E28-Forum - Re: Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst....

Re: Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst.... (Antwort)

DocBobo — Thu, 21 Sep 2006 18:04:57 +0000

Als Antwort auf: Re: Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst.... von Marten525eA am 20. September 2006 17:55:30:

Ja..der Sprung vom e28 zum e34 war ein grosser! Da konnte BMW wieder ein Faust machen gegenüber W124, Audi100-44, Scorpio und Omega. Der e34 sah wieder taufrisch aus, modern, windschnittig.
Aber der e34 war auch der Biedere Wagen. Der e28 hat viel mehr Charakter, ein eigenes, deutlich erkennbares Gesicht: als Letzte der Haifischmaul BMW s. (ok e24 noch bis '88)
Perönlich halte ich der e28 fur Charakteristich, der e34 fur bieder, der e39 fur schönste "Fünfer". Der e12... mjah... bischen langweilig... entschuldige.. Der e60 ist brutal, fett, agressiv, "in your face", modern. Wenn mann mir einer anbot.... mjah.... Geschenkpapier nicht notwendig
Marten

Ok, wenn mir mal einer einen E60 schenkt geb ich den an Dich weiter. Spart mir die Entsorgung :p ;)

Gruss
Patrick

Re: Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst.... (Antwort)

Marten525eA — Wed, 20 Sep 2006 15:55:30 +0000

Als Antwort auf: Re: Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst.... von DocBobo am 19. September 2006 20:24:49:

Ja..der Sprung vom e28 zum e34 war ein grosser! Da konnte BMW wieder ein Faust machen gegenüber W124, Audi100-44, Scorpio und Omega. Der e34 sah wieder taufrisch aus, modern, windschnittig.
Aber der e34 war auch der Biedere Wagen. Der e28 hat viel mehr Charakter, ein eigenes, deutlich erkennbares Gesicht: als Letzte der Haifischmaul BMW s. (ok e24 noch bis '88)

Perönlich halte ich der e28 fur Charakteristich, der e34 fur bieder, der e39 fur schönste "Fünfer". Der e12... mjah... bischen langweilig... entschuldige.. Der e60 ist brutal, fett, agressiv, "in your face", modern. Wenn mann mir einer anbot.... mjah.... Geschenkpapier nicht notwendig

Marten

Re: Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst.... (Antwort)

DocBobo — Tue, 19 Sep 2006 18:24:49 +0000

Als Antwort auf: Re: Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst.... von Marten525eA am 18. September 2006 12:06:43:

Obwohl naturlich nicht ganz objectiv, finde ich der Granada altmodischer wirken als der 5er. Ich halte die Linien des 5ers fur sauberer, klarer.
Die Nase unserer Lieblinge sind naturlich nicht so windschnittig gestaltet als die vom Ford, es gibt aber doch mehr ein Keilform beim 5er.
Und beim Innenraum, und sicherlich beim Armaturenbrett.... Da war BMW seine Zeit schon Jahren voraus.
Gegenuber Mercedes w124 und Audi 100/ 200 ja... da hat der e28 alt ausgesehen. Ford, obwohl es sicherlich Charme hat...... nein....

Auch gegen Ford hat der E28 ziemlich alt ausgesehen, zumindest wenn man den Nachfolger des Granadas danebenstellt, den Scorpio. Meiner Meinung nach auch ein ziemlich unterschätztes Auto, gross, bequem, günstig und halbwegs sparsam.

Der E28 hatte nunmal Zeitlebens mit den E12-Karosserie zu kämpfen, während nahezu alle anderen Hersteller komplette Neukonstruktionen auf den Markt warfen:

Mercedes W123 ---> Mercedes W124, Audi 100 Typ 43 auf Typ 44, Ford Granada auf Ford Scorpio, Opel Rekord auf Opel Omega. Der arme E28 verlor reihenweise Vergleichtests in AMS und AB. Aber zumindest BMW nutze die Zeit gut, der E34 holte nahezu alles nach, was dem E28 nicht gegönnt war ;)

