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<title>E28-Forum - Mit Kat/ohne Kat ? Versicherung ist abhängig von %</title>
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<description>E28 Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Mit Kat/ohne Kat ? Versicherung ist abhängig von % (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>wie teuer sindsteuern und versicherung</strong> von jörg am 03. April 2003 18:40:04:</p>
<p><br />
Hallo,</p>
<p>zur Versicherung kann man pauschal wohl keine genaue Auskunft geben. Das hängt<br />
von vielen Faktoren ab (vor allem der Einstufung in der SF Klasse). Man müßte also schon einen 100% Beitrag ermitteln, aber auch da gibt es Unterschiede in<br />
der Versicherung (Garage, Einzelfahrer usw.).</p>
<p>KFZ Steuer ist bei Euro 1 Kat Autos 11,-- pro 100 ccm. Einen Werks G-Kat 520i kann man auch für ca. 150,-- Material auf Euro 2 umrüsten, dann sind es nur noch etwa 6,-- pro 100 ccm. Einen eta konnte man bisher nicht umrüsten, soll aber wohl demnächst (oder schon jetzt ?) möglich sein. Ohne Kat wird's richtig teuer, da kommen ca. 22,--/100ccm auf Dich zu. Und ab 2004 ändert sich noch einmal geringfügig etwas.</p>
<p>Ich habe heute morgen allerdings noch einen Vergleich aufgestellt, bei dem die Fixkosten eines 518i ohne Kat zu einem 520i mit G-Kat bzw. Euro 2 relativ gering ausfallen. Ich habe mal angenommen, daß man einen Wagen ohne Kat sicher für 500,-- bekommen kann (und dann auch schon gute Autos), für einen G-Kat Wagen sind sicher im guten Zustand um die 1000,-- zu investieren. Die Nachrüstung eines G-Kat auf Euro 2 kostet mit TÜV Abnahme auch ca. 200,-- (selber eingebaut), sodaß man in 5 Jahren nur 122,-- pro Jahr Mehrkosten bei dem 518i gegenüber dem 520i Euro 2 hat (mir wurde ein guter 518i angeboten, bei dem ich ins Grübeln kam). Ich habe den Kaufpreis mal voll amortisiert, also nicht mit Restwerten nach 5 Jahren gearbeitet. Mein Fazit ist: Nicht immer lohnt sich die Nachrüstung oder der Kauf eines G-Kat Autos (es sein denn, man betrachtet auch Dinge wie Umwelt etc. bzw. man kann einen 4-Zylinder nicht unbedingt mit einem 6-Zylinder vergleichen). Meine Rechnung war im Detail: Steuer 518i 1.910,-- plus 500,-- Kaufpreis = 2.410,--. Steuer Euro 2 520i 610,-- zzgl. Kaufpreis/Umrüstung 1.200,-- = 1.810,--. Somit 610,-- Differenz in 5 Jahren = 122,--/anno. Keine Gewähr für richtige Rechnung ! Und der 4-Zylinder spart sicher noch 1-2 Liter Sprit/100 km.</p>
<p>Gruß<br />
Ingo</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=17678</link>
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<pubDate>Sat, 05 Apr 2003 21:26:21 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Ingo S.</dc:creator>
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<title>Re: wie teuer sindsteuern und versicherung (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p><br />
Als Antwort auf: <strong>wie teuer sindsteuern und versicherung</strong> von jörg am 03. April 2003 18:40:04:</p>
<blockquote><p>moin, kann mir mal jemand sagen wieviel man ungefähr an steuern und versicherung für nen 520i oder nen eta bezahlen muss?? danke<br />
grüße</p>
</blockquote><p>
also Steuern zahle ich so um die 210EUR und Versicherung mit Teilkasko so um die 600EUR für meinen 85er 520i mit G-Kat im Jahr!!!<br />
gruß Bernd</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=17642</link>
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<pubDate>Thu, 03 Apr 2003 18:59:08 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>Bernd Müller</dc:creator>
</item>
<item>
<title>wie teuer sindsteuern und versicherung</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>moin, kann mir mal jemand sagen wieviel man ungefähr an steuern und versicherung für nen 520i oder nen eta bezahlen muss?? danke</p>
<p>grüße</p>
<p><br />
</p>
]]></content:encoded>
<link>http://e28-forum.lewonze.de/forum/index.php?id=17640</link>
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<pubDate>Thu, 03 Apr 2003 16:40:04 +0000</pubDate>
<category>Allgemein</category><dc:creator>jörg</dc:creator>
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