naja ganz so wild ist der Arbeitsaufwand doch auch nicht, mal vorrausgesetzt man hat vernünftiges Werkzeug.Meistens sind die Hinterenzähne nicht angerostet sonder abgerostet, ein neuer Flansch kostet 35Euro, und die Verzahnunh ist dann nicht mehr Grauguß sondern ein aufgeschrumpfter Aluring, so wie bei den vorderen Naben.Und bei 98% der Fälle die ich gesehen habe, wars immer hinten, aber Ausnahmen bestätigen die Regel )
Tom

ja das ist das Selbe, im Normalfall sind hinten die ABS Zähne abgerostet. Das ist dann wohl ein neuer Mitnehmerflansch fällig. Der zwar nicht allzuteuer ist, aber in dem Fall das radlager auch glecih mitgewechselt werden muß.

Den Mitnehmerflansch kann man auch entrosten. Dazu muss er aber an der Hinterachse auch ausgebaut werden. Gelenkwellen abbauen, Verlängerung auf den Radflansch schrauben, mit grosser Nuss die M-Weissnichtwas Nuss lösen.
Wenn Du ihn dann siehst kannst Du immer noch entscheiden, ob neu oder reinigen.

Gruss,

Erwin

ja das ist das Selbe, im Normalfall sind hinten die ABS Zähne abgerostet. Das ist dann wohl ein neuer Mitnehmerflansch fällig. Der zwar nicht allzuteuer ist, aber in dem Fall das radlager auch glecih mitgewechselt werden muß

Hallo ich habe das gleiche Problem nur bei mir tritt es erst so ab 200kmh auf . So schnell fährt man seltenfast nie deshalb stört es nicht so aber würde mich halt mal interessieren . Das Abs ist dann komplett aus . Bei einer nachfolgenden Bremsung blockieren die Räder und erst nach ausschalten des Motors ist das Abs an . Hat das die selbe Ursache ?
Vielen Dank schonmal Julian

http://f24.parsimony.net/forum54243/

und oben rechts findest du dann noch eine Reparaurhilfe.

http://newling.no-ip.com/rep/

Dann sollten die meisten Probleme erfasst sein

Gruss,

Erwin

Hallo Erwin,

Danke für die Hilfe - werd zum Winter eh Scheiben & Klötze wechseln, dann werd ichs miterledigen.

Ist ja echt ne Goldgrube hier das Forum!

Gruss,
Mark

Hallo Mark,
Du musst die Zahnkränze der ABS-Abfrage reinigen. Vorne Bremsscheibe abbauen, dann siehst Du den Kranz. Hintern sitzt er in der Radaufhänung. Reinige erst mal vorne. Dann fahren und ggf. musst Du dann hinten ran. Ist ein Standardproblem.
Gruss,
Erwin

Hallo Mark,

Du musst die Zahnkränze der ABS-Abfrage reinigen. Vorne Bremsscheibe abbauen, dann siehst Du den Kranz. Hintern sitzt er in der Radaufhänung. Reinige erst mal vorne. Dann fahren und ggf. musst Du dann hinten ran. Ist ein Standardproblem.

Gruss,

Erwin

dank Kurzzeitkennzeichen konnte ich meinen e28 heute morgen das erste mal frei bewegen.
Mir ist jetzt aufgefallen, dass ab einer Geschwindigkeit jenseits der 100-120km/h die ABS-Leuchte anfängt aufzuleuchten.
Bei anschliessender Fahrt unter 100km/h erlischt sie auch NICHT wieder.
Hat da jemand schonmal ähnliche Erfahrungen gemacht oder hat ne Vermutung für das Verhalten?

Danke schonmal im voraus.

Gruss,
Mark