Witzigerweise ist es meistens die viel kritisierte Karosserieform die ihm heute Liebhaberstatus beschert. Und mal im Ernst, ob nen W124er nun besser federt, nen Scorpio mehr Platz auf der Rückbank und der Audi nun nen grösseren Kofferraum hat.... kennt ihr Wayne? Den interssierts. Mich net ;)

Gruss
Patrick

Re: Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst.... (Antwort)

Marten525eA — Mon, 18 Sep 2006 10:06:43 +0000

Als Antwort auf: Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst.... von BGL-28td am 17. September 2006 11:52:36:

Obwohl naturlich nicht ganz objectiv, finde ich der Granada altmodischer wirken als der 5er. Ich halte die Linien des 5ers fur sauberer, klarer.
Die Nase unserer Lieblinge sind naturlich nicht so windschnittig gestaltet als die vom Ford, es gibt aber doch mehr ein Keilform beim 5er.

Und beim Innenraum, und sicherlich beim Armaturenbrett.... Da war BMW seine Zeit schon Jahren voraus.

Gegenuber Mercedes w124 und Audi 100/ 200 ja... da hat der e28 alt ausgesehen. Ford, obwohl es sicherlich Charme hat...... nein....

Re: und trotzdem, grandada rules (Antwort)

Andreas.B — Mon, 18 Sep 2006 03:49:56 +0000

Als Antwort auf: und trotzdem, grandada rules von ChrisDo am 17. September 2006 22:12:50:

Ich bin selber 3 Granada 2,8is Ghia Kombi gefahren.
Brauchte einen großen Kofferraum.
Hatten einen guten Anzug aber bei etwas über 200 war schluß und gesoffen haben die ohne Ende.
Bin danach zu Citroen gewechselt auf CX und muß zu meiner Schande gestehen, die waren besser. Über die Verarbeitung brauchen wir nicht reden, aber Motor, Platzangebot und Fahrwerk waren dem Ford überlegen.

Grüße
Andreas

und trotzdem, grandada rules (Antwort)

ChrisDo — Sun, 17 Sep 2006 20:12:50 +0000

Als Antwort auf: Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst.... von BGL-28td am 17. September 2006 11:52:36:

ich bin in den autos groß geworden, vater fuhr zu der zeit ford...
erst 17m badewanne, 20m, dann diverse granadas, allerdings nur bis zum 2,3l und für die zeit und vor allem im verhältnis zum preis waren die gar net so schlecht.

...der e28 sieht zwar etwas altbackener (von außen) aus ist aber technisch natürlich trotzdem das weitaus modernere auto und hat damals in den vergleichstests zumindest gegenüber dem ford (immer?) besser abgeschnitten.

wie habt ihr die ronal mb felgen auf den ford bekommen, hatte ford denn den 112er lk?
ein schlichter (nicht ghia) -und vor allem ohne chromradläufe- würde mir aber weitaus besser gefallen, am besten mit den 390er trx rädern in sport abstimmung!
wir (vater)hatten einen 2,3er ls und ich war immer stolz wie oskar, wenn ich im tegernseer land oder in den dolomiten einsame landstraßen oder pässe fahren durfte.
der wagen war übrigens gabz schön giftig, würde behaupten mehr "heckschleuder" als der bmw

Re: Guck mal! ;-) (Antwort)

Elisabeth — Sun, 17 Sep 2006 16:34:26 +0000

Als Antwort auf: Re: Guck mal! von Heiko am 17. September 2006 18:06:18:

Bin immer noch da. Will nicht putzen, ergo muß ich krank sein
Klar, wenn dir das gefällt, machs so wie du meinst, ich bin da halt einfach altmodisch oder was weiß ich, bin ja Originalo, also das Auto so lassen, wie es aus dem Werk kam (von wegen Kreuzspeichen beim Blauen, der mit Stahl ausgeliefert wurde....), aber die E12-Türgriffe konnt ich einfach nimmer vom Victor Bout abschrauben, ich find die so schön und sie greifen sich so gut an. Mei, das seh ich auch ein, wenn das einem ned gefällt.
Ich wollt mein 1:1 Modell eigentlich auch noch waschen! Macht mir wesentlich mehr Freude als eine von Freunden von Verwandten versaute (ich seh das etwas eng) Wohnung zu säubern...
Drum sitz ich noch immer hier...aber jetzt wird ein Ruck durch Thunfischdorf gehen und ich springe auf und rase mit dem Staubsauger durch die Wohnung!

