<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>

...München-Salzburg hab ich nen ollen E3 3,5er ohne Ende versenct, und das ist die reine Wahrheit! <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/68.gif alt=Ironie!>
Der hatte keine Chance, der Fairneß halber muß ich zugeben, daß ich brutal am Gewicht getuned habe, Tessi hatte sogar die glorreiche Idee, die Rückleuchtendichtungen wegzulassen, das bringt nochmal 3 bis 4 tausendstel PS! Außerdem hatte der E3 vier Fahrräder auf dem Dach, somit tut es mir schon wieder leid, daß er so chancenlos war. Der Luftwiderstand mal Stirnfläche und Beiwert minus Pi ergibt den Casus Cnacktus, der Fahrer war knallrot im Gesicht und hatte Tränen in den Augen, und wie ich beim Vorbeifahren bei 210 km/h sehr gut riechen konnte, hat er so richtig geschwitzt, um das Letzte herauszuholen aus dem guten Wagen, aber plötzlich gabs einen Knall, und ich mußte im Rückspiegel beobachten, wie die Pleuel und Dreifachvergaser der Reihe nach durch die Motorhaube geschossen kamen.
Sorry dafür. <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert>

sach mal, hat Victor gesoffen, oder warum ist der so blau?
oder haste ihm den Luftfilter abgedrückt?
Isser das gar nicht und Du fährst fremd?!!!!
Achsooo, das war nach der Fahrt, er ist etwas außer Atem deswegen vermutlich auch Dein schuldbewußter Gesichtsausdruck <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>
Ja,ja, so'n bißchen abspacken in der Mittagspause kommt doch immer gut<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach>
Beste Grüße, Frank, der in den guten alten Zeiten auch schon mal auf der BAB 'nen IIer Golf abgesägt hat, hat ungefähr 'ne halbe Stunde gedauert und war glücklicherweise spätabends auf einem wenig befahrenen Autobahnstück

Hi Frank,
nene, Victor bleibt schön nüchtern. Luftfilter abgedrückt <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach> coole Idee
Mei, der royalblaue 520i mit 125tkm und innen pepita perlbeige (außer auf dem Foto, da innen nackt) ist mir halt zugelaufen...sollte wohl so sein, mehrere Zufälle, und da ich nicht an Zufälle glaub, wars wohl Fügung <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>
Einen Namen hat der Blaue noch nicht, für den äußeren Gesamteindruck fehlen nur noch schöne Alus, bin am Experimentieren mit Original Alus, wie Victor Bout sie draufhat, und Kreuzspeichen...er wurde nämlich ab Werk mit Stahlfelgen ausgeliefert, leider sind die schwarz, also nix mit Chromkappen, find ich.
Werd das Ergebnis dann auch mal hier einstellen...
Gute Nacht,
Lisa

Gratulation!!!

Hi Lisa!
Wenns noch schneller gehen soll, machs so wie hier gezeigt! Zu guter Letzt nimm den ganzen Kabelsalat noch raus. So bist Du Schnell wie Nix! Lenken kannste dann auch mit der Zange aus dem Bordwerkzeug, die ist definitiv leichter als das elend schwere Lenkrad!
Gruß Heiko
PS: Ich glaub, ich habe es geschnallt mit Fotos reinstellen! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

Eta zinnober mit perlbeige? Schade drum <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/sauer.gif alt=sauer>
Aber wenns auf der Autobahn einem guten Zweck gedient hat, ist das erlaubt <img src=http://www.tuning-scene-rhein-main.de/phpbb2/images/smiles/icon_mrgreen.gif alt=biggrin>
Gute Nacht,
Lisa

<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach>

Geil?
Was geilt Dich auf, komm, erzähl's mir, Bürscherl.
Du bist mir meinen Werkskatmotor ja doch nur neidig.
FJ.

Wenn er vor Wut gekocht hat und dazu noch geweint hat der Arme, sollt er seinen alten Werkskatmotor auf den Müll werfen und ne Dampfturbine einbauen, da wäre er ja dann quasi Selbstversorger. Da muß er nur oft genug von 520Lisas,Fiat Panda, Dacia Logas und Seat Arosas versägt werden dann kocht er und kanns direkt in Vortrieb umwandeln )), und der Wirkungsgard einer Dampfturbine is auch nicht schlechter als der eines WerksKACKmotors.

Tom<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>

Geil?
Was geilt Dich auf, komm, erzähl's mir, Bürscherl.
Du bist mir meinen Werkskatmotor ja doch nur neidig.
FJ.

Wenn er vor Wut gekocht hat und dazu noch geweint hat der Arme, sollt er seinen alten Werkskatmotor auf den Müll werfen und ne Dampfturbine einbauen, da wäre er ja dann quasi Selbstversorger. Da muß er nur oft genug von 520Lisas,Fiat Panda, Dacia Logas und Seat Arosas versägt werden dann kocht er und kanns direkt in Vortrieb umwandeln )), und der Wirkungsgard einer Dampfturbine is auch nicht schlechter als der eines WerksKACKmotors.

Tom<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>

- Aber Du hattest kein Boot drauf, oder doch??
F.

hi, ich hab euch beide überholt! habt ihr mich nicht winken sehn? nun ja, ihr wart ja ziemlich lahm unterwegs mit euren knapp über tacho 200...
war mit dem lancia thema mit bootsanhänger unterwegs und wollt meinen 250er schnitt nicht versauen wegen euch.. sorry!

