- aber Linierungen, und an denen orinetiert man sich automatisch, wenn man oft ganz unbewußt die Türe öffnet und beim Parkieren auf den Boden sieht.
FJB.

Ich, aber ich weiss garnicht genau warum, als ob man sich am Boden so gut orientieren könnte :D

Man sieht ad exemplum, ob der Wagen parallel zur Bordsteinkante steht resp. wie gross der Abstand zur letzteren ist...

Das ist ein Punkt, dass ältere M21 auf dem rollenprüfstand recht viel abdrücken.
Gruß Schorsch

ahja, das klingt sehr pausibel, die Maschine hat bald die 300tausender Marke erreicht und läuft wie ne Eins, auch mit der seit kurzem nachgerüsteten AGR ;)
Gruß
Markus

Hallo Markus,
man sollte auch mal den Ladedruck messen...

Das ist auch planmäßig der nächste Schritt, die Maschine hat mich bsiher so überzeugt, dass ich mir sicher bin auch mit gesterigerter Leistung läuft die mind. nochma 100tkm...
Also in den nächsten Tagen/Wochen mal nach div. Anzeigen gucken (LD, Öl-D, Öl-Temp.)

Gruß
Markus, im td-Fieber ;)

Das ist ein Punkt, dass ältere M21 auf dem rollenprüfstand recht viel abdrücken.
Gruß Schorsch

ahja, das klingt sehr pausibel, die Maschine hat bald die 300tausender Marke erreicht und läuft wie ne Eins, auch mit der seit kurzem nachgerüsteten AGR ;)
Gruß
Markus

Hallo Markus,
man sollte auch mal den Ladedruck messen...
Da gilt nämlich genau das umgekehrte Der sinkt nämlich mit höherer Laufleistung (Feder in der Wastgatedose setzt sich).
Solldruck 0.8 +_0,05Bar.
Bei einem Winter td hatte ich mal 0,65Bar.
Kein Wunder wenn dann mit verschleißbedinger höherer einspritzmenge und verringerten Ladedruck dIe Abgastrübung steigt.

...Aussertem ist Russ verschenkte Leistung die mit MEHR Ladedruck in Leistung/geringerer Verbrauch gewandelt werden kann.
gruß Schorsch derzeit bei 1,6Bar angelangt)

Gruß
Markus, der ganz begeistert ist von seinem td, der beim kleinen Italientrip 6,661 Liter/100km verbraucht hat (und das bei nicht gemäßigter Fahrweise)

Halli-Hallo,
der td war ja auch mit 5,2L/100Km bei 90KMH angegeben...
6,25L/100Km war auch mein Pendlerschnitt.
Wegen des russens...Die ESP verschleisst (Durch verschlissener Hubscheibe wird der UT-des Verteilkolbens immer niedriger, der Absteuerpunkt durch die reglerwippe bleibt aber gleich=höhere Einspritzmenge), deshalb wir die Volllastmenge immer höher. Quasi ein tuning...
Das ist ein Punkt, dass ältere M21 auf dem rollenprüfstand recht viel abdrücken.
Gruß Schorsch

ahja, das klingt sehr pausibel, die Maschine hat bald die 300tausender Marke erreicht und läuft wie ne Eins, auch mit der seit kurzem nachgerüsteten AGR ;)

Gruß
Markus

Gruß
Markus, der ganz begeistert ist von seinem td, der beim kleinen Italientrip 6,661 Liter/100km verbraucht hat (und das bei nicht gemäßigter Fahrweise)

Halli-Hallo,
der td war ja auch mit 5,2L/100Km bei 90KMH angegeben...
6,25L/100Km war auch mein Pendlerschnitt.

Wegen des russens...Die ESP verschleisst (Durch verschlissener Hubscheibe wird der UT-des Verteilkolbens immer niedriger, der Absteuerpunkt durch die reglerwippe bleibt aber gleich=höhere Einspritzmenge), deshalb wir die Volllastmenge immer höher. Quasi ein tuning...

Das ist ein Punkt, dass ältere M21 auf dem rollenprüfstand recht viel abdrücken.
Gruß Schorsch

Ich, aber ich weiss garnicht genau warum, als ob man sich am Boden so gut orientieren könnte :D

Man sieht ad exemplum, ob der Wagen parallel zur Bordsteinkante steht resp. wie gross der Abstand zur letzteren ist...

