Hallo Heiko

Danke dir für die Antwort,dann muß ich das auch selbst machen,alles klar

gruß,fritz

Hallo Fritz!
Es gibt leider keine Reparaturbleche, sondern nur so wie mir mitgeteilt wurde den !gesamten! Radkasten mit allem dran genau wie das schweineteure Frontmittelteil, egal, ob mit oder ohne Klimaanlage. Das hier eingeschweißte Blech wurde selbst angefertigt, machte aber relativ wenig Aufwand. Der Karosseriebauer hat selbst die Kante am äußeren Ende der Schraubkante abgekantet, sieht man zwar nicht und hätte auch nicht sein müssen. Er sagte nur: "Wenn schon, denn schon..." <img src=http://bilder.parsimony.net/smilies/smile.gif alt=smile> Auch hat er die ab Werk eingeschlagene Nummer drin gelassen, da es um diese kurioserweise nicht verfault war.

Gruß Heiko

Hallo

Hab ja den linken Kotflügel und das was drunter war gesehen,nun meine Frage,gibt es genau für dieses Teil(obere Stehwand) ein Reparaturblech oder hast das selbst angefertigt?
Hab nämlich das gleiche Problem bei einem Eta,der sonst okay ist,will ihn dann verkaufen

gruß,fritz

Das habt ihr richtig erkannt. Es wird aber nicht so lackiert. Die Kotflügel sind nur noch vom Anpassen dran. Sie werden seperat genau wie die Türen und Hauben lackiert. Die Karosse selbst wird demzufolge auch bis in die letzte Ecke ordentlich gemacht. Da sich Karosseriebauer und Lackierer abgesprochen haben zwecks Verträglichkeit der Grundierungen und Konservierungen, ist alles noch blank und der Lackierer macht dies selbst, da es vertane Zeit und sinnlos verbrauchtes Material ist, wenn der Lackierer alles wieder runterwaschen muß.

Gruß Heiko

Oder warum nicht gleich richtig machen?

Kotflügel separat lackieren, Gerippe separat lackieren und auf beiden Teilen endlich mal einen anständigen Lackaufbau haben?

So auf blankem Blech ohne jeden Rostschutz wird's super halten, nächstes Jahr machste dieselbe Reparatur wieder. Oder meinst du, dass der Lackierer an die Schraubkante im Radhaus auch nur ein Gramm Farbe draufbekommt? Der kommt doch garnicht mehr hin...

Verschieb den Termin und mach's richtig...

Auch guten Morgen ,

sehe ich das richtig, hast Du die Kotflügel auf blankes Blech geschraubt ?
Wenn dem so ist, würde dem Lackieren mal absagen und die Auflagefläche der Flügel erst mal mit Zinkchromat und gängigen Grundierungen behandeln und eine Lage extra hartes Mike-Sanders-Fett auf die Kontaktflächen auftragen. Dann den Klügel wieder aufschrauben und mit Heissluft die ausquellende Mass entfernen. Dann kannst Du dem Lackieren nochmal "Guten Morgen" sagen.

Gruss,

Erwin

Gruß Heiko

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