Ich war mit dem Automatic-E3 mit der 1:3,64er Übersetzung und der Borg-Warner Dreigang-Hydraulik unterwegs, weil ich das Boot mal kurz in die Werft bei Traunstein bringen mußte und der andere keine Anhängerkupplung hat.
Ganz grün und blau habe ich mich geärgert, als es der olle Automatic-E3 mit dem originalen 3.0-Vergasersetup nicht schaffte, samt der halben Tonne an der Achse hinten Deinen 520 Li auszubeschleunigen.
Endlich einmal ein paar Poster hier, die noch Humor zu scheinen haben<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>!
FJ.<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/updown.gif alt=updown>.

... nur bastelt der gerade noch an der Gegendarstellung *ggg*. Zur Bestätigung der Geschichte gibt es den Beweis, das schon mehr als einen Tag lang "keine" Überholungsgeschichte von ihm gepostet wurde *ggg*. Also ich glaub die Geschichte!!! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>
Gruß, Thomas

hi, ich hab euch beide überholt! habt ihr mich nicht winken sehn? nun ja, ihr wart ja ziemlich lahm unterwegs mit euren knapp über tacho 200...
war mit dem lancia thema mit bootsanhänger unterwegs und wollt meinen 250er schnitt nicht versauen wegen euch.. sorry!

Wenn er vor Wut gekocht hat und dazu noch geweint hat der Arme, sollt er seinen alten Werkskatmotor auf den Müll werfen und ne Dampfturbine einbauen, da wäre er ja dann quasi Selbstversorger. Da muß er nur oft genug von 520Lisas,Fiat Panda, Dacia Logas und Seat Arosas versägt werden dann kocht er und kanns direkt in Vortrieb umwandeln )), und der Wirkungsgard einer Dampfturbine is auch nicht schlechter als der eines WerksKACKmotors.

Tom<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/157.gif alt=rosaelephant>

kwt

kwt

<center>http://img82.imageshack.us/img82/325/20050917umbauinnenaustattung10id4.jpg</center>

Hi Lisa!
Wenns noch schneller gehen soll, machs so wie hier gezeigt! Zu guter Letzt nimm den ganzen Kabelsalat noch raus. So bist Du Schnell wie Nix! Lenken kannste dann auch mit der Zange aus dem Bordwerkzeug, die ist definitiv leichter als das elend schwere Lenkrad!

Gruß Heiko

PS: Ich glaub, ich habe es geschnallt mit Fotos reinstellen! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile>

...München-Salzburg hab ich nen ollen E3 3,5er ohne Ende versenct, und das ist die reine Wahrheit! <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/68.gif alt=Ironie!>
Der hatte keine Chance, der Fairneß halber muß ich zugeben, daß ich brutal am Gewicht getuned habe, Tessi hatte sogar die glorreiche Idee, die Rückleuchtendichtungen wegzulassen, das bringt nochmal 3 bis 4 tausendstel PS! Außerdem hatte der E3 vier Fahrräder auf dem Dach, somit tut es mir schon wieder leid, daß er so chancenlos war. Der Luftwiderstand mal Stirnfläche und Beiwert minus Pi ergibt den Casus Cnacktus, der Fahrer war knallrot im Gesicht und hatte Tränen in den Augen, und wie ich beim Vorbeifahren bei 210 km/h sehr gut riechen konnte, hat er so richtig geschwitzt, um das Letzte herauszuholen aus dem guten Wagen, aber plötzlich gabs einen Knall, und ich mußte im Rückspiegel beobachten, wie die Pleuel und Dreifachvergaser der Reihe nach durch die Motorhaube geschossen kamen.
Sorry dafür. <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert>

sach mal, hat Victor gesoffen, oder warum ist der so blau?
oder haste ihm den Luftfilter abgedrückt?
Isser das gar nicht und Du fährst fremd?!!!!
Achsooo, das war nach der Fahrt, er ist etwas außer Atem deswegen vermutlich auch Dein schuldbewußter Gesichtsausdruck <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/spitz.gif alt=spitz>
Ja,ja, so'n bißchen abspacken in der Mittagspause kommt doch immer gut<img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/totlach.gif alt=totlach>

Beste Grüße, Frank, der in den guten alten Zeiten auch schon mal auf der BAB 'nen IIer Golf abgesägt hat, hat ungefähr 'ne halbe Stunde gedauert und war glücklicherweise spätabends auf einem wenig befahrenen Autobahnstück

... nur bastelt der gerade noch an der Gegendarstellung *ggg*. Zur Bestätigung der Geschichte gibt es den Beweis, das schon mehr als einen Tag lang "keine" Überholungsgeschichte von ihm gepostet wurde *ggg*. Also ich glaub die Geschichte!!! <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker>

Gruß, Thomas

...München-Salzburg hab ich nen ollen E3 3,5er ohne Ende versenct, und das ist die reine Wahrheit! <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/68.gif alt=Ironie!>
Der hatte keine Chance, der Fairneß halber muß ich zugeben, daß ich brutal am Gewicht getuned habe, Tessi hatte sogar die glorreiche Idee, die Rückleuchtendichtungen wegzulassen, das bringt nochmal 3 bis 4 tausendstel PS! Außerdem hatte der E3 vier Fahrräder auf dem Dach, somit tut es mir schon wieder leid, daß er so chancenlos war. Der Luftwiderstand mal Stirnfläche und Beiwert minus Pi ergibt den Casus Cnacktus, der Fahrer war knallrot im Gesicht und hatte Tränen in den Augen, und wie ich beim Vorbeifahren bei 210 km/h sehr gut riechen konnte, hat er so richtig geschwitzt, um das Letzte herauszuholen aus dem guten Wagen, aber plötzlich gabs einen Knall, und ich mußte im Rückspiegel beobachten, wie die Pleuel und Dreifachvergaser der Reihe nach durch die Motorhaube geschossen kamen.
Sorry dafür. <img src=http://www.bmw-freunde-rhein-main.de/smilies/73.gif alt=behämmert>