Seit ich den Zwoachter ohne Katalysator(!) fahre, wurde ich nie mehr von Dränglern belästigt (Opa-Fahrstil). - Ist das nicht fantastisch?! Alle lassen immer schön Distanz, keiner will meinem 528 zu nahe kommen... Ach, schön!

Gruss,
BIENZLE

Hab bei meinem td nen ähnlichen Effekt wenn ich ordentlich Gas gebe, nur dass die ganze Sache weniger zur Sicherheit beiträgt sondern mehr den hinter mir Fahrenden die Sicht nimmt...

der Ruß der letzten 20 jahre wird rausgefahren ;)

Gruß
Markus, der ganz begeistert ist von seinem td, der beim kleinen Italientrip 6,661 Liter/100km verbraucht hat (und das bei nicht gemäßigter Fahrweise)

stimmt, da hat sich einiges getan bei den Abgasen. Kann mich erinnern, dass ich als Kind immer Rachenschmerzen hatte, wenn wir mal einen Tagesausflug nach München machten. Das war so Anfang bis Mitte der 80er. Als Landei waren meine Bronchien die giftigen Abgase der Großstadt wohl nicht gewöhnt...

-Ja, ich erinnere mich noch mit Lachen an den CO-Alarm i.d. Garage e.Freundes, als ich dort noch mit dem 3.0 S vor dem Motorumbau rangierte: Wenn ich da unten mit dem 3.0 S eine Box genommen hätte, wäre ein Hinaufstellen des CO-Sensor notwendig gewesen, denn jedesmal ertrage ich nicht den Lärm vom CO-Alarm, wenn ich dort mit dem E3 hineinfahre.
Naja, Zenithvergaser genau auf Minimal-CO einstellen wäre e. Alternative gewesen, aber das ist sehr aufwendig, und außerdem lief der Dreiliter mit dem Vergaser ohnehin so super, wenn man nicht gerade CO maß.
FJ.

Nur:

Bei uns in der Tiefgarage hat neben meinem Zwoachter, der eigentlich draussen steht, auch ein über 30 Jahre alter 911er (perfekt restauriert, wunderschön) eines Nachbarn sein Plätzchen. Wenn dann noch längere Einpark-Prozeduren dazu kommen - der Herr Nachbar im Porsche parkt im rückwärts ein -, sind die Abgase schnell im ganzen Raum verteilt - das stinkt dann ganz schön, und Kopfschmerzen gibt es...!

By the way: Wer ausser mir macht beim Einparken auch immer die Tür einen Spalt breit auf?

Der Unterschied zu Feinstaubabgasen aus Dieselmotoren mit Hochdruckeinspritzanlagen ist aber, dass NOx nicht krebserregend und damit nicht direkt gesundheitsschädlich sind wie die Feinstaubabgase aus modernen Dieselautos, denen vom Hersteller anscheinend als ökologisches Feigenblatt Chloremissionen angezüchtet werden, um ein Gefühl von Suaberkeit hinten am Auspuff zu vermitteln (welches selbstverständlich täuscht).

Gesundheitsschädlich, wenn auch nicht krebserregend, wirkt das viele CO, das von schlecht eingestellten Vergasermotoren ohne Kat oft abgegeben wird.
Krebserregende Stoffe in modernem Benzin sind heutzutage vor allem die Bleiersatzmittel, welche man zur Erhöhung der Oktanzahl und somit der "Klopffestigkeit" des Benzins beigibt, und da vor allem Toluol. Mit der Abschaffung des Bleis sind Benzindämpfe, vor allem die unverbrannten, wesentlich gesundheitsgefährlicher (krebserregender) geworden.

Im Übrigen empfinde ich den Geruch eines katlosen Fahrzeugs auch als angenehm (womit ich zugebe, diese Abgase bereits als Kind schon gerne "gesnifft" zu haben, bis meine Mutter sagte, ich solle das nicht tun wegen des CO), wohingegen ich den Geruch eines auf der Autobahn vor mir fahrenden, auf Vollgas stehenden Benzinfahrzeugs mit geregeltem Kat genauso nicht mag wie die nach Chlor riechenden Abgase eines Common Rail Diesels oder gar wie jene eher nach Zigarettenqualm stinkenden, Husten- und Brechreiz erzeugenden partikelhältigen Abgase eines TDI.