Grüße
Lisa

...naja, von Verbreiterungen bin ich gar kein Freund,

Sind doch die originalen vom M. Naja, Geschmäcker halt.

Ich muß jetzt Wohnung putzen...

Das mache ich schon seit 14:00 im Büro, einfach gräßlich. Die Modelle wollt ich auch noch abwischen, dazu wirds leider nicht mehr kommen.
Heiko

Re: Guck mal! ;-) (Antwort)

Heiko — Sun, 17 Sep 2006 16:06:18 +0000

Als Antwort auf: Re: Guck mal! von Elisabeth am 17. September 2006 17:59:41:

...naja, von Verbreiterungen bin ich gar kein Freund,

Sind doch die originalen vom M. Naja, Geschmäcker halt.

Ich muß jetzt Wohnung putzen...

Das mache ich schon seit 14:00 im Büro, einfach gräßlich. Die Modelle wollt ich auch noch abwischen, dazu wirds leider nicht mehr kommen.

Heiko

Re: Guck mal! ;-) (Antwort)

Elisabeth — Sun, 17 Sep 2006 15:59:41 +0000

Als Antwort auf: Guck mal! von Heiko am 17. September 2006 17:38:21:

Hallo Lisa!
So wird meiner in etwa aussehen, fehlen nur noch die Radhausverbreiterungen...

http://img20.imageshack.us/img20/7751/lisa71vm8.jpg
Kreuzspeichenfelgen sind immer wieder schön.
Gruß Heiko
PS: Alles Gute nachträglich zum Geburtstag!

Hallo Heiko,
danke ja naja, von Verbreiterungen bin ich gar kein Freund, aber die Kreuzspeichen passen ziemlich gut auf den dunkelblauen...der hat übrigens noch immer keinen Namen...
Ich muß jetzt Wohnung putzen, die liebe Verwandtschaft (nicht ironisch) hat ihre Spuren hinterlassen und ich bin doch Miß Pingel...im Augenblick fühl ich mich nicht wohl in meiner Wohnung, aber in zwei Stunden sicher wieder
Grüße
Lisa

Guck mal! ;-) (Antwort)

Heiko — Sun, 17 Sep 2006 15:38:21 +0000

Als Antwort auf: Re: Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst.... von Elisabeth am 17. September 2006 17:25:40:

Hallo Lisa!
So wird meiner in etwa aussehen, fehlen nur noch die Radhausverbreiterungen...

http://img20.imageshack.us/img20/7751/lisa71vm8.jpg

Kreuzspeichenfelgen sind immer wieder schön.

Gruß Heiko

PS: Alles Gute nachträglich zum Geburtstag!

Re: Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst.... (Antwort)

Elisabeth — Sun, 17 Sep 2006 15:25:40 +0000

Als Antwort auf: Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst.... von BGL-28td am 17. September 2006 11:52:36:

Heute???
übrigens komm ich Dienstag mal bei dir vorbei, weißt eh, die Innenreinigung vom Roßkothen. Übrigens hast schon irgendwie recht mit den Kreuzspeichen...
Grüße
Lisa

Schon das 2. Mal! Wo die "a"-Taste sich blos wieder versteckt hat, nene... (Antwort)

Heiko — Sun, 17 Sep 2006 13:08:19 +0000

Als Antwort auf: Auch der Granda II hat was, ich stimm Dir trotzdem zu! von Heiko am 17. September 2006 15:00:11:

Auch der Granda II hat was, ich stimm Dir trotzdem zu! ;-) (Antwort)

Heiko — Sun, 17 Sep 2006 13:00:11 +0000

Als Antwort auf: Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst.... von BGL-28td am 17. September 2006 11:52:36:

