...ich will nur nichts kaputt machen nicht das da was anderes belegt ist und es mir den gebrauchten jetzt auch abbrennt.
meiner war von 86 kombi und das jetzt von 83 kombie.
Die Platine kann man nicht umbauen.?
Gruß
MArkus

Nein, die Platinen sehen vermutlich total unterschiedlich aus. Aber die Stecker sind - meines Wissens - gleich belegt, so daß da nichts Feuer fangen wird, wenn Du die Konbiinstrumente austauscht.

Grüße, Tom

Ich habe mir einen 535 gekauft. stand 3 Jahre in der Scheune.
Beim Anlassen qualmte es aus dem Tacho.
Leiterplatine 4 Konsensatoren abgeraucht.
Ich habe das Facelift (hat einen Chipstecker hinten)
Bj 8.86
Darf man oder kann mann die Alten Tachos auch einbauen ohne probelme?
Also die Tachos die keinen Chip hinten haben?
Sagen wir aus 83 Modell?
Danke für eure info.
Momentan fahre ich ohne tacho im meinen 535.
Gruß
Markus

Hi Markus,
ich habe nicht verstanden was Du meinst. Willst Du einen anderen Tacho in Dein Kombiinstrument einbauen, oder willst Du ein andere Kombiinstrument ins Fahrzeug einbauen? Meineswissens passen nicht alle Tachos in alle Kombiinstrumente, aber alle Kombiinstrumente in alle Fahrzeuge.
Grüße, Tom

Also ich wollte das ganze Kombiinstrument austauschen. nur die Platinen sind hinten anders. mein Orginaler (abgebrannter hatte eben den codierstecker hinten stecken) jetzt habe ich eine komplettes Kombiinstrument vom 535 ohne den Stecker.
ich will nur nichts kaputt machen nicht das da was anderes belegt ist und es mir den gebrauchten jetzt auch abbrennt.

meiner war von 86 kombi und das jetzt von 83 kombie.
Die Platine kann man nicht umbauen.?
Gruß
MArkus

Es passen schon alle Kombis untereinander in jeden fünfer, nur die richtigen Daten werden durch den Kodierstecker angezeigt. Der Wechsel der Codierstecker war wie beim E30 zum Modelljahrwechsel 08/85 bzw. 09/85. Ab bzw. bis zu diesem Zeitpunkt waren die Stecker von unterschiedlicher Form und sind nicht untereinander austauschbar. Auch sollte das Kombi nicht vom Diesel oder eta sein, da der Drehzahlmesser nur bis ca. 4500U/min geht.
Mir ist es beispielsweise so gegangen, als ich ein Kombi eines 318i-E30 wechselte, alles mit jeweils richtigen Codiersteckern, aber falschem Baujahr (E30 EZ 04/85, Tacho 05/87 mit erneuerten Akkus). Es funktionierte alles außer der Momentanverbrauchsanzeige, die bei Zündung an und Motor aus wie es sein soll null anzeigte, aber bei laufendem Motor wie auch im Fahrbetrieb max Verbrauch (>30l) anzeigte, der Zeiger bewegte sich in diesem Zustand nicht und blieb immer auf Anschlag.

Gruß Heiko

Ich habe mir einen 535 gekauft. stand 3 Jahre in der Scheune.
Beim Anlassen qualmte es aus dem Tacho.
Leiterplatine 4 Konsensatoren abgeraucht.
Ich habe das Facelift (hat einen Chipstecker hinten)
Bj 8.86
Darf man oder kann mann die Alten Tachos auch einbauen ohne probelme?
Also die Tachos die keinen Chip hinten haben?
Sagen wir aus 83 Modell?
Danke für eure info.
Momentan fahre ich ohne tacho im meinen 535.
Gruß
Markus

Hi Markus,

ich habe nicht verstanden was Du meinst. Willst Du einen anderen Tacho in Dein Kombiinstrument einbauen, oder willst Du ein andere Kombiinstrument ins Fahrzeug einbauen? Meineswissens passen nicht alle Tachos in alle Kombiinstrumente, aber alle Kombiinstrumente in alle Fahrzeuge.

Grüße, Tom

Ich habe das Facelift (hat einen Chipstecker hinten)
Bj 8.86

Darf man oder kann mann die Alten Tachos auch einbauen ohne probelme?
Also die Tachos die keinen Chip hinten haben?
Sagen wir aus 83 Modell?

Danke für eure info.
Momentan fahre ich ohne tacho im meinen 535.

Gruß
Markus