FJB.

Die riechen das...ist halt unangenehm...FJB kann da ein Lied von singen...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker><img src=http://www.tuning-scene-rhein-main.de/phpbb2/images/smiles/icon_mrgreen.gif alt=biggrin>

Traurig ist natürlich, dass alle Hinterherfahrenden den giftigen Gestank einatmen müssen, so wie heute eine anständige Golf-Fahrerin u.v.a. - Aber ich habe so meine Ruhe und kann mich auf den Verkehr konzentrieren (insofern ein Beitrag zur Sicherheit).

wegen der Bodenmarkierung, richtig.
Der BMW hat einen Singleplatz, da kann ich mich immer mit dem rechten Außenspiegel orientieren.
F.

Nur:

Bei uns in der Tiefgarage hat neben meinem Zwoachter, der eigentlich draussen steht, auch ein über 30 Jahre alter 911er (perfekt restauriert, wunderschön) eines Nachbarn sein Plätzchen. Wenn dann noch längere Einpark-Prozeduren dazu kommen - der Herr Nachbar im Porsche parkt im rückwärts ein -, sind die Abgase schnell im ganzen Raum verteilt - das stinkt dann ganz schön, und Kopfschmerzen gibt es...!

By the way: Wer ausser mir macht beim Einparken auch immer die Tür einen Spalt breit auf?

Ich, aber ich weiss garnicht genau warum, als ob man sich am Boden so gut orientieren könnte :D

Nur:

Bei uns in der Tiefgarage hat neben meinem Zwoachter, der eigentlich draussen steht, auch ein über 30 Jahre alter 911er (perfekt restauriert, wunderschön) eines Nachbarn sein Plätzchen. Wenn dann noch längere Einpark-Prozeduren dazu kommen - der Herr Nachbar im Porsche parkt im rückwärts ein -, sind die Abgase schnell im ganzen Raum verteilt - das stinkt dann ganz schön, und Kopfschmerzen gibt es...!

By the way: Wer ausser mir macht beim Einparken auch immer die Tür einen Spalt breit auf?

...daß mein 81er Peugeot 104 ohne Kat wegen schierer Leistung alle andren abhängt <img src=http://www.tuning-scene-rhein-main.de/phpbb2/images/smiles/icon_mrgreen.gif alt=biggrin>
Ich freu mich immer, wenn einer mit O-Kat vor mir herfährt, der Geruch ist einfach herrlich, Sommer, Sonne, Kindheit, ich bin allein durch ein wenig katloses Abgas im Winter schon in totale Frühlingsstimmung zu bringen <img src=http://home.arcor.de/k.rudi/smileys/Fahren.gif alt=drivin´>

Die riechen das...ist halt unangenehm...FJB kann da ein Lied von singen...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker><img src=http://www.tuning-scene-rhein-main.de/phpbb2/images/smiles/icon_mrgreen.gif alt=biggrin>

Traurig ist natürlich, dass alle Hinterherfahrenden den giftigen Gestank einatmen müssen, so wie heute eine anständige Golf-Fahrerin u.v.a. - Aber ich habe so meine Ruhe und kann mich auf den Verkehr konzentrieren (insofern ein Beitrag zur Sicherheit).

Die riechen das...ist halt unangenehm...FJB kann da ein Lied von singen...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker><img src=http://www.tuning-scene-rhein-main.de/phpbb2/images/smiles/icon_mrgreen.gif alt=biggrin>

Traurig ist natürlich, dass alle Hinterherfahrenden den giftigen Gestank einatmen müssen, so wie heute eine anständige Golf-Fahrerin u.v.a. - Aber ich habe so meine Ruhe und kann mich auf den Verkehr konzentrieren (insofern ein Beitrag zur Sicherheit).

Die riechen das...ist halt unangenehm...FJB kann da ein Lied von singen...<img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/zwinker.gif alt=zwinker><img src=http://www.tuning-scene-rhein-main.de/phpbb2/images/smiles/icon_mrgreen.gif alt=biggrin>

Gruss,

BIENZLE