Hallo,
habe heute einmal den Granada 2,8I eines Kunden neben meinen 528i gestellt. Da sieht man wieder, wie optisch gesehen veraltet der e28 bereits bei der Präsentation war. Der Granada ist zwar älter als der BMW sieht aber wie ich finde viel moderner aus. Trotzdem wurde er bereits früher als der 5er vom Nachfolger abgelöst.
Auch in zahlreichen zeitgenössischen Testberichten las man öfters davon, dass die 5er-Reihe nicht mehr ganz taufrisch ist, was vor allem neben MB W124 überhaupt nicht verwunderte.
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Aber mir ist das nur recht, es gibt wohl nur wenige Autos, die so nach youngtimer aussehen, aber durch relativ moderne Technik in punkto Unterhaltungskosten viel neueren Konstruktionen in nichts nachstehen.
Grüsse und schönen Sonntag noch,
Tom

Re: Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst.... (Antwort)

Olier — Sun, 17 Sep 2006 12:45:59 +0000

Als Antwort auf: Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst.... von BGL-28td am 17. September 2006 11:52:36:

hallo Tom,

das ist nicht richtig, man muß die Tests aufmerksamer lesen. Bei der Autobild ende 1986 verglich man den neuen 524d mit dem 250d und man meinte der 524d wäre nicht so schlecht, kostete er doch über 6000 DM weniger. Aber egal, ich bin gestern im Vergleich Ford Granada 2.3Ghia Automatikund anschließend 525eta kat automatik gefahren, der E28 ist in jeder Hinsicht zeitgemäßer. Schau Dir doch mal das Amarturenbrett des Granada an, optisch aus den 70igern, der E28 ist dagegen ja "taufrisch", außerdem vergleichst Du auch die Chrom-modelle, bei Shadowline - Edition sieht das alles viel moderner aus. Lies mal Vergleichstest E28 und Ford granada.

Oliver

Re: Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst.... (Antwort)

Markus — Sun, 17 Sep 2006 10:19:55 +0000

Als Antwort auf: Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst.... von BGL-28td am 17. September 2006 11:52:36:

Hallo,
habe heute einmal den Granada 2,8I eines Kunden neben meinen 528i gestellt. Da sieht man wieder, wie optisch gesehen veraltet der e28 bereits bei der Präsentation war. Der Granada ist zwar älter als der BMW sieht aber wie ich finde viel moderner aus. Trotzdem wurde er bereits früher als der 5er vom Nachfolger abgelöst.
Auch in zahlreichen zeitgenössischen Testberichten las man öfters davon, dass die 5er-Reihe nicht mehr ganz taufrisch ist, was vor allem neben MB W124 überhaupt nicht verwunderte.
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Aber mir ist das nur recht, es gibt wohl nur wenige Autos, die so nach youngtimer aussehen, aber durch relativ moderne Technik in punkto Unterhaltungskosten viel neueren Konstruktionen in nichts nachstehen.
Grüsse und schönen Sonntag noch,
Tom

Man muss natürlich dazu sagen, dass grade beim Granni + Taunus Ende der 70er ne "krasse" Änderung des Stils stattfand, die Autos wurden plötzlich viel hässlicher

Kann dir in deinem Fazit nur Zustimmen, der e28 verbindet einfach nen schönen Stil mit sehr moderner Technik, die nicht anfällig ist, wie die manch anderer Hersteller...

Gruß
Markus

Topmodelle der oberen Mittelklasse von einst....

BGL-28td — Sun, 17 Sep 2006 09:52:36 +0000

Hallo,

habe heute einmal den Granada 2,8I eines Kunden neben meinen 528i gestellt. Da sieht man wieder, wie optisch gesehen veraltet der e28 bereits bei der Präsentation war. Der Granada ist zwar älter als der BMW sieht aber wie ich finde viel moderner aus. Trotzdem wurde er bereits früher als der 5er vom Nachfolger abgelöst.

Auch in zahlreichen zeitgenössischen Testberichten las man öfters davon, dass die 5er-Reihe nicht mehr ganz taufrisch ist, was vor allem neben MB W124 überhaupt nicht verwunderte.

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Aber mir ist das nur recht, es gibt wohl nur wenige Autos, die so nach youngtimer aussehen, aber durch relativ moderne Technik in punkto Unterhaltungskosten viel neueren Konstruktionen in nichts nachstehen.

Grüsse und schönen Sonntag noch